Ngày 25/2, tại Kỳ họp thứ 37, HĐND tỉnh Hưng Yên khóa XVII đã chính thức thông qua Nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Hưng Yên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; đồng thời phê duyệt chủ trương đầu tư tuyến đường Phố Hiến - Hưng Hà với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 16.000 tỷ đồng.
Đây được xem là những quyết sách quan trọng, có tác động sâu rộng và lâu dài, đáp ứng yêu cầu cấp thiết trong bối cảnh điều chỉnh không gian phát triển sau hợp nhất. Các nội dung được thông qua bảo đảm phù hợp với Quy hoạch tổng thể quốc gia, Quy hoạch vùng đồng bằng sông Hồng và các quy hoạch liên quan; qua đó từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo định hướng, tăng cường liên kết vùng, mở rộng không gian phát triển đô thị và công nghiệp của tỉnh Hưng Yên.
Phát biểu tại kỳ họp, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Hưng Yên Trần Quốc Văn nhấn mạnh Nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch tỉnh đã kịp thời cập nhật những thay đổi về không gian hành chính và yêu cầu phát triển mới; góp phần hoàn thiện cơ sở pháp lý, làm rõ cấu trúc không gian kinh tế - xã hội, các trụ cột và động lực tăng trưởng của tỉnh trong giai đoạn tới.
Đáng chú ý, việc quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư tuyến đường từ phường Phố Hiến đến xã Hưng Hà được kỳ vọng sẽ từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, nâng cao năng lực kết nối, qua đó tạo dư địa và động lực mới cho phát triển kinh tế - xã hội.
Dự án có tổng mức đầu tư trên 16.000 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028, và là một trong những dự án hạ tầng có quy mô vốn lớn nhất của tỉnh trong nhiều năm trở lại đây.
Đối với dự án này, UBND tỉnh chỉ đạo thực hiện đầy đủ, đúng quy định các bước chuẩn bị đầu tư; quan tâm bố trí vốn, công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư; bảo đảm tiến độ, chất lượng và hiệu quả đầu tư, hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và nhân dân.
Bên cạnh đó, lãnh đạo tỉnhHưng Yên cũng đề nghị các ban của HĐND tỉnh, các tổ đại biểu và từng đại biểu tiếp tục phát huy vai trò giám sát, theo dõi chặt chẽ quá trình triển khai các nghị quyết; kịp thời phản ánh những vấn đề phát sinh để xem xét, xử lý theo thẩm quyền, bảo đảm các quyết sách sớm đi vào cuộc sống.
Vietravel Airlines vừa tiếp nhận thêm một máy bay Airbus A321, dự kiến đưa vào khai thác từ ngày 1/10, trong kế hoạch tăng năng lực khai thác và mở rộng mạng bay của hãng trong những tháng cuối năm...
Nhu cầu vốn cho hạ tầng ngày càng lớn trong khi thị trường không thiếu nguồn lực. Điểm nghẽn nằm ở chỗ nhiều dự án chưa tạo được dòng tiền đủ rõ, cơ chế phân bổ rủi ro chưa hợp lý và công cụ huy động vốn còn lệch pha với vòng đời tài sản. Muốn kéo được dòng vốn 15–20 năm vào những dự án hàng tỷ USD, bài toán không chỉ là “tìm tiền” mà còn phải thiết kế những dự án đủ khả năng được thị trường định giá và chấp nhận rủi ro.
Trong nhu cầu vốn của 106 dự án hạ tầng lớn, khoảng 65,4% được xác định đến từ đối tác công tư (PPP) và đầu tư trực tiếp, trong khi vốn thuộc các dự án đầu tư công chiếm 34,6%. Tỷ lệ này cho thấy quy mô nguồn lực tư nhân đang được đặt vào một vị trí khác trước trong chiến lược phát triển hạ tầng của TP.Hồ Chí Minh...
Tuyến cao tốc nối cao tốc Hải Phòng – Hạ Long đến đường vành đai 5 – vùng Thủ đô Hà Nội có chiều dài 54,5km, tổng mức đầu tư 22.000 tỷ đồng…
Nguồn lực đầu tư cho hạ tầng logistics ngày càng mở rộng, song khả năng kết nối kém. Muốn hạ chi phí logistics xuống mức 14% vào giai đoạn 2030 – 2035, đòi hỏi một tư duy phát triển mới: hình thành các hệ sinh thái đa phương thức và kết nối mạng lưới vùng...
Để du lịch chăm sóc sức khỏe Việt Nam không dừng lại ở tiềm năng, việc đồng bộ thể chế, tiêu chuẩn chất lượng và phát triển nguồn nhân lực chuyên sâu là yêu cầu cấp thiết. Đây là những yếu tố quan trọng để hình thành lợi thế cạnh tranh bền vững và tạo dựng bản sắc riêng cho dòng sản phẩm này…
Sau hơn nửa năm xung đột Mỹ - Iran, những kỳ vọng rằng căng thẳng sẽ sớm hạ nhiệt, eo biển Hormuz được khai thông và giá dầu trở lại vùng 70-80 USD/thùng đang gặp nhiều thách thức. Đầu tháng 9/2026, giá dầu Brent đã tiến sát 100 USD/thùng. Nhưng điều đáng chú ý không chỉ nằm ở con số này.