Khu đô thị đa mục tiêu tại xã Thư Lâm và xã Đông Anh được nghiên cứu trên diện tích khoảng 696 ha, quy mô dân số dự kiến 200.000 người, với tổng vốn đầu tư khoảng 60.000 tỷ đồng.
Theo quy hoạch, khu đô thị được chia thành khu A và B. Các loại hình nhà ở tái định cư, nhà ở xã hội, nhà ở công vụ và nhà ở thương mại được bố trí đan xen, linh hoạt, bảo đảm người dân được tiếp cận đồng bộ hệ thống hạ tầng và các dịch vụ thiết yếu. Khu đô thị hướng tới mô hình “sinh sống - làm việc - hưởng tiện ích tại chỗ” nhằm góp phần duy trì và phát triển sinh kế cho cư dân.
Theo đó, cơ cấu sử dụng đất bao gồm: đất công trình thương mại, dịch vụ; đất công trình giáo dục; đất công trình văn hóa, y tế, thể dục thể thao; đất cây xanh, mặt nước; đất ở; đất giao thông và bãi đỗ xe; đất công trình hạ tầng kỹ thuật cùng các chức năng đô thị khác…
Cụ thể, hệ thống công trình công cộng được bố trí với bán kính phục vụ khoảng 500 m, tạo điều kiện thuận lợi để người dân tiếp cận các tiện ích. Mạng lưới cây xanh và hồ điều hòa được tổ chức liên hoàn, hình thành không gian cảnh quan sinh thái cho Khu đô thị tại khu vực phía tây nam xã Thư Lâm và phía đông xã Đông Anh.
Các tổ hợp công trình cao tầng bố trí tại các tuyến giao thông cấp đô thị như đường vành đai 3, đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, đường đi khu công nghiệp Đông Anh, các nút giao thông khác cốt, các cửa ngõ vào khu đô thị. Bên cạnh đó, tại những trục giao thông chính, khu vực trung tâm Khu đô thị, hoặc các không gian công cộng, tập trung thiết lập tuyến phố đi bộ thương mại, không gian dịch vụ văn hóa, vui chơi giải trí và hệ thống cửa hàng tiện ích vận hành muộn… để phát triển kinh tế đêm tạo môi trường sống năng động, hiện đại.
Quy hoạch cũng chú trọng phát triển đô thị thông minh với hệ thống chiếu sáng LED thông minh, ứng dụng công nghệ số, lắp đặt hệ thống camera AI giám sát giao thông, hệ thống cảnh báo phòng cháy chữa cháy, ngập lụt ứng dụng AI kết nối với Trung tâm điều hành thông minh và chia sẻ dữ liệu trực tuyến với cư dân.
Ngoài ra, sẽ bố trí các trạm sạc xe điện, trạm xe đạp công cộng và hệ thống xe buýt nội khu để khuyến khích giao thông xanh, giúp cư dân di chuyển thuận tiện, an toàn. Các thiết bị tiện ích nhỏ (thùng rác, biển chỉ dẫn) thiết kế có tính thẩm mỹ cao và tích hợp công nghệ quản lý số;
Xây dựng tầng hầm của công trình dưới các khối nhà cao tầng của các công trình công cộng, chung cư hỗn hợp cao tầng… theo quy hoạch nhằm giải quyết nhu cầu đỗ xe của bản thân công trình và khu vực theo đúng quy định hiện hành của Thành phố, phù hợp với quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành. Không gian xây dựng ngầm sẽ được xác định bổ sung, cụ thể hóa theo Quy hoạch chung không gian xây dựng ngầm đô thị trung tâm TP.Hà Nội và các dự án đầu tư được cấp thẩm quyền phê duyệt.
Theo UBND TP. Hà Nội, thời gian qua, Hà Nội triển khai nhiều dự án trọng điểm và dự án hạ tầng kỹ thuật quy mô lớn, như: Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, Khu đô thị thể thao Olympic và các dự án giao thông chiến lược khác... Quá trình này đặt ra yêu cầu lớn về giải phóng mặt bằng, di chuyển dân cư, kéo theo nhu cầu cấp thiết về quỹ nhà ở tái định cư tập trung, có hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đồng bộ, bảo đảm sinh kế, ổn định đời sống và tạo đồng thuận xã hội.
Xuất phát từ yêu cầu đó, Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố khóa XVIII đã ban hành Nghị quyết số 06-NQ/TU ngày 25/1/2026 về thực hiện Đề án khu đô thị đa mục tiêu trên địa bàn Thành phố. Theo đó, Hà Nội định hướng phát triển các khu đô thị đa mục tiêu phân bổ tại 4 phương, 8 hướng, gắn với 9 trục động lực phát triển trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm.




Hơn 3.000 hộ dân sống tại chung cư cũ nguy hiểm sẽ được hỗ trợ kinh phí di dời một lần 5 triệu đồng và hỗ trợ tiền thuê nhà 3 triệu đồng/ tháng, thời gian tối đa 24 tháng…
Để đẩy nhanh quá trình cải tạo chung cư cũ, nhiều ý kiến cho rằng cần tiếp tục hoàn thiện cơ chế, chính sách theo hướng bảo đảm hài hòa lợi ích giữa người dân, doanh nghiệp và cơ quan quản lý. Cùng với đó, việc tháo gỡ các vướng mắc trong quá trình thực hiện sẽ góp phần nâng cao tính khả thi và thúc đẩy tiến độ các dự án…
Cơ chế sử dụng đất đa mục đích lần đầu tiên được quy định tại Luật Đất đai 2024 đã mở ra hành lang pháp lý cho nhiều mô hình như: nông nghiệp gắn với du lịch, dịch vụ; sản xuất kết hợp với trải nghiệm giáo dục… Tuy nhiên, qua 2 năm triển khai (từ 1/8/2024) cho thấy rất khó để thực hiện các mô hình này do vướng mắc cả về pháp lý lẫn tâm lý của người thực thi…
Ngày 31/7, tại kỳ họp thứ 4, HĐND TP. Đà Nẵng khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031 thông qua dự thảo Nghị quyết quy định chính sách hỗ trợ di dời 3 khu chung cư thuộc tài sản công: Thuận Phước, Lâm đặc sản Hòa Cường, Hòa Minh...
Trong những tháng cuối năm 2026, Bộ Xây dựng tập trung hoàn thiện thể chế, phát triển hạ tầng, nhà ở và thị trường bất động sản, đồng thời đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm và giải ngân vốn đầu tư công nhằm hoàn thành các mục tiêu tăng trưởng của ngành…
Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.
Sau chặng đường kinh tế nửa đầu năm, câu hỏi đặt ra lúc này là liệu Việt Nam có thể đạt mục tiêu tăng GDP hai con số, đồng thời vẫn kiểm soát được lạm phát và giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô hay không. Đây không phải là sự lựa chọn giữa tăng trưởng hay ổn định. Vấn đề cốt lõi là lựa chọn phương thức điều hành như thế nào để đạt được cả hai mục tiêu với chi phí thấp nhất.