Nhiều địa phương bứt phá tăng trưởng GRDP năm 2025

Với tốc độ tăng trưởng GRDP ấn tượng, năm 2025 chứng kiến sự hồi phục mạnh mẽ và đồng đều của kinh tế các địa phương trên cả nước. Trong đó, Quảng Ninh và Hải Phòng dẫn đầu tốc độ tăng trưởng GRDP...

Top 5 địa phương có tốc độ tăng GRDP cao nhất cả nước năm 2025. Nguồn: Cục Thống kê.
Top 5 địa phương có tốc độ tăng GRDP cao nhất cả nước năm 2025. Nguồn: Cục Thống kê.

Theo kết quả ước tính mới nhất, tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của các địa phương năm 2025 ghi nhận sự dao động từ 5,84% đến 11,89%. Đáng chú ý là sự tăng trưởng của các nhóm, tỉnh thành phố có tăng trưởng ổn định từ 7,0% đến 10% chiếm đa số (với 23/34 tỉnh, thành phố).

Đặc biệt, nhóm tăng trưởng đột phá trên 10% đã gọi tên 6 địa phương. Trong đó, Quảng Ninh (11,89%) và Hải Phòng (11,81%) giữ vị trí dẫn đầu về tốc độ tăng trưởng nhờ khả năng hấp thụ vốn đầu tư, đặc biệt là vốn FDI hiệu quả và sự bứt phá của các tổ hợp công nghiệp, dịch vụ hiện đại. Dù vẫn còn 5 địa phương nằm trong nhóm tăng trưởng dưới 7%, nhưng dữ liệu cho thấy không có khu vực nào rơi vào tình trạng trì trệ, minh chứng cho tác động lan tỏa hiệu quả từ các chính sách vĩ mô của Chính phủ.

Theo Cục Thống kê (Bộ Tài chính), sự bứt phá của nhóm dẫn đầu không phải là ngẫu nhiên. Tại Quảng Ninh, động lực chính đến từ Khu kinh tế ven biển Quảng Yên và tổ hợp công nghiệp ô tô Thành Công Việt Hưn, các dự án FDI trong khu công nghiệp Đông Mai, Hải Hà. Trong khi đó, Hải Phòng ghi dấu ấn đậm nét với các dự án của Tập đoàn LG và tổ hợp sản xuất ô tô VinFast.

Nguồn: Cục Thống kê.
Nguồn: Cục Thống kê.

Một điểm đáng chú ý trong bức tranh kinh tế địa phương năm nay là sự bứt phá của Bắc Ninh (tăng 10,3%). Sau khi hợp nhất không gian phát triển với Bắc Giang, địa phương này đã trở thành một siêu trung tâm công nghiệp chế biến, chế tạo. Sự kết hợp giữa “thủ phủ” điện tử (Samsung, Amkor) và thế mạnh công nghiệp hỗ trợ đã giúp ngành sản xuất sản phẩm điện tử tại đây tăng mạnh, tạo ra năng lực cạnh tranh quốc tế vượt trội.

Các địa phương khác như Ninh Bình và Phú Thọ cũng ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng (lần lượt là 10,6% và 10,5%) nhờ tối ưu hóa các cụm công nghiệp và đẩy mạnh cải cách môi trường đầu tư.

Về đóng góp vào tăng trưởng GDP, tăng trưởng năm 2025 tiếp tục dựa trên 5 địa phương chính, bao gồm: Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đồng Nai và Bắc Ninh. Nhóm này đóng góp tới 55,4% vào tổng mức tăng trưởng chung của cả nước.

Tốc độ tăng GRDP năm 2025 và tỷ trọng đóng góp vào tăng trưởng cả nước của các địa phương. Nguồn: Cục Thống kê.
Tốc độ tăng GRDP năm 2025 và tỷ trọng đóng góp vào tăng trưởng cả nước của các địa phương. Nguồn: Cục Thống kê.

Trong đó, Hà Nội (tăng 8,16%) và TP. Hồ Chí Minh (tăng 7,53%) tiếp tục là hai đô thị đặc biệt đóng góp tổng cộng 36,1 điểm phần trăm vào tăng trưởng của nền kinh tế. Động lực chủ yếu đến từ khu vực dịch vụ cao cấp như tài chính, logistics và công nghệ thông tin. Tại Hà Nội, khu vực dịch vụ đóng góp tới 78,02% trong tăng trưởng, trong khi tại TP. Hồ Chí Minh, con số này là 65,98%.

Hải Phòng (tăng 11,81%) tiếp tục khẳng định vị thế trung tâm logistics với ngành vận tải kho bãi tăng 13,11% và công nghiệp chế biến chế tạo tăng vọt 15,93%.

Đồng Nai (tăng 9,63%) vẫn giữ vai trò “thủ phủ” công nghiệp Đông Nam Bộ và đang chuyển mình mạnh mẽ với Cảng hàng không quốc tế Long Thành và các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm.

Dù bức tranh kinh tế địa phương rất khả quan, nhưng khoảng cách tăng trưởng giữa nhóm dẫn đầu (gần 12%) và nhóm dưới (gần 6%) là một khoảng cách rất lớn và cần giải pháp rút ngắn. Vì vậy, Cục Thống kê cho răng thời gian tới cần có sự điều tiết và phân bổ nguồn lực hợp lý hơn để hỗ trợ các địa phương nhóm dưới không bị bỏ lại phía sau.

Việc tận dụng lợi thế quy mô, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công và phát triển các lĩnh vực mới (chuyển đổi số, kinh tế xanh) sẽ là chìa khóa để duy trì đà tăng trưởng bền vững cho toàn bộ hệ thống kinh tế địa phương trong những năm tiếp theo.

Đề xuất bổ sung hai tuyến cao tốc vành đai quy mô lớn tại vùng trung du và miền núi phía Bắc

Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó đề xuất bổ sung nhiều tuyến cao tốc mới và điều chỉnh tiến độ đầu tư một số dự án nhằm tăng cường kết nối liên vùng, mở rộng không gian phát triển...

Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy