
Công ty Cổ phần Tập đoàn Đại Dương (mã OGC-HOSE) thông báo quyết định chuyển cổ phiếu từ diện hạn chế giao dịch sang diện kiểm soát.
Cụ thể: HOSE cho biết chuyển cổ phiếu OGC từ diện hạn chế giao dịch sang diện kiếm soát kể từ ngày 14/12/2022 theo quyết định số 875/QĐ-SGDHCM ngày 12/12/2022 của Tổng Giám đốc Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM.
Theo đó, cổ phiếu OGC được giao dịch toàn thời gian kể từ ngày 14/12/2022 do OGC đã khắc phục tình trạng chứng khoán bị hạn chế giao dịch theo quy định tại khoản 5 Điều 39, nhưng chưa đáp ứng quy định tại điếm đ khoản 4 Điều 38 Quy chế niêm yết và giao dịch chứng khoán niêm yết ban hành kèm theo Quyết định số 17/QĐ-HĐTV ngày 31/03/2022 của Hội đồng thành viên Sở Giao dịch Chứng khoán Việt Nam.
Bên cạnh đó, cổ phiếu OGC giữ nguyên diện cảnh báo theo Quyết định số 427/QĐ-SGDHCM ngay 24/06/2022 của Tổng Giám đốc Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM với nguyên nhân là do lợi nhuận sau thuế của cổ đông Công ty mẹ 6 tháng đầu năm 2022 là -33,53 tỷ đồng, Lợi nhuận sau thuế chưa phân phối đến ngày 30/06/2022 là -2.759,65 tỷ đồng căn cứ Báo cáo tài chính hợp nhất soát xét bán niên năm 2022, cổ phiếu chưa đáp ứng quy định tại điểm b khoản 4 Điều 37 Quy chế Niêm yết và giao dịch chứng khoán niêm yết ban hành kèm theo Quyết định số 17/QĐ-HĐTV ngày 31/03/2022 của Hội đồng Thành viên Sở Giao dịch Chứng khoán Việt Nam.
Mới đây, công ty đã có văn bản giải trình về việc giá cổ phiếu OGC giảm sàn 05 phiên liên tục từ ngày 10/11/2022 đến ngày 16/11/2022. Theo đó, OGC cho biết, hiện tại công ty vẫn đang hoạt động bình thường, báo cáo tài chính 09 tháng đầu năm 2022 đã được công bố thông tin ngày 28/10/2022 với kết quả kinh doanh có lăi trong quý 3 và lũy kế 9 tháng đầu năm 2022 và không có các biến động xấu ảnh hưởng đến giá cổ phiếu OGC.
Theo OGC thì giá cổ phiếu OGC giảm là do thị hiếu của nhà đầu tư và cung cầu của thị trường nằm ngoài tầm kiểm soát của công ty và cổ phiếu OGC được niêm yết và giao dịch minh bạch trên sàn HOSE. Tuy nhiên, trước diễn biến tiêu cực của thị trường chứng khoán trong nước trong thời qua, niềm tin của các nhà đầu tư đã bị suy giảm. Bên cạnh đó, công ty luôn cam kết tuân thủ dầy đủ các quy định của pháp luật và đảm bảo lợi ích tối đa của các cổ đông.
Theo BCTC quý 3/2022, OGC ghi nhận doanh thu thuần đạt hơn 592 tỷ đồng, tăng vọt so với con số 85 tỷ đồng cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế đạt hơn 127 tỷ đồng, tích cực hơn hẳn so với 2 quý trước đó thua lỗ lần lượt 21,25 tỷ đồng và 14,39 tỷ đồng, và tăng trưởng 353% so với cùng kỳ.
Theo giải trình của OGC, chênh lệch lợi nhuận giữa hai kỳ so sánh chủ yếu là do việc ghi nhận kết quả giải quyết tranh chấp liên quan đến các giao dịch phát sinh trước đây tại công ty mẹ và hoạt động sản xuất kinh doanh của các đơn vị thành viên đã được khôi phục mạnh mẽ sau ảnh hưởng của dịch bệnh covid-19.
Luỹ kế 9 tháng đầu năm 2022, OGC ghi nhận doanh thu 851,5 tỷ đồng, gấp 1,7 lần và lợi nhuận sau thuế 121 tỷ đồng, giảm 18% so với cùng kỳ năm ngoái. Như vậy, OGC đã hoàn thành đến 89% kế hoạch doanh thu, và vượt 76% kế hoạch lợi nhuận sau thuế cả năm.
Trên thị trường, đóng cửa phiên giao dịch ngày 12/12, giá cổ phiếu OGC đứng tại mức giá 6.520 đồng/cổ phiếu và giảm gần 70% từ vùng đỉnh của năm 20.500 đồng/cổ phiếu (chốt phiên ngày 5/4/2022).




Bất chấp cú sụt giảm mạnh của chứng khoán Mỹ đêm qua, thị trường trong nước sáng nay giao dịch rất hào hứng. VN-Index tăng mạnh sang phiên thứ 3 liên tiếp với số cổ phiếu xanh gấp 4 lần số đỏ và thanh khoản cũng tăng 58% so với sáng hôm qua.
Đối với Việt Nam, áp lực FED có thể tăng lãi suất trong giai đoạn tháng 9 đến tháng 12/2026 cần được theo dõi sát.
Những ngành hưởng lợi từ chu kỳ hàng hóa (Dầu khí, Thép) và năng lượng (Nhiệt điện) duy trì kết quả tích cực, trong khi các chủ đề được thị trường kỳ vọng như đầu tư công, tiêu dùng nội địa và phục hồi xuất khẩu mới chỉ xuất hiện ở một số doanh nghiệp hoặc phân khúc riêng lẻ...
Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng và Ban Chỉ đạo công tác chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành về phương án tổ chức khai thác giữa Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, trong đó đề xuất chính thức đưa Long Thành vào khai thác từ ngày 1/12/2026 và thực hiện lộ trình chuyển đổi hoạt động theo ba giai đoạn...
Ngành hàng không Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trong năm 2026 khi sản lượng vận chuyển hành khách và hàng hóa đều tăng so với cùng kỳ năm trước...
Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.
Trước khi trở thành 1 trong 30 nhà nông trẻ xuất sắc được Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh trao Giải thưởng Lương Định Của năm 2025, anh Lê Minh Cương đã trải qua không ít thất bại, thậm chí có thời điểm đứng trước nguy cơ phá sản. Từ một du học sinh ngành du lịch, anh đã lựa chọn trở về quê hương Thanh Hóa để khởi nghiệp với mong muốn tạo ra những sản phẩm sạch từ chính nông sản địa phương.