Ngày 25/2, tại Kỳ họp thứ 37, HĐND tỉnh Hưng Yên khóa XVII đã chính thức thông qua Nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Hưng Yên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; đồng thời phê duyệt chủ trương đầu tư tuyến đường Phố Hiến - Hưng Hà với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 16.000 tỷ đồng.
Đây được xem là những quyết sách quan trọng, có tác động sâu rộng và lâu dài, đáp ứng yêu cầu cấp thiết trong bối cảnh điều chỉnh không gian phát triển sau hợp nhất. Các nội dung được thông qua bảo đảm phù hợp với Quy hoạch tổng thể quốc gia, Quy hoạch vùng đồng bằng sông Hồng và các quy hoạch liên quan; qua đó từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo định hướng, tăng cường liên kết vùng, mở rộng không gian phát triển đô thị và công nghiệp của tỉnh Hưng Yên.
Phát biểu tại kỳ họp, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Hưng Yên Trần Quốc Văn nhấn mạnh Nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch tỉnh đã kịp thời cập nhật những thay đổi về không gian hành chính và yêu cầu phát triển mới; góp phần hoàn thiện cơ sở pháp lý, làm rõ cấu trúc không gian kinh tế - xã hội, các trụ cột và động lực tăng trưởng của tỉnh trong giai đoạn tới.
Đáng chú ý, việc quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư tuyến đường từ phường Phố Hiến đến xã Hưng Hà được kỳ vọng sẽ từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, nâng cao năng lực kết nối, qua đó tạo dư địa và động lực mới cho phát triển kinh tế - xã hội.
Dự án có tổng mức đầu tư trên 16.000 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028, và là một trong những dự án hạ tầng có quy mô vốn lớn nhất của tỉnh trong nhiều năm trở lại đây.
Đối với dự án này, UBND tỉnh chỉ đạo thực hiện đầy đủ, đúng quy định các bước chuẩn bị đầu tư; quan tâm bố trí vốn, công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư; bảo đảm tiến độ, chất lượng và hiệu quả đầu tư, hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và nhân dân.
Bên cạnh đó, lãnh đạo tỉnhHưng Yên cũng đề nghị các ban của HĐND tỉnh, các tổ đại biểu và từng đại biểu tiếp tục phát huy vai trò giám sát, theo dõi chặt chẽ quá trình triển khai các nghị quyết; kịp thời phản ánh những vấn đề phát sinh để xem xét, xử lý theo thẩm quyền, bảo đảm các quyết sách sớm đi vào cuộc sống.
Thành phố Huế thống nhất chủ trương đầu tư mái che tuyến phố đi bộ Chu Văn An – Phạm Ngũ Lão – Võ Thị Sáu, đồng thời chỉnh trang công viên ven sông An Cựu. Các dự án được định hướng triển khai đồng bộ, gắn cải thiện cảnh quan đô thị với phát triển dịch vụ, du lịch và kinh tế ban đêm...
Dự án tuyến đường nối cảng Lạch Huyện – sân bay Gia Bình dài hơn 46km, tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 43.743 tỷ đồng, dự kiến thực hiện theo phương thức PPP, thanh toán bằng 4.672ha đất…
Bộ Xây dựng đăng ký nhu cầu vốn trung hạn giai đoạn 2026-2030 cho tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là 224.586 tỷ đồng. Dù vốn đăng ký tăng so với dự kiến trước đó, tuy nhiên, do tiến độ chuẩn bị dự án và các yếu tố kỹ thuật, Bộ hiện chưa đề nghị bổ sung thêm vốn trung hạn cho dự án...
Sau khi tháo gỡ thành công "nút thắt" lớn nhất về mặt bằng, dự án đường Vành đai 2,5 đang mở hết tốc lực thi công trên toàn công trường để hướng tới mốc thông xe kỹ thuật vào ngày 10/10. Trước "giờ G", diện mạo tuyến đường huyết mạch hiện lên đầy hiện đại, hứa hẹn rút ngắn thời gian di chuyển cho người dân Hà Nội...
TP. Hồ Chí Minh đang hoàn thiện dự thảo Nghị quyết của HĐND Thành phố về tiêu chí khu, cụm công nghiệp sinh thái và cơ chế hỗ trợ chuyển đổi các khu, cụm công nghiệp đang hoạt động sang mô hình này...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Tuyệt đối không để nền kinh tế thiếu điện và thiếu xăng dầu, đó là khẳng định từ Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi. Kịch bản tăng trưởng kinh tế 3 tháng cuối năm cũng được xác định rõ để từng bộ, từng địa phương đều hoàn thành kế hoạch của cả năm, đưa kinh tế cả nước đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số.