UBND TP. Hồ Chí Minh vừa ban hành quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng cống kiểm soát triều Rạch Tra với tổng mức đầu tư hơn 1.230 tỷ đồng từ ngân sách thành phố.
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị làm chủ đầu tư và được triển khai trên địa bàn xã Đông Thạnh và Bình Mỹ, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2029.
Theo quyết định, dự án hướng tới mục tiêu kết hợp đồng bộ với hệ thống thủy lợi hiện hữu để kiểm soát triều, tăng khả năng tiêu thoát nước, qua đó giảm ngập úng cho diện tích khoảng 37.162 ha. Phạm vi hưởng lợi trải rộng trên nhiều khu vực thuộc Tây Bắc Thành phố như Đông Thạnh, Bình Mỹ, Hóc Môn, Phú Hòa Đông, Củ Chi, Xuân Thới Sơn, Bà Điểm, Vĩnh Lộc, Tân Vĩnh Lộc và Bình Lợi.
UBND Thành phố cho biết dự án còn góp phần tăng khả năng trữ nước trong hệ thống kênh rạch, nâng cao năng lực cấp nước vào mùa khô, đồng thời cải thiện chất lượng môi trường nước, giảm ô nhiễm cho hệ thống thủy lợi Hóc Môn - Bắc Bình Chánh và tuyến kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên.
Về quy mô, dự án bao gồm xây dựng cống kiểm soát triều với bề rộng 80 m, gồm 2 khoang, cao trình đáy -5,0 m. Cửa van được thiết kế bằng thép, vận hành bằng xi lanh thủy lực, kết cấu cống bằng bê tông cốt thép trên nền móng cọc bê tông cốt thép. Bên cạnh đó, dự án còn đầu tư xây dựng âu thuyền rộng 15 m, cửa âu kiểu chữ nhất, cùng cao trình đáy -5,0 m, phục vụ nhu cầu lưu thông đường thủy trong khu vực.
Ngoài các hạng mục chính, công trình còn bao gồm nhà quản lý và vận hành với diện tích khoảng 300 m2, đảm bảo điều kiện vận hành ổn định và lâu dài cho toàn bộ hệ thống.
Trong bối cảnh TP. Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng chống ngập theo hướng tổng thể, việc triển khai cống kiểm soát triều Rạch Tra được kỳ vọng sẽ tạo thêm “mắt xích” quan trọng trong mạng lưới kiểm soát nước, nâng cao năng lực thích ứng của đô thị trước các tác động của triều cường và thời tiết cực đoan.
Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Thanh Hóa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã xác định mục tiêu xây dựng Thanh Hóa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương sau năm 2030, phát triển theo hướng hiện đại, thông minh, là một cực tăng trưởng mới của khu vực Bắc Trung Bộ và cả nước...
Trong bối cảnh sản lượng hàng hóa qua cảng Chân Mây tăng trưởng mạnh, thành phố Huế đang quyết liệt xử lý các vướng mắc về hạ tầng, môi trường và thủ tục đầu tư nhằm nâng cao năng lực khai thác cảng, phát triển chuỗi dịch vụ logistics đồng bộ và hiện đại...
Sau một năm thực hiện Nghị quyết số 226/2025/QH15 của Quốc hội, Hải Phòng đã cơ bản hoàn thiện khuôn khổ pháp lý triển khai các cơ chế, chính sách đặc thù tạo ra động lực mới thúc đẩy thành phố phát triển…
Tỉnh Gia Lai đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo phương thức đối tác công tư với tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng. Dự án được đề xuất quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, kết nối cao tốc Quy Nhơn - Pleiku với Cửa khẩu Lệ Thanh...
Dù Việt Nam tiệm cận mục tiêu bảo hiểm y tế toàn dân với khoảng 95% dân số tham gia, người bệnh vẫn phải gánh vác tới gần 40% chi phí y tế từ “tiền túi”, gấp 4 lần so với mức khuyến nghị của WHO. Vì vậy, giải pháp đột phá cho giai đoạn tiếp theo không nằm ở việc tiếp tục mở rộng độ bao phủ dân số, mà là nâng cao mức độ bảo vệ tài chính thực chất thông qua ứng dụng kinh tế dược học và đánh giá công nghệ y tế...
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Không cần đến tận hội chợ, chỉ với một thiết bị kết nối internet, người tiêu dùng có thể tham quan, tìm hiểu và mua sắm hàng trăm sản phẩm đặc sản Hà Tĩnh trên không gian số. Triển lãm trực tuyến ứng dụng công nghệ thực tế ảo đang mở ra kênh xúc tiến thương mại hiện đại, góp phần thúc đẩy chuyển đổi số cho doanh nghiệp và cơ sở sản xuất địa phương.