Chủ đề: sân bay

Dù được bàn luận từ 10 năm nay nhưng đến nay vấn đề xã hội hóa hạ tầng sân bay vẫn rơi vào "bế tắc". Theo các chuyên gia, nhà đầu tư sau một thời gian hồ hởi theo đuổi đều ngậm ngùi dừng lại do khó về thủ tục; hay quy hoạch không tham vấn doanh nghiệp như "chiếc áo chật" khiến khó kiếm nhà đầu tư sau này...

Bộ Giao thông vận tải cho biết đang tiếp tục hoàn thiện Đề án định hướng huy động nguồn vốn xã hội đầu tư kết cấu hạ tầng cảng hàng không. Theo đó, để nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau sẽ có hai phương án, đó là chuyển giao về địa phương để đầu tư theo phương thức PPP hoặc ACV huy động nguồn vốn theo quy định...

Bộ Giao thông vận tải cho biết tài khoản giao thông chỉ được sử dụng để phục vụ việc thanh toán phí đường bộ. Do vậy, để triển khai thu phí không dừng ETC tại các cảng hàng không, cần báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép mở rộng phạm vi cung cấp dịch vụ của hệ thống thu phí điện tử không dừng...

Sau quãng thời gian dài trì trệ vì đại dịch, bước sang năm 2023, ngành hàng không thế giới đã tìm thấy “ánh sáng cuối đường hầm”. IATA dự báo, ngành hàng không toàn cầu có thể đạt lợi nhuận 9,8 tỷ USD trong năm nay, sau khi thua lỗ 3,6 tỷ USD hồi năm 2022... 

Cục Hàng không Việt Nam đề nghị các sân bay đồng loạt thí điểm dùng tài khoản định danh điện tử mức độ 2 làm thủ tục đi máy bay nội địa trong 2 tháng, từ ngày 1/6/2023 đến hết ngày 1/8/2023...

Sân bay Quốc tế Hamad (HIA) của Qatar Airways đã gây chú ý khi ra mắt Sảnh chờ Al Mourjan thứ hai vào tháng 4, với không gian rộng 7.000 m2 mang nhiều tính năng ấn tượng. Nhưng hóa ra sân bay vùng Vịnh này còn có một con át chủ bài khác đang chờ sẵn...

Ủy ban nhân dân TP. Đà Nẵng đã có văn bản góp ý với Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Nam về dự thảo Quy hoạch tỉnh Quảng Nam thời kỳ 2021 – 2023, tầm nhìn đến 2050; theo đó, đề nghị tỉnh Quảng Nam bỏ nội dung định hướng quy hoạch sân bay Chu Lai của tỉnh này thay thế sân bay quốc tế Đà Nẵng...

Tại Quyết định phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch Cảng hàng không Điện Biên giai đoạn đến năm 2030, Bộ Giao thông vận tải chính thức điều chỉnh quy hoạch các công trình quản lý, điều hành bay và quy hoạch sử dụng đất của sân bay này...

Bộ Giao thông vận tải đang khẩn trương hoàn thiện Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và trình Thủ tướng xem xét, phê duyệt trước ngày 30/4. Trong đó bổ sung sân bay Thành Sơn vào quy hoạch và đầu tư theo phương thức PPP...

Kế hoạch thử nghiệm khai thác mô hình A-CDM giai đoạn 1 được triển khai tại hai cảng hàng không lớn nhất cả nước đến cuối tháng 4. Nhờ đó sẽ giúp các cảng tối ưu hóa việc sử dụng cơ sở hạ tầng sân bay; đồng thời, tăng tỷ lệ chuyến bay đúng giờ cao, ngăn tình trạng máy bay phải bay vòng trên trời...

Sau khoảng 2 tháng thí điểm công nghệ xác thực sinh trắc học khi làm thủ tục hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, kết quả cho thấy toàn quá trình thí điểm còn nhiều hạn chế. Do đó, Cục Hàng không đề xuất cho phép thêm thời gian thí điểm...

Một lần nữa, sân bay Changi được Skytrax bình chọn là sân bay hàng đầu thế giới sau khi đánh mất vị trí này năm 2021 và 2022. Về dịch vụ ăn uống và các tiện nghi giải trí tại sân bay, Changi cũng được đánh giá tốt nhất thế giới...

ACV kiến nghị điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án thành phần 3 sân bay Long Thành trong năm 2026. Trên cơ sở đó, ACV sẽ điều chỉnh thời gian thực hiện hợp đồng gói thầu 35.233 tỷ đồng thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách từ 33 tháng lên 39 tháng...

Nhiều tỉnh đề xuất xây dựng sân bay nhưng không khả thi do địa hình hiểm trở, hoặc có sự xung đột, chồng lấn về vùng trời hay thiếu số liệu đánh giá cụ thể. Vì vậy, Bộ Giao thông vận tải đề nghị các tỉnh đánh giá tính khả thi, nguồn vốn đầu tư PPP để báo cáo Thủ tướng xem xét...

Trong quý 1, các đơn vị liên quan trong ngành hàng không triển khai thực hiện việc thí điểm xác thực sinh trắc học qua vân tay, khuôn mặt... với hành khách làm thủ tục tại sân bay...

Sau hơn hai năm hỗn loạn bất ngờ bởi đại dịch Covid-19, nhu cầu giao thông hàng không tăng mạnh trong năm 2022 và tạo đà phục hồi cho năm 2023 về mức trước đại dịch. Tuy nhiên, ngành hàng không đang đối mặt với hai điểm nghẽn cần lưu tâm, đó là ách tắc hạ tầng và nguy cơ thiếu hụt phi công, nhân viên kỹ thuật...

Hai sân bay quân sự Thành Sơn (Ninh Thuận) và Biên Hòa (Đồng Nai) được Cục Hàng không Việt Nam đề xuất đưa vào Quy hoạch hệ thống sân bay toàn quốc 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, phục vụ cả dân dụng và quân sự. Tuy nhiên, điều kiện để được chuyển đổi đó là chỉ khi thu hút được nhà đầu tư xây sân bay bằng nguồn vốn xã hội hóa...

Trong vòng 1 tháng dịp cao điểm Tết, dự kiến có tới 11 triệu khách thông qua các sân bay cả nước, trong đó, khách quốc tế tăng mạnh và khách quốc nội vẫn giữ đà tăng trưởng, liên tiếp phá kỷ lục trước đó...

Nhân dịp năm mới 2023, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/Vneconomy đã có buổi trò chuyện với bà Đoàn Thị Mai Hương, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Dịch vụ hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất (Sasco) về tốc độ hồi phục ấn tượng của doanh nghiệp này cũng như những đường hướng chiến lược trong thời gian tới...

Mặc dù vẫn chưa lành hết những “vết thương” do đại dịch Covid-19 gây ra, song ngành hàng không có một năm phục hồi ấn tượng. Hàng không Việt năm 2022 đón 55 triệu khách, gấp 3,7 lần năm 2021 và bằng khoảng 70% năm 2019. Những chất xúc tác mới năm 2023 hứa hẹn đẩy nhanh sự phục hồi, với sự tăng trưởng đồng đều giữa thị trường nội địa và quốc tế...