Ngày 25/2, tại Kỳ họp thứ 37, HĐND tỉnh Hưng Yên khóa XVII đã chính thức thông qua Nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Hưng Yên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; đồng thời phê duyệt chủ trương đầu tư tuyến đường Phố Hiến - Hưng Hà với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 16.000 tỷ đồng.
Đây được xem là những quyết sách quan trọng, có tác động sâu rộng và lâu dài, đáp ứng yêu cầu cấp thiết trong bối cảnh điều chỉnh không gian phát triển sau hợp nhất. Các nội dung được thông qua bảo đảm phù hợp với Quy hoạch tổng thể quốc gia, Quy hoạch vùng đồng bằng sông Hồng và các quy hoạch liên quan; qua đó từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo định hướng, tăng cường liên kết vùng, mở rộng không gian phát triển đô thị và công nghiệp của tỉnh Hưng Yên.
Phát biểu tại kỳ họp, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Hưng Yên Trần Quốc Văn nhấn mạnh Nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch tỉnh đã kịp thời cập nhật những thay đổi về không gian hành chính và yêu cầu phát triển mới; góp phần hoàn thiện cơ sở pháp lý, làm rõ cấu trúc không gian kinh tế - xã hội, các trụ cột và động lực tăng trưởng của tỉnh trong giai đoạn tới.
Đáng chú ý, việc quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư tuyến đường từ phường Phố Hiến đến xã Hưng Hà được kỳ vọng sẽ từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, nâng cao năng lực kết nối, qua đó tạo dư địa và động lực mới cho phát triển kinh tế - xã hội.
Dự án có tổng mức đầu tư trên 16.000 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028, và là một trong những dự án hạ tầng có quy mô vốn lớn nhất của tỉnh trong nhiều năm trở lại đây.
Đối với dự án này, UBND tỉnh chỉ đạo thực hiện đầy đủ, đúng quy định các bước chuẩn bị đầu tư; quan tâm bố trí vốn, công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư; bảo đảm tiến độ, chất lượng và hiệu quả đầu tư, hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và nhân dân.
Bên cạnh đó, lãnh đạo tỉnhHưng Yên cũng đề nghị các ban của HĐND tỉnh, các tổ đại biểu và từng đại biểu tiếp tục phát huy vai trò giám sát, theo dõi chặt chẽ quá trình triển khai các nghị quyết; kịp thời phản ánh những vấn đề phát sinh để xem xét, xử lý theo thẩm quyền, bảo đảm các quyết sách sớm đi vào cuộc sống.
Dự án Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông Tây (giai đoạn 1) có tổng mức đầu tư hơn 2.731 tỷ đồng, dài khoảng 48 km, đang được các nhà thầu tập trung thi công nhiều hạng mục. Đến cuối tháng 8/2026, giá trị xây lắp thực hiện đã đạt hơn 50%, song một phần mặt bằng chưa được bàn giao vẫn đang ảnh hưởng đến việc tổ chức thi công đồng bộ trên toàn tuyến.
Sau hơn một năm khởi công, dự án Đại lộ Nam sông Mã giai đoạn 2 tại Thanh Hóa đã đạt hơn 50% khối lượng. Dù thời tiết bước vào mùa mưa bão, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc, đẩy nhanh thi công, phấn đấu hoàn thành tuyến đường vào tháng 3/2027.
Những ngày này, trên công trường mở rộng Đại lộ Lê Lợi, tỉnh Thanh Hóa, không khí thi công diễn ra khẩn trương. Máy móc, nhân lực được huy động tối đa để hoàn thiện các hạng mục, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật vào dịp 2/9.
Sau nhiều năm ngừng hoạt động, xuống cấp và bỏ hoang, Trung tâm Hội nghị Hàm Rồng, phường Hàm Rồng, tỉnh Thanh Hóa đang có bước chuyển mới khi được UBND tỉnh Thanh Hóa chuyển giao cho Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh quản lý, xử lý và khai thác...
Luật Phát triển đô thị được Quốc hội thông qua mở ra khung thể chế mới cho TP. Hồ Chí Minh, với không gian lớn hơn để phân cấp, huy động và phân bổ nguồn lực. Quyền quyết định được mở rộng cũng đặt ra yêu cầu cao hơn về trách nhiệm, hiệu quả thực thi và vai trò đầu tàu của Thành phố...
Để thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, cũng trong ngày 28/7/2026 Bộ Chính trị đã ký ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết với 40 chỉ tiêu và 51 nhiệm vụ, giải pháp cụ thể.
Thay đổi từ tư duy bồi thường thiệt hại về đất sang tư duy tái thiết cuộc sống cho người có đất bị thu hồi. Câu chuyện tái thiết sinh kế, việc làm, thu nhập cho người bị thu hồi đất là vấn đề trọng tậm cần được tập trung giải quyết.