Theo kế hoạch, việc triển khai các dự án được phân kỳ theo tiến độ, khả năng cân đối nguồn lực và trình tự, thủ tục đầu tư xây dựng. Tỉnh Nghệ An yêu cầu ưu tiên các công trình trọng điểm, cấp bách, có tính kết nối và tạo tác động lan tỏa đến diện mạo đô thị.
Đối với nhóm dự án đã được phê duyệt và đang triển khai, tỉnh yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân, tháo gỡ kịp thời các khó khăn để sớm đưa công trình vào khai thác.
Năm nhiệm vụ xử lý chống ngập úng đô thị Vinh được yêu cầu hoàn thành trong quý 3/2026. Các dự án đường Hải Thượng Lãn Ông, đường Nguyễn Gia Thiều và cải tạo, nâng cấp đồng bộ tuyến đường từ sân bay Vinh đến khu vực xung quanh Quảng trường Hồ Chí Minh phải hoàn thành trước ngày 31/12/2026.
Đường Lê Mao kéo dài giai đoạn 2, cải tạo, nâng cấp 17 tuyến đường nội thị phường Cửa Lò và đường Trần Hưng Đạo kéo dài dự kiến hoàn thành trong năm 2027.
Đáng chú ý, dự án cải tạo, nâng cấp tuyến Quang Trung - Lê Lợi - Mai Hắc Đế - Nguyễn Trãi và đường 72m đoạn Nguyễn Trãi - tuyến tránh thành phố Vinh thuộc nhóm dự án đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn, yêu cầu hoàn thành chậm nhất trong năm 2028.
Trong khi đó, Dự án Hạ tầng ưu tiên và phát triển đô thị thích ứng với biến đổi khí hậu thành phố Vinh sử dụng vốn WB sẽ được triển khai theo tiến độ Hiệp định vay vốn, chậm nhất hoàn thành vào năm 2030.
Theo kế hoạch, Nghệ An xác định 11 nhóm lĩnh vực trọng tâm trong chỉnh trang đô thị. Trong đó, hạ tầng giao thông được ưu tiên với việc cải tạo, nâng cấp đường, cầu, nút giao, vỉa hè và hệ thống an toàn giao thông.
Các tuyến trục chính, cửa ngõ đô thị, tuyến kết nối trung tâm Vinh với Cửa Lò và những khu vực thường xuyên ùn tắc sẽ được tập trung nguồn lực đầu tư.
UBND tỉnh Nghệ An cũng yêu cầu xây dựng phương án phát triển hệ thống bãi đỗ xe công cộng, bãi đỗ xe ngầm và bãi đỗ xe thông minh, trình UBND tỉnh Nghệ An trước ngày 31/12/2026, đồng thời đẩy mạnh xã hội hóa nguồn lực đầu tư.
Việc triển khai Đề án chỉnh trang đô thị được Nghệ An kỳ vọng tạo chuyển biến rõ nét về diện mạo các phường Trường Vinh, Thành Vinh, Vinh Lộc, Vinh Hưng, Vinh Phú và Cửa Lò; từng bước hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội và không gian công cộng, hướng tới xây dựng đô thị Vinh văn minh, hiện đại, xanh, thông minh và có bản sắc...




Khu liên hiệp cao ốc, trung tâm thương mại văn phòng và căn hộ (phường An Khánh), Khu nhà ở CC-III và CC-IV (phường Long Bình), Khu nhà ở cao tầng (phường Thảo Điền), Khu căn hộ Habitat (phường Bình Hòa) là 04 dự án vừa được UBND TP. Hồ Chí Minh cho phép tổ chức, cá nhân nước ngoài được phép sở hữu (đợt 16)…
Tính đến ngày 8/10/2026, Nghệ An mới giải ngân 33,39% kế hoạch vốn đầu tư phát triển kéo dài của 3 chương trình mục tiêu quốc gia giai đoạn 2021-2025. Tỉnh yêu cầu rà soát từng dự án, làm rõ trách nhiệm và tăng cường kiểm tra để đẩy nhanh tiến độ giải ngân...
Dự án tuyến đường nối cảng Lạch Huyện – sân bay Gia Bình dài hơn 46km, tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 43.743 tỷ đồng, dự kiến thực hiện theo phương thức PPP, thanh toán bằng 4.672ha đất…
Với việc bổ sung 2.000 tỷ đồng, vốn điều lệ cho Quỹ phát triển đất thành phố Hải Phòng đã lên mức 3.724 tỷ đồng…
UBND TP. Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 4602/QĐ-UBND về việc, chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp WHA Đà Nẵng. Nhà đầu tư được chấp thuận là Công ty WHA Industrial Development International (SG) Pte. Ltd.
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.