Giá xăng đẩy cao CPI tháng 8 tại Tp.HCM, Hà Nội

Tăng lần lượt 2,09% và 1,92%, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) trong tháng 8/2008 so với tháng trước tại Tp.HCM và Hà Nội một lần nữa lại đảo chiều đi lên mạnh mẽ.

Hai lần điều chỉnh giá xăng trong vòng một chu kỳ tính CPI đã tạo nên hai tâm trạng trái chiều trong xã hội: lo ngại và lạc quan.

Đợt tăng giá xăng ngày 21/7 đã làm dấy lên những quan ngại về một làn sóng giá cả mới. Nhận định của các chuyên gia cho rằng tác động của việc tăng tới 4.500 đồng/lít xăng là rất lớn với ba vòng ảnh hưởng: trực tiếp, gián tiếp và hiệu ứng lan tỏa. Chu kỳ tác động từ đợt tăng giá này còn có thể kéo dài tới 3 tháng.

Tuy nhiên, giá xăng đã bất ngờ giảm 1.000 đồng/lít vào ngày 14/8, tạo tâm lý lạc quan về diễn biến giá cả trong những tháng tiếp theo.

Một chuyên gia phân tích từ Tổng cục Thống kê nói rằng mặc dù giảm không nhiều và chỉ ảnh hưởng đến số liệu đầu vào 2 ngày cuối kỳ tính CPI, nhưng động thái đó chắc chắn có tác động tốt tới tâm lý xã hội. Ảnh hưởng từ hiệu ứng lan tỏa của đợt tăng giá xăng lần trước có thể sẽ được loại trừ hoặc chí ít cũng không còn gay gắt như trước.

Vẫn còn nhiều ý kiến khác nhau về mức độ ảnh hưởng của hai đợt điều chỉnh giá xăng dầu, nhưng thị trường chứng khoán thì có vẻ “bắt sóng” rất nhanh.

Sau lần tăng giá xăng dầu, thị trường chứng khoán ngay lập tức đảo chiều đi xuống với hàng loạt blue-chip nằm sàn. Còn khi giá xăng giảm, VN-Index cũng phản ứng ngay lập tức bằng một xu hướng lên điểm mới.

Quay trở lại với chỉ số giá tháng 8, số liệu từ Tổng cục Thống kê cho biết, CPI tháng 8 tại hai thành phố đầu tàu kinh tế đã tăng mạnh trong vòng một tháng qua so với con số tương ứng của tháng trước là 0,54% (Tp.HCM) và 1,65% (Hà Nội).

Diễn biến CPI trong 6 tháng qua.

Biến động của giá tiêu dùng tại Hà Nội có vẻ khá ôn hòa, trong khi tại Tp.HCM, chỉ số này phán ứng rất mạnh với mỗi chính sách thị trường và thay đổi giá cả hàng hóa thiết yếu.

Chuyên gia từ Tổng cục Thống kê khi nói về vấn đề này cho rằng đó là do yếu tố tâm lý ảnh hưởng khác nhau giữa hai khu vực, khiến tác động lan tỏa từ giá xăng là khác nhau trên hai thị trường hàng hóa.

Nếu so với con số nhận định của Bộ Tài chính về ảnh hưởng đến CPI của đợt tăng giá xăng là khoảng 0,6% thì chỉ số giá tại Hà Nội có vẻ không bị ảnh hưởng nhiều đến thế.

Có hai yếu tố được cho là có thể giải thích vấn đề này, đó là tâm lý người dân tại khu vực này ổn định hơn, khiến tác động tăng giá do tâm lý không quá nặng nề. Thứ hai là do nhóm hàng lương thực, chiếm tới trên 40% trọng số CPI lại giảm 0,25% so với tháng trước đó.

Tại Tp.HCM, sự “nhảy múa” của các con số thể hiện rõ ràng hơn. Về diễn biến giá hàng hóa trong tháng, trong khi nhóm hàng lương thực giảm tới gần 2%, thì các nhóm phương tiện đi lại, bưu điện và nhóm nhà ở, điện nước, chất đốt và vật liệu xây dựng lại tăng mạnh do chịu tác động trực tiếp từ giá xăng dầu.