
Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (mã ACV-UPCoM) thông báo thay đổi nhân sự.
Theo đó, HĐQT ACV vừa thông qua việc miễn nhiệm chức danh Chủ tịch Hội đồng quản trị (HĐQT) nhiệm kỳ 2021 - 2026 đối với ông Lại Xuân Thanh để ông Thanh được, từ ngày 1/9.
Theo công bố, thành viên HĐQT của ACV gồm có: ông Lại Xuân Thanh - Chủ tịch, các thành viên HĐQT gồm có ông Vũ Thế Phiệt; ông Đào Việt Dũng; bà Lê Thị Diệu Thúy; ông Lê Văn Khiên; bà Nguyễn Thị Hồng Phượng và ông Nguyễn Ngọc Quý. Hiện, ACV chưa công bố ai sẽ là người thay thế ông Lại Xuân Thanh.
Ông Thanh sinh năm 1963, có trình độ Thạc sĩ Quản lý Nhà nước. Giữa năm 2017 - thời điểm đang giữ vai trò Cục trưởng Hàng không Việt Nam, ông được Bộ Giao thông Vận tải điều chuyển, bổ nhiệm làm Chủ tịch ACV. Đồng thời, ông cũng là người đại diện phần vốn Nhà nước tại doanh nghiệp quản lý với số lượng cổ phiếu đại diện sở hữu là 488.692.477 cổ phiếu, tương ứng 22,45%, vận hành 22 sân bay trong nước.
6 tháng đầu năm, ACV ghi nhận doanh thu hợp nhất hơn 11.200 tỷ đồng, tăng gần 16% so với cùng kỳ năm ngoái. Lãi sau thuế doanh nghiệp này tăng gần 45%, lên hơn 4.240 tỷ đồng nhờ lượng khách, số chuyến bay quốc tế đến Việt Nam phục hồi mạnh.
Qua đó, VCSC đã duy trì khuyến nghị "phù hợp thị trường" cho ACV mặc dù tăng 11% giá mục tiêu do giá cổ phiếu ACV đã tăng 10% trong 3 tháng qua.
Theo VCSC, giá mục tiêu cao hơn của chúng tôi đến từ việc chúng tôi tăng 16%/10%/4% dự báo lợi nhuận sau thuế sau lợi ích CĐTS năm 2024/2025/2026, do lượng khách quốc tế tăng trưởng mạnh hơn và dự phòng nợ xấu thấp hơn, bù đắp một phần bởi dự báo lỗ tỷ giá từ khoản nợ vay bằng JPY của ACV trong năm 2024.
Đồng thời, dựa trên kết quả kinh doanh khả quan trong 6 tháng đầu năm 2024, chúng tôi tăng dự báo lượng khách quốc tế trong năm 2024/25/26 lên lần lượt 45 triệu/49 triệu/53 triệu (so với dự báo trước đây của chúng tôi là 43 triệu/47 triệu/51 triệu).
Điều này dẫn đến dự báo lượng khách quốc tế mới của VCSC năm 2024 sẽ đạt 108% so với mức trước dịch COVID-19 (2019). Tuy nhiên, VCSC giảm dự báo đối với lượng khách trong nước năm 2024 xuống 74 triệu (so với mức 78 triệu trước đây) và giữ nguyên dự báo trung hạn.
Chốt phiên giao dịch ngày 4/9, cổ phiếu này giảm nhẹ về còn 109.000 đồng/cp với khối lượng giao dịch là 141.808 đơn vị.
Đồng USD tăng giá mạnh cũng là một nguồn áp lực mất giá quan trọng đối với vàng...
Nhà đầu tư tổ chức trong nước hôm nay bán ròng 1.102,2 tỷ đồng. Tính riêng giao dịch khớp lệnh, khối này lại mua ròng 507 tỷ đồng.
Ước tính khoảng 17,7 nghìn tỷ đồng giá trị trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ sẽ đáo hạn trong tháng 7/2026 giảm nhẹ so với tháng trong đó nhóm ngân hàng tiếp tục chiếm khoảng 95% tổng giá trị đáo hạn, tương đương khoảng 16,8 nghìn tỷ đồng.
VNI bị đánh gãy mốc 1800 điểm ngay từ 1h45 chiều nay và kích thích một đợt bán tháo dữ dội. Chỉ 45 phút cuối phiên chiều (không tính ATC) đã tích lũy một phần ba thanh khoản của cả ngày, cho thấy sức ép rất lớn.
VN-Index may mắn đóng cửa trụ lại được tại mốc 1800 điểm dù đợt bán tháo dữ dội chiều nay có lúc đã ép xuống 1781,45 điểm. Dù vậy thiệt hại vẫn cực kỳ lớn khi 56,6% số cổ phiếu có giao dịch của VN-Index bốc hơi quá 1% giá trị, trong đó 120 mã giảm vượt 2%.
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Trong bối cảnh giá xăng dầu đã được điều chỉnh giảm nhưng các mặt hàng, dịch vụ khác vẫn neo ở mức cao, gây ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống người dân, Lãnh đạo Bộ Công thương khẳng định đã chỉ đạo lực lượng quản lý thị trường ở trung ương và địa phương vào cuộc, rà soát lại toàn bộ các hành vi vi phạm liên quan đến thực hiện pháp luật về giá.