
Cục Hàng không Việt Nam cho biết cơ quan này vừa có văn bản gửi Vietnam Airlines, VietJet, Bamboo Airways, Pacific Airlines, Vietravel Airlines, về việc tăng cường thêm các chuyến bay đêm từ Hà Nội, Tp.Hồ Chí Minh đi/đến tỉnh Bình Định.
Theo đó, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không cho dịp cao điểm hè 2025 và các chuỗi sự kiện văn hóa, thể thao, du lịch được tổ chức tại tỉnh Bình Định từ tháng 6 đến tháng 9/2025, Cục Hàng không Việt Nam đề nghị các hãng hàng không Việt Nam xem xét, nghiên cứu phối hợp với Cảng hàng không Phù Cát tăng tần suất khai thác các chuyến bay đêm vào thời gian trên.
Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam nhận được văn bản của Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Định về việc đề nghị tăng cường các chuyến bay đêm từ Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh đi/đến Cảng hàng không Phù Cát (Bình Định).
Được biết, tỉnh Bình Định đang vào thời gian cao điểm của mùa du lịch (từ tháng 6 đến tháng 9). Tỉnh tổ chức nhiều chuỗi hoạt động, sự kiện văn hóa, thể thao, du lịch sôi động mang tầm quốc gia và quốc tế với nhiều hoạt động xuyên suốt diễn ra từ tháng 6/2025 đến hết tháng 9/2025 như: “Chuỗi sự kiện du lịch Hè năm 2025” chạy VnExpress Marathon Quy Nhơn 2025; cuộc thi Hoa hậu và Nam vương Siêu mẫu thể hình thế giới; đăng cai Giải vô địch Võ cổ truyền toàn quốc lần thứ 34 năm 2025; đăng cai Giải vô địch Bóng rổ trẻ 3x3 quốc gia năm 2025… và nhiều sự kiện thể thao, văn hóa sôi động khác.
Để đáp ứng nhu cầu đi lại của du khách trong thời gian tới và tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển du lịch, Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Định đề nghị Cục Hàng không Việt Nam quan tâm, cấp phép tổ chức các chuyến bay đêm của các hãng hàng không từ Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh đến Cảng Hàng không Phù Cát và ngược lại, từ tháng 6/2025 đến hết năm 2025.
Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình đang bước vào giai đoạn chuẩn bị quan trọng hướng tới APEC 2027, không chỉ hoàn thiện hạ tầng mà còn thiết kế vận hành, công nghệ và trải nghiệm hiện đại, áp dụng chuẩn mực quốc tế. Được định hướng trở thành Trung tâm Kinh tế Hàng không thế hệ mới 2.0, sân bay Gia Bình đồng thời cho thấy cách nguồn lực tư nhân đang tham gia ngày càng sâu vào các dự án hạ tầng chiến lược, góp phần nâng cao năng lực kết nối và vị thế quốc tế của Việt Nam.
Trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu đang chứng kiến những sự chuyển dịch sâu sắc, Việt Nam và Liên minh Châu Âu (EU) đang đứng trước cơ hội lịch sử để nâng tầm mối quan hệ hợp tác đầu tư...
8 tháng năm 2026, kinh tế thành phố Cần Thơ ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực, trong đó sản xuất công nghiệp tăng 9,8%, thu hút mới 26 dự án đầu tư, với hơn 41.427 tỷ đồng vốn đầu tư trong nước...
Báo cáo cho thấy chi phí bình quân mà người lao động di cư phải chi trả để có được việc làm ở nước ngoài đã giảm 23,8%, từ mức 164,9 triệu đồng trong năm 2021 xuống chỉ còn 125,7 triệu đồng trong năm 2025...
Hàng loạt dự án quy mô triệu tỷ đồng “đắp chiếu”, chậm tiến độ nhiều năm do vướng mắc thủ tục và sự chồng chéo của các quy định pháp luật đang làm lãng phí nguồn lực lớn của xã hội. Việc Quốc hội thông qua Luật Đầu tư (sửa đổi) mới đây và Luật Quy hoạch (sửa đổi) trước đó được kỳ vọng tạo tiền đề tháo gỡ điểm nghẽn thể chế, khơi thông nguồn lực từ các dự án đang chờ cơ chế...
Để thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, cũng trong ngày 28/7/2026 Bộ Chính trị đã ký ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết với 40 chỉ tiêu và 51 nhiệm vụ, giải pháp cụ thể.
Chi phí bình quân người lao động Việt Nam phải chi trả để có việc làm ở nước ngoài giảm 23,8% trong giai đoạn 2021-2025, trong khi thu nhập bình quân ngay trong tháng làm việc đầu tiên tăng 25,4%.