
Theo số liệu thống kê từ Tổng cục Thống kê, hoạt động vận chuyển hành khách trong tháng 10/2024 so với cùng kỳ năm trước tăng 8,8% về vận chuyển và tăng 8,5% về luân chuyển. Trong khi đó, hoạt động vận tải hàng hoá lẫn luân chuyển hàng hoá lần lượt tăng 13,2% và 10,2%.
Tính từ đầu năm tới nay, vận chuyển hành khách tăng 8,1% và luân chuyển tăng 11,6% so với cùng kỳ năm trước; vận chuyển hàng hóa tăng 14,3% và luân chuyển tăng 11,0%.
Cụ thể, vận tải hành khách tháng 10/2024 ước đạt 457,9 triệu lượt khách vận chuyển, tăng 0,9% so với tháng trước và luân chuyển 23 tỷ lượt khách.km, tăng 1,6%.
Tính chung 10 tháng năm 2024, vận tải hành khách ước đạt 4.136,6 triệu lượt khách vận chuyển, tăng 8,1% so với cùng kỳ năm trước và luân chuyển đạt 227 tỷ lượt khách.km, tăng 11,6%. Trong đó, vận tải trong nước ước đạt 4.122 triệu lượt khách vận chuyển, tăng 8,1% so với cùng kỳ năm trước và 179,9 tỷ lượt khách.km luân chuyển, tăng 8,3%; vận tải ngoài nước ước đạt 14,6 triệu lượt khách vận chuyển, tăng 15,2% và 47,1 tỷ lượt khách.km luân chuyển, tăng 25,9%.
Đối với hoạt động vận tải hàng hóa , trong tháng 10/2024 ước đạt 245,6 triệu tấn hàng hóa vận chuyển, tăng 2,7% so với tháng trước và luân chuyển 47,7 tỷ tấn.km, tăng 4,5%. Tính chung mười tháng năm 2024, vận tải hàng hóa ước đạt 2.176,2 triệu tấn hàng hóa vận chuyển, tăng 14,3% so với cùng kỳ năm trước và luân chuyển 443,3 tỷ tấn.km, tăng 11,0%.
Trong đó, vận tải trong nước ước đạt 2.137,4 triệu tấn hàng hóa vận chuyển, tăng 14,5% và 270,0 tỷ tấn.km luân chuyển, tăng 7,5% so với cùng kỳ năm trước; vận tải ngoài nước ước đạt 38,8 triệu tấn vận chuyển, tăng 4,7% và 173,3 tỷ tấn.km luân chuyển, tăng 17,1%.
Bên cạnh đó, trong tháng 10/2024 chứng kiến lượng khách quốc tế đến Việt Nam tăng 27,6% so với cùng kỳ năm 2023, ước đạt 1,42 triệu lượt. Đây là hệ quả tất yếu của các chính sách thị thực thuận lợi, các chương trình quảng bá, xúc tiến du lịch được đẩy mạnh cùng với những giải thưởng du lịch danh giá được các tổ chức quốc tế trao tặng đã thu hút khách quốc tế đến Việt Nam ngày càng tăng.
Theo số liệu từ Tổng cục Thống kê, trong tổng số 14,1 triệu lượt khách quốc tế đến Việt Nam mười tháng năm nay, khách đến bằng đường hàng không đạt gần 12 triệu lượt người, chiếm 84,8% lượng khách quốc tế đến Việt Nam và tăng 36,9% so với cùng kỳ năm trước; bằng đường bộ đạt gần 2 triệu lượt người, chiếm 13,9% và tăng 65,7%; bằng đường biển đạt 189,1 nghìn lượt người, chiếm 1,3% và tăng 172,3%.
Đặc biệt, trong tháng 10, cả nước xảy ra 1.850 vụ tai nạn giao thông, làm chết 896 người và bị thương 1.347 người. So với tháng 9/2024, số vụ tai nạn giao thông tăng 5,1%; số người chết giảm 1,1%; số người bị thương tăng 7,6%. So với cùng kỳ năm 2023, số vụ tai nạn giao thông giảm 7,5%; số người chết giảm 1,6%; số người bị thương giảm 11,3%.
Tính chung trong 10 tháng năm 2024, trên địa bàn cả nước xảy ra 19.513 vụ tai nạn giao thông, làm chết 8.990 người, bị thương 14.505 người. So với cùng kỳ năm trước, số vụ tai nạn giao thông tăng 5,7%; số người chết giảm 8,4%; số người bị thương tăng 13,9%. Bình quân một ngày trong mười tháng năm 2024, trên địa bàn cả nước xảy ra 64 vụ tai nạn giao thông, làm chết 30 người, bị thương 48 người.




Từ ngày 15/7, Cục Đường bộ (Bộ Xây dựng) sẽ chính thức triển khai thu phí không dừng trên 5 đoạn cao tốc Bắc - Nam từ Bãi Vọt đến Cam Lộ...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Kích hoạt tăng trưởng: Chính sách vi mô đột phá và mục tiêu hai con số” do Viện Kinh tế Việt Nam và Thế giới (Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam) đã tổ chức sáng ngày 14/7 với sự tham gia của các chuyên gia kinh tế, nhà khoa học, đại diện cơ quan quản lý và cộng đồng doanh nghiệp.
Theo Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng, trong việc quy hoạch và định hướng của Thành phố, thay vì chỉ phát triển khu công nghiệp, Hải Phòng đang hướng tới hình thành các chuỗi liên kết giữa khu công nghiệp, logistic, cảng biển, đô thị, dịch vụ theo mô hình của Singapore...
Dù môi trường kinh doanh đã xuất hiện nhiều tín hiệu tích cực sau các chủ trương cải cách lớn, song doanh nghiệp vẫn thận trọng với kế hoạch mở rộng đầu tư do những khó khăn về thị trường, tiếp cận vốn và tính ổn định của chính sách...
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE) vừa quyết định đưa cổ phiếu HVN của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) ra khỏi diện hạn chế giao dịch kể từ ngày 14/7, sau khi hoạt động kinh doanh và tình hình tài chính của doanh nghiệp có nhiều chuyển biến tích cực...
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Theo Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng, trong việc quy hoạch và định hướng của Thành phố, thay vì chỉ phát triển khu công nghiệp, Hải Phòng đang hướng tới hình thành các chuỗi liên kết giữa khu công nghiệp, logistic, cảng biển, đô thị, dịch vụ theo mô hình của Singapore...