TẠP CHÍ ĐIỆN TỬ
Giá chì thế giới vẫn giảm mạnh
Hai tuần qua, giá chì trên nhiều thị trường tiếp tục giảm mạnh
Hai tuần qua, giá chì trên nhiều thị trường tiếp tục giảm mạnh.
Tại Sở Giao dịch Kim loại London (LME), giá chì giao ngay ngày 27/5 lúc mở cửa còn 2.012 USD/tấn, giảm 16,3% (319 USD/tấn). Tại New York, giá chì giao ngay thời gian này đã giảm 15,6% còn 20.020 USD/tấn. So với cùng kỳ năm trước, giá chì tại London và New York hiện đã giảm 10-12%.
Theo Metal Bulletin, kinh tế các nước thuộc Tổ chức Hợp tác và Phát triển kinh tế (OECD), nhất là Mỹ và EU, đang phát triển chậm lại đáng kể, làm nhu cầu tiêu thụ ôtô của khu vực này giảm, tác động tiêu cực đến ngành sản xuất ôtô. Điều này làm tiêu thụ chì cho sản xuất bình ắc quy giảm nhanh. Sản xuất bình ắc quy chiếm tới 73-75% tổng nhu cầu tiêu thụ chì thế giới.
Tồn kho chì vẫn có xu hướng tăng. Ước tính đến cuối tháng 4/2008, tồn kho chì tại LME tăng gần 4%, sau khi đã tăng 9% tháng trước, lên 640.000 tấn. Tại Trung Quốc, mặc dù sản xuất ôtô vẫn tăng, nhưng tốc độ tăng đã thấp hơn năm trước, nhu cầu tiêu thụ chì tăng chậm.
Trong khi đó, nguồn cung chì cho xuất khẩu của Ấn Độ và Nga, Nam Phi vẫn có xu hướng tăng nhanh. Cung tăng, cầu giảm là nhân tố căn bản làm giá chì tiếp tục giảm nhanh.
Tại Sở Giao dịch Kim loại London (LME), giá chì giao ngay ngày 27/5 lúc mở cửa còn 2.012 USD/tấn, giảm 16,3% (319 USD/tấn). Tại New York, giá chì giao ngay thời gian này đã giảm 15,6% còn 20.020 USD/tấn. So với cùng kỳ năm trước, giá chì tại London và New York hiện đã giảm 10-12%.
Theo Metal Bulletin, kinh tế các nước thuộc Tổ chức Hợp tác và Phát triển kinh tế (OECD), nhất là Mỹ và EU, đang phát triển chậm lại đáng kể, làm nhu cầu tiêu thụ ôtô của khu vực này giảm, tác động tiêu cực đến ngành sản xuất ôtô. Điều này làm tiêu thụ chì cho sản xuất bình ắc quy giảm nhanh. Sản xuất bình ắc quy chiếm tới 73-75% tổng nhu cầu tiêu thụ chì thế giới.
Tồn kho chì vẫn có xu hướng tăng. Ước tính đến cuối tháng 4/2008, tồn kho chì tại LME tăng gần 4%, sau khi đã tăng 9% tháng trước, lên 640.000 tấn. Tại Trung Quốc, mặc dù sản xuất ôtô vẫn tăng, nhưng tốc độ tăng đã thấp hơn năm trước, nhu cầu tiêu thụ chì tăng chậm.
Trong khi đó, nguồn cung chì cho xuất khẩu của Ấn Độ và Nga, Nam Phi vẫn có xu hướng tăng nhanh. Cung tăng, cầu giảm là nhân tố căn bản làm giá chì tiếp tục giảm nhanh.
