Tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay du lịch từ Hà Nội, Tp.HCM đến các địa phương đa phần đã đạt mức trên 50% trong các ngày 29,30/4/2025
Trong giai đoạn từ ngày 29/4 đến 4/5/2025, tỷ lệ đặt chỗ trên nhiều đường bay du lịch từ Hà Nội và TP.HCM đã vượt mức 50% trong hai ngày đầu kỳ nghỉ lễ (29-30/4).
Theo Cục Hàng không Việt Nam, vào thời điểm người dân bắt đầu được nghỉ và có xu hướng di chuyển đến các địa phương du lịch. Theo đó, một số đường bay ghi nhận tỷ lệ lấp đầy từ 85% đến 100% trong ngày 30/4.
Trong đó, tuyến Hà Nội – Huế đạt 89%, Hà Nội – Tuy Hòa đạt 94%, Hà Nội – Chu Lai đạt 95%, trong khi tuyến Hà Nội – Đồng Hới đã vượt mức 100% với tỷ lệ đặt chỗ lên tới 103%.
Tại phía Nam, các đường bay từ TP.HCM đến Phú Quốc, Côn Đảo và Tuy Hòa lần lượt đạt tỷ lệ đặt chỗ là 87%, 92,7% và 100%.
Ở chiều ngược lại, vào giai đoạn cuối kỳ nghỉ lễ (từ ngày 3 đến 4/5), tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay từ các địa phương quay lại TP.HCM và Hà Nội tiếp tục ghi nhận mức tăng cao.
Cụ thể, tuyến Nha Trang – TP.HCM đạt 98%, Tuy Hòa – TP.HCM đạt 97%, Phú Quốc – Hà Nội đạt 100%, Tuy Hòa – Hà Nội đạt 99% và Đồng Hới – Hà Nội đạt 103%.
Tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay du lịch từ Hà Nội, Tp.HCM đến các địa phương đa phần đã đạt mức trên 50% trong các ngày 29,30/4/2025
Đối với các đường bay trục như TP.HCM – Đà Nẵng, TP.HCM – Hà Nội, Hà Nội – Đà Nẵng và Hà Nội – TP.HCM, tỷ lệ lấp đầy hiện duy trì ở mức trung bình, dao động từ 30% đến 60%.
Riêng tuyến Hà Nội – Đà Nẵng và chiều ngược lại đã đạt trên 70% và tiếp tục có xu hướng tăng.
Về giá vé, khảo sát trong ngày đầu kỳ nghỉ lễ (29/4/2025) cho thấy mức giá hạng phổ thông trên các đường bay chính đang ở mức cao, tiệm cận với giá vé trong dịp Tết Nguyên đán.
Cụ thể, tuyến Hà Nội – TP.HCM đang được các hãng hàng không niêm yết dao động từ 3,4 đến 3,74 triệu đồng tùy hãng.
Trong đó, Bamboo Airways và Vietnam Airlines có mức giá cao nhất lần lượt khoảng 3,6 triệu và 3,7 triệu đồng. Vietjet Air niêm yết mức giá thấp hơn không đáng kể, trong khoảng từ 2,9 đến 3,68 triệu đồng, trong khi Vietravel Airlines ghi nhận mức giá khoảng 3,41 triệu đồng.
Trên tuyến TP.HCM – Đà Nẵng, Vietnam Airlines niêm yết mức giá khoảng 2,5 triệu đồng, còn Vietjet Air và Bamboo Airways dao động từ 1,5 đến 2,2 triệu đồng.
Đối với tuyến Hà Nội – Đà Nẵng, giá vé của Vietnam Airlines dao động từ 2,3 đến 3,5 triệu đồng, trong khi các hãng còn lại niêm yết mức giá từ 1,9 đến 2,4 triệu đồng.
Riêng tuyến Hà Nội – Phú Quốc, Vietnam Airlines đưa ra mức giá cao nhất lên tới 4,5 triệu đồng, còn Vietjet Air dao động từ 2,7 đến 4,3 triệu đồng.
Giá vé từ TP.HCM đi Phú Quốc hiện ở mức từ 1,6 đến 2,7 triệu đồng, trong khi tuyến Hà Nội – Cam Ranh được ghi nhận từ 3,3 đến 3,7 triệu đồng.
Ở chiều ngược lại, từ các điểm du lịch trở lại Hà Nội và TP.HCM, giá vé cũng có xu hướng tăng trong những ngày cuối kỳ nghỉ.
Khảo sát ngày 4/5/2025 cho thấy, tuyến Cam Ranh – Hà Nội có giá vé hạng phổ thông cao nhất của Vietjet Air lên tới 3,68 triệu đồng, trong khi các hãng còn lại hiện đã hết vé phổ thông.
Tuyến Cam Ranh – TP.HCM ghi nhận mức giá 1,8 triệu đồng với Vietjet Air và 2,7 triệu đồng với Vietnam Airlines.
Tại tuyến Phú Quốc – Hà Nội trong ngày 4/5, vé hạng phổ thông hiện đều đã bán hết. Trong khi đó, chặng Phú Quốc – TP.HCM ghi nhận mức giá dao động từ 1,9 đến 2,7 triệu đồng với Vietnam Airlines và khoảng 1,8 triệu đồng với các hãng Vietjet Air, Bamboo Airways và Vietravel Airlines.
Bước vào 6 tháng cuối năm 2026, kinh tế Việt Nam đứng trước cơ hội bứt phá lớn khi tăng trưởng GDP nửa đầu năm đạt mức ấn tượng 8,18%. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai chữ số đầy tham vọng, nền kinh tế phải đối mặt với không ít áp lực từ xu hướng nhập siêu, áp lực lạm phát và điểm nghẽn giải ngân đầu tư công.
Từ ngày 10/7/2026, ngành Đường sắt sẽ điều chỉnh thông tin hiển thị trên "Thẻ lên tàu hỏa", theo đó không còn thể hiện giá vé trên thẻ nhằm phù hợp với chính sách bán vé linh hoạt và nâng cao trải nghiệm của hành khách...
6 tháng đầu năm 2026, tốc độ tăng trưởng GRDP TP. Hồ Chí Minh đạt 8,55%, cao hơn mức bình quân cả nước và là mức cao nhất trong 10 năm qua. Thành phố đang tạo nền tảng để hướng tới các mục tiêu tăng trưởng hai con số, thu ngân sách đạt 1 triệu tỷ đồng và giải ngân 100% vốn đầu tư công...
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính về kết quả rà soát phương án đầu tư Dự án cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên, trong đó thống nhất kiến nghị lựa chọn hình thức đầu tư công do phương án PPP không bảo đảm tính khả thi về tài chính...
Bộ Xây dựng yêu cầu địa phương và nhà đầu tư hoàn tất bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú trước ngày 15/7, đồng thời khẩn trương huy động nhân lực, thiết bị, nguồn vốn, tăng tốc thi công, hoàn thành dự án ...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Sự chia sẻ lớn hơn của chính sách tài khóa; các công cụ điều tiết, đảm bảo sự vận hành của thị trường, lưu thông hàng hóa; chính sách về an ninh năng lượng, dự trữ năng lượng... là những giải pháp được đề xuất để giảm áp lực lạm phát từ nay đến cuối năm.