Một thương hiệu ô tô cao cấp Trung Quốc sắp vào Việt Nam

Thương hiệu xe Lynk & Co thuộc tập đoàn Geely Trung Quốc chuẩn bị gia nhập thị trường ô tô Việt Nam với những mẫu xe SUV và sedan cao cấp…

Dòng xe Lynk & Co 09 là 1 trong 4 dòng xe mà Công ty GreenLynk Automotives dự kiến sẽ nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam.
Dòng xe Lynk & Co 09 là 1 trong 4 dòng xe mà Công ty GreenLynk Automotives dự kiến sẽ nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam.

Chiều 5/8, Lynk & Co Automobile International Sales (Lynk & Co), Công ty Cổ phần GreenLynk Automotives công bố phân phối chính thức dòng xe sang Lynk & Co tại Việt Nam.

Lynk & Co là thương hiệu xe cao cấp được thành lập bởi Volvo và Geely Auto Group - đơn vị thành viên của Geely Holding (Geely). Được thành lập vào năm 1986 tại Hàng Châu, Trung Quốc và đến năm 1997, Geely chính thức tham gia vào ngành công nghiệp ô tô và từ đó tập trung hoạt động kinh doanh cốt lõi vào phát triển và sản xuất ô tô.

Được hậu thuẫn từ tiềm lực và nền tảng công nghệ hàng đầu của Geely, các sản phẩm của Lynk & Co được phát triển và sáng tạo bởi Trung tâm R&D hiện đại nhất của Geely có trụ sở tại Thụy Điển. Thông qua hợp tác chiến lược với GreenLynk Automotives, Lynk & Co thực hiện mục tiêu mở rộng thị trường kinh doanh, thúc đẩy xu hướng “xanh hóa” ngành ô tô thông qua lộ trình phân phối các dòng xe từ xe xăng, xe lai (hybrid) đến xe điện.

Ông Liu Xiangyang, Phó Chủ tịch cấp cao của Geely Auto kiêm Tổng giám đốc Lynk & Co, đại diện Lynk & Co, đánh giá Việt Nam là thị trường rất tiềm năng của ngành công nghiệp ô tô.

Có cổ đông chiến lược là Công ty cổ phần Ô tô BắcÂu, Công ty GreenLynk Automotives có lợi thế từ chiến lược tiếp cận thị trường và kinh nghiệm trên 8 năm của Bắc Âu Auto trong việc phân phối các dòng xe thuộc phân khúc cao cấp tại Việt Nam.

Bà Trần Thị Hồng Hạnh, Tổng Giám đốc GreenLynk Automotives, cho biết trước sự chuyển đổi và hội nhập toàn cầu của ngành công nghiệp ô tô, chúng tôi tin tưởng thương hiệu Lynk & Co, với những đột phá về công nghệ và trải nghiệm, sẽ góp phần tạo ra một tương lai bền vững với xe ô tô chất lượng cao.

Được biết, trong giai đoạn đầu, GreenLynk Automotives phát triển hai Lynk & Co Center tại Hà Nội và TP.HCM. Với hệ thống 83 showroom trong hệ sinh thái kinh doanh, GreenLynk Automotives dự kiến sẽ tập trung đẩy mạnh mạng lưới bán hàng và chăm sóc khách hàng tại các khu vực khác trong năm 2024.

Thời gian tới, Công ty GreenLynk Automotives dự kiến sẽ nhập khẩu và phân phối các dòng xe ô tô: Lynk & Co 01, Lynk & Co 03, Lynk & Co 05 và Lynk & Co 09. Dự kiến, Lynk & Co sẽ bắt đầu ra mắt showroom và bán xe từ tháng 10/2023.

Hiện giá bán các mẫu xe Lynk & Co tại Việt Nam vẫn chưa được hãng công bố, tuy nhiên, theo tìm hiểu, giá xe của thương hiệu này tại thị trường Trung Quốc không hề thấp. Ví dụ như mẫu Lynk & Co 09 mới ra mắt (với 6 phiên bản chia đều cho bản động cơ mild-hybrid (MHEV) và plug-in hybrid (PHEV), giá bán dao động từ 270.000 – 375.000 NDT (tương đương 955 – 1,33 tỷ đồng).

Ba chuyển dịch chiến lược định hình tương lai kinh tế Bắc Ninh

Dù dẫn đầu cả nước về thu hút khối ngoại và xuất nhập khẩu, Bắc Ninh lại đang đối mặt với nghịch lý thu ngân sách do tỷ lệ doanh nghiệp nội địa có lãi chưa cao. Để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn tới, “thủ phủ thu hút FDI” này đang đứng trước yêu cầu bắt buộc phải thực hiện 3 chuyển dịch chiến lược nhằm nâng chuẩn và gia tăng năng lực nội tại cho khối doanh nghiệp nội địa…

Hồ tiêu Việt Nam đón cơ hội lớn từ thị trường Trung Đông, Nam Á

Xuất khẩu hồ tiêu của Việt Nam đang ghi nhận những tín hiệu tăng trưởng tích cực trong năm 2026, nhờ nhu cầu ổn định từ các thị trường lớn và cơ hội mở rộng sang Trung Đông, Nam Á. Tuy nhiên, cùng với triển vọng khả quan là những yêu cầu ngày càng cao về tiêu chuẩn chất lượng và quản trị rủi ro trong hoạt động thương mại quốc tế.

Diễn đàn VPSF 2026 tại Nghệ An: Doanh nghiệp thôi “kêu khó”, chuyển sang “đồng kiến tạo chính sách”

Mặc dù ghi nhận tốc độ tăng trưởng GRDP lên tới 8,15% trong quý 1/2026, kinh tế Nghệ An vẫn đang đối mặt với không ít điểm nghẽn về năng lực quản trị, nguồn vốn và thủ tục hành chính. Để đồng hành với địa, thay vì “kêu khó, kêu khổ”, chính quyền và cộng đồng doanh nghiệp địa phương đã cùng đối thoại để tìm kiếm giải pháp thực chất nhằm hiện thực hóa mục tiêu tự chủ ngân sách và phát triển bền vững…

Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy