Những hình ảnh tuyệt đẹp của tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái sắp chính thức vận hành

Song Hoàng

24/08/2022, 12:27

Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái đi vào hoạt động sẽ hoàn thiện tuyến cao tốc từ Lào Cai đi qua Hà Nội, Hải Phòng đến Móng Cái, tạo thành tuyến cao tốc liền mạch dài nhất Việt Nam với chiều dài lên đến gần 600km...

Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái sắp chính thức vận hành

Từ 1.9, cao tốc Vân Đồn - Móng Cái (Quảng Ninh) chính thức được đưa vào khai thác, qua đó giúp việc di chuyển từ Hà Nội - Móng Cái còn 3 giờ, thay vì 6 giờ như hiện nay.

Tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái có chiều dài 80km, điểm đầu cao tốc nằm gần sân bay quốc tế Vân Đồn và điểm cuối đấu nối với đường dẫn cầu Bắc Luân 2 (thành phố Móng Cái).Tổng mức đầu tư ban đầu 12.771,765 tỷ đồng.

Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái là một trong những cao tốc sở hữu nhiều cây cầu vượt biển, vượt sông suối với 32 cây cầu trên tuyến chính với tổng chiều dài là hơn 7,9km (chiếm 10% tổng chiều dài tuyến)

Khi hoàn thiện toàn bộ dự án này, Quảng Ninh sẽ hình thành tuyến cao tốc dọc địa bàn tỉnh, kéo dài từ cầu Bạch Đằng đến cửa khẩu quốc tế Móng Cái. Hệ thống đường cao tốc này cũng trở thành tuyến cao tốc ven biển duy nhất kết nối trực tiếp, đồng bộ tới cả 3 khu kinh tế gồm: Khu kinh tế ven biển Quảng Yên, Khu kinh tế Vân Đồn và Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái.

Cao tốc Vân Đồn Móng Cái được trang bị hệ thống giao thông thông minh ITS với tổng cộng 66 camera CCTV có thể quan sát và nhìn rõ các vật thể ở khoảng cách 1km, được ghi hình liên tục 24/24 giờ trong mọi điều kiện thời tiết.

Việc thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ đối với đường ô tô cao tốc Tiên Yên – Móng Cái được thực hiện theo phương thức thu phí kín và triển khai thu phí theo hình thức không dừng (ETC).

Theo chủ đầu tư dự án, Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái là cao tốc sở hữu hệ thống chiếu sáng hiện đại bậc nhất cả nước.

Do chạy qua ven biển nên cao tốc Vân Đồn Móng Cái có cảnh quan rất đẹp....

Tính đến ngày 19/8, cao tốc Vân Đồn – Móng Cái đã hoàn thành 98% tiến độ công việc. Hiện, trên công trường bất kể ngày và đêm, hàng trăm công nhân chia làm nhiều ca gấp rút thi công các hạng mục như thảm nhựa, sơn vạch kẻ đường, lắp đặt hệ thống biển báo... để kịp tiến độ bàn giao.

Mặc dù vậy, hiện vẫn có những lo ngại khi tuyến cao tốc này đang thiếu nhiều trạm dừng nghỉ, đổ xăng. Toàn tuyến cao tốc từ Hạ Long đến Móng Cái dài gần 200km nhưng chưa có bất kỳ trạm dừng nghỉ nào.

Đầu tư 1.000 tỷ đồng xây dựng nút giao trên tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành

16:57, 23/08/2022

Đếm ngược 4 tháng phải hoàn thành, cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây liệu sẽ "về đích" đúng hạn?

07:32, 23/08/2022

Hậu Giang đề nghị phân bổ hơn 2.100 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

09:56, 22/08/2022

Từ khóa:

Đọc thêm

Phúc Thọ, Hà Nội khởi công dự án đô thị đồng bộ đầu tiên mang tên SGO La Porta Phúc Thọ

Ngày 18/10/2025, Hệ sinh thái đầu tư SGO Group đã chính thức tổ chức Lễ khởi công dự án khu đô thị SGO La Porta Phúc Thọ – dự án đô thị kiểu mẫu với quy hoạch đồng bộ hiện đại đầu tiên tại Phúc Thọ (Hà Nội).

Tìm lời giải cho bài toán giảm giá nhà

Nguồn cung nhà ở trong thời gian gần đây tăng nhanh nhưng giá cũng tăng phi mã và liên tục lập đỉnh mới; nhu cầu nhà ở vừa túi tiền rất lớn nhưng nguồn cung phân khúc này lại vô cùng hạn chế; Trong khi đó, chi phí đầu vào của một dự án cũng liên tục tăng cao, cộng với vướng mắc về pháp lý, khiến việc hạ giá nhà gần như là không thể.

Hà Nội ban hành quy chế quản lý, vận hành và khai thác cơ sở dữ liệu về tài sản công

Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng vừa ký Quyết định số 5183/QĐ-UBND ban hành Quy chế quản lý, vận hành và khai thác cơ sở dữ liệu về tài sản công của Thành phố Hà Nội...

Chưa sửa Luật Đất đai để đảm bảo các giải pháp mang tính tổng thể, căn cơ

Lý do chưa sửa Luật Đất đai là cần có đánh giá toàn diện khó khăn, vướng mắc, đảm bảo các giải pháp mang tính tổng thể, căn cơ, toàn diện, đồng bộ, liên thông; đảm bảo nguyên tắc hài hòa lợi ích của nhà nước, người dân, doanh nghiệp trong quá trình xây dựng luật...

Ngăn chặn tình trạng tăng giá vật liệu xây dựng

Trước bối cảnh gá vật liệu xây dựng liên tục "leo thang", Bộ Xây dựng đã yêu cầu các địa phương thực hiện nhiều giải pháp nhằm tăng nguồn cung, hạn chế tình trạng khan hiếm, góp phần ngăn chặn tình trạng tăng giá và đáp ứng kịp thời nhu cầu về nguồn cung vật liệu trên địa bàn.

Nâng hạng thị trường chứng khoán Việt Nam

Việt Nam đáp ứng các tiêu chí nâng hạng từ thị trường chứng khoán cận biên lên thị trường mới nổi.

Bài viết mới nhất

Nâng hạng thị trường chứng khoán mở ra cơ hội thu hút vốn đầu tư gián tiếp nước ngoài

Diễn đàn Kinh tế mới Việt Nam 2025

Sáng kiến Diễn đàn thường niên Kinh tế mới Việt Nam (VNEF) đã được khởi xướng và tổ chức thành công từ năm 2023. VNEF 2025 (lần thứ 3) có chủ đề: "Sức bật kinh tế Việt Nam: từ nội lực tới chuỗi giá trị toàn cầu".

Bài viết mới nhất

Khai mở các động lực tăng trưởng mới

Thương hiệu Mạnh Việt Nam 2025

Khởi xướng từ năm 2003, chương trình THƯƠNG HIỆU MẠNH VIỆT NAM đã trở thành sự kiện thường niên lớn nhất do Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy – Vietnam Economic Times tổ chức, dành cho cộng đồng các Doanh nghiệp Việt Nam.

Bài viết mới nhất

Vinh danh 10 doanh nhân Việt Nam tiêu biểu Hành trình Đất nước Đổi mới - Hội nhập - Vươn tầm

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.

Bài viết mới nhất

[Interactive]: Toàn cảnh kinh tế Việt Nam tháng 9/2025

Trợ lý thông tin kinh tế Askonomy - Asko Platform

Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...