Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
02437552050
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng vừa ký văn bản báo cáo Bộ Giao thông vận tải phương án khai thác vận chuyển hành khách tháng 1/2022 và giai đoạn Tết Nguyên đán Nhâm Dần.
Với lịch nghỉ Tết Dương lịch là 3 ngày và lịch nghỉ Tết Nguyên đán 2022 là 9 ngày như Bộ Lao động, Thương binh và Xã hội đề xuất, Cục Hàng không Việt Nam cho rằng, nhu cầu du lịch ngắn ngày đến các địa điểm du lịch như Đà Nẵng, Nha Trang, Lâm Đồng, Bình Định và Phú Quốc là các địa phương có số ca lây nhiễm trong cộng đồng thấp, sẽ tăng so hiện tại.
Do vậy, “việc tăng tần suất khai thác các đường bay đi/đến các điểm du lịch này để đón đầu nhu cầu đi lại của nhân dân trong giai đoạn Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán là cần thiết”, Cục Hàng không Việt Nam đánh giá.
Với kết quả khai thác 3 tuần đầu tháng 12, qua đánh giá và dự báo thị trường cũng như diễn biến của dịch Covid-19, Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các hãng hàng không, cảng hàng không, các đơn vị cung cấp dịch vụ chuẩn bị nguồn lực, sẵn sàng phục vụ, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân, đặc biệt là dịp cao điểm Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số1725/CĐ-TTg ngày 13/12 “tuyệt đối không để tình trạng người dân không có phương tiện về quê ăn Tết”.
Các hãng hàng không cũng xây dựng phương án vận chuyển cho giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 với mức độ tương đương với dịp cao điểm Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021, khoảng 20 nghìn chuyến bay với hơn 3,6 triệu ghế cung ứng/ngày.
"Tuy nhiên, để tránh việc thừa tải cung ứng cũng như lãng phí nguồn lực của các hãng hàng không, trong bối cảnh tình hình dịch bệnh còn phức tạp, bước đầu, việc cung ứng sẽ ở mức 70-75% so với Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021, chú trọng vào các đường bay trục, các đường bay từ TP. Hồ Chí Minh đến các địa phương phía Bắc như Thanh Hóa, Vinh, Hải Phòng và các đường bay đến các điểm du lịch như Phú Quốc, Nha Trang, Bình Định, Lâm Đồng".
Cục Hàng không Việt Nam.
Trên cơ sở số liệu bán và đặt chỗ thực tế của từng đường bay cụ thể, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, sẽ phối hợp các hãng hàng không rà soát, xem xét nhu cầu tăng tải cung ứng của từng đường bay, đề xuất, báo cáo Bộ Giao thông vận tải trước ngày 10/1/2022 trên nguyên tắc đường bay nào có hệ số sử dụng ghế hơn 70% hoặc có lượng đặt chỗ cao hơn 50%, sẽ tăng thêm tải cung ứng để đáp ứng tối đa nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.
Vì vậy, Cục Hàng không Việt Nam nghị và đề xuất Bộ Giao thông vận tải kế hoạch khai thác theo 3 giai đoạn.
Cụ thể, giai đoạn từ ngày 29/12 đến 18/1/2022, tăng một số tần suất trên các đường bay Hà Nội-TP. Hồ Chí Minh, các đường bay đường bay đi, đến Phú Quốc, Cam Ranh để phục vụ nhu cầu trong dịp Tết Dương lịch 2022.
Các đường bay khác tiếp tục duy trì tần suất khai thác theo Quyết định số 2036 do các đường bay kết nối Hà Nội với Lâm Đồng/Gia Lai/Quảng Nam mặc dù có hệ số sử dụng ghế hơn 70% nhưng do chưa khai thác đến 9 chuyến/ngày nên không cần tăng tần suất.
Giai đoạn từ ngày 19/1/2022 đến 16/2/2022, cao điểm Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022, tăng tải cung ứng từ 1,5 đến 2 lần so với giai đoạn từ 29/12 đến 18/1/2022 trên các đường bay Hà Nội đi/đến TP. Hồ Chí Minh; TP. Hồ Chí Minh đi/đến Đà Nẵng, TP. Hồ Chí Minh đi/đến Vinh, Thanh Hóa, Hải Phòng, Khánh Hòa, Phú Quốc, Bình Định.
Các đường bay khác khai thác với tần suất như giai đoạn từ 29/12 đến 18/1/2022, tần suất 9 chuyến/ngày.
Như vậy, “tổng cung ứng dự kiến cho dịp cao điểm Tết Nguyên đán là 14 nghìn chuyến bay với khoảng 2,7 triệu ghế cung ứng”, Cục Hàng không Việt Nam tính toán.
Cục Hàng không Việt Nam sẽ phối hợp các hãng hàng không rà soát, xem xét nhu cầu tăng tải cung ứng của từng đường bay, đề xuất, báo cáo Bộ Giao thông vận tải trước ngày 10/1/2022 về việc tăng tải cung ứng trên từng đường bay cụ thể.
Giai đoạn từ ngày 17/2/2022 đến 26/3/2022, hết lịch bay mùa đông, tần suất khai thác sẽ được điều chỉnh trên cơ sở thực tế khai thác, đặt chỗ của các hãng hàng không và Cục Hàng không Việt Nam sẽ báo cáo Bộ Giao thông vận tải trước ngày 10/2/2022 về kế hoạch khai thác cụ thể cho giai đoạn này.
Sau gần 25 năm phát triển Khu Công nghệ cao, TP.Hồ Chí Minh đang bước sang giai đoạn mới: từ thu hút nhà máy công nghệ cao sang xây dựng hệ sinh thái nghiên cứu, phát triển và thương mại hóa công nghệ..
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính về kết quả rà soát Dự án cao tốc Bảo Hà - Lai Châu, trong đó thống nhất chủ trương đầu tư công, đồng thời đề xuất nghiên cứu phương án phân kỳ đầu tư thay vì triển khai toàn tuyến ngay từ đầu...
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó đề xuất bổ sung nhiều tuyến cao tốc mới và điều chỉnh tiến độ đầu tư một số dự án nhằm tăng cường kết nối liên vùng, mở rộng không gian phát triển...
Viện Nghiên cứu phát triển TP. Hồ Chí Minh đang lấy ý kiến người dân về phương án đặt tên các tuyến và nhà ga metro, hướng tới xây dựng hệ thống nhận diện thống nhất, dễ nhớ, hạn chế nhầm lẫn khi mạng lưới đường sắt đô thị tiếp tục mở rộng.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông báo số 375/TB-BXD công bố danh sách các tổ chức kinh doanh dịch vụ thuộc lĩnh vực hàng không dân dụng phải thực hiện kê khai giá kể từ ngày 1/7/2026...
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Dồn lực triển khai dự án khoa học công nghệ hạt nhân
Việt Nam đang từng bước làm chủ công nghệ lò phản ứng mô-đun nhỏ; phát triển các dược chất phóng xạ thế hệ mới để chẩn đoán và điều trị ung thư, hướng đến phục vụ cộng đồng, người bệnh... Đó là hai trong số rất nhiều hạng mục mà Việt Nam đang nỗ lực trong công cuộc xây dựng nền công nghiệp hạt nhân hiện đại.
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) kết hợp với mạng lưới đường sắt đô thị (metro) là chiến lược cốt lõi để giải quyết ùn tắc và tái cấu trúc không gian. Mô hình này tập...
Kỷ niệm 35 năm thành lập Tạp chí Kinh tế Việt Nam (1991 - 2026)
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...
