Thống kê TP. Cần Thơ vừa có báo cáo về tình hình kinh tế xã hội 6 tháng đầu năm 2026. Trong đó nêu rõ, hoạt động sản xuất, kinh doanh duy trì đà tăng trưởng; môi trường đầu tư, kinh doanh tiếp tục được cải thiện, tạo nền tảng thuận lợi cho phát triển kinh tế xã hội.
Theo báo cáo, tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) 6 tháng đầu năm 2026 ước tăng 6,70% so cùng kỳ năm ngoái; trong đó, sơ bộ quý I tăng 7,37% và quý II ước tăng 5,59%.
Nền kinh tế tiếp tục duy trì đà tăng trưởng, nhưng tốc độ tăng của quý II thấp hơn quý I, cho thấy quá trình phục hồi còn đối mặt với nhiều khó khăn và thách thức.
Trong tốc độ tăng tổng giá trị tăng thêm của toàn nền kinh tế 6 tháng đầu năm, thì khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản tăng 4,47% đóng góp 0,88 điểm phần trăm; khu vực công nghiệp và xây dựng tăng 6,49% đóng góp 1,79 điểm phần trăm; khu vực dịch vụ tăng 7,64% đóng góp 3,59 điểm phần trăm.
Về cơ cấu kinh tế, khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản chiếm tỷ trọng 18,40%; khu vực công nghiệp và xây dựng chiếm 28,54%; khu vực dịch vụ chiếm 47,19%; thuế sản phẩm trừ trợ cấp sản phẩm chiếm 5,87%.
Số liệu thống kê cũng cho thấy, từ đầu năm 2026 đến nay, toàn thành phố có 2.448 doanh nghiệp đăng ký thành lập mới với tổng vốn đăng ký đạt 12.192,3 tỷ đồng, tăng 14,7% về số lượng nhưng giảm 5,6% về vốn đăng ký. Số doanh nghiệp giải thể tự nguyện là 324, tăng 77,0%. Doanh nghiệp đăng ký tạm ngừng hoạt động là 1.104, giảm 0,2%. Số doanh nghiệp quay trở lại hoạt động là 601, tăng 35,1% so với cùng kỳ.
Để hoàn thành các mục tiêu, chỉ tiêu phát triển kinh tế xã hội năm 2026 đã đề ra, trong số 7 giải pháp trọng tâm được Thống kê TP. Cần Thơ kiến nghị thực hiện, có 3 giải pháp đáng chú ý sau:
Một là, tiếp tục thúc đẩy phát triển sản xuất công nghiệp, nhất là ngành công nghiệp chế biến, chế tạo; hỗ trợ doanh nghiệp tháo gỡ khó khăn, mở rộng sản xuất, đổi mới công nghệ, nâng cao năng suất, chất lượng và năng lực cạnh tranh.
Hai là, phát triển nông nghiệp theo hướng bền vững, thích ứng với biến đổi khí hậu; tăng cường phòng, chống dịch bệnh trên cây trồng, vật nuôi và thủy sản; đẩy mạnh liên kết sản xuất, chế biến và tiêu thụ, nâng cao giá trị các sản phẩm chủ lực.
Ba là, đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công; tập trung hoàn thành các công trình, dự án trọng điểm, phát huy hiệu quả đầu tư, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và hoàn thiện kết cấu hạ tầng.
Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng Đà Nẵng - Singapore với tần suất một chuyến khứ hồi mỗi ngày từ ngày 17/11/2026, nâng tổng tần suất giữa Việt Nam và Singapore lên 42 chuyến khứ hồi mỗi tuần...
Cầu Hồng Hà đạt gần 52% giá trị xây lắp, cầu Trần Hưng Đạo đạt 41,08% và cầu Vân Phúc đạt 33,33%. Tuy nhiên, vướng mắc di dời hạ tầng kỹ thuật, giải phóng mặt bằng bổ sung và thiếu hụt cục bộ vật liệu, nhân lực vẫn ảnh hưởng đến tiến độ một số dự án…
Hai nhà đầu tư Việt Nam và Đan Mạch đang nghiên cứu cơ hội mở rộng hoạt động nhà ga hàng hóa hàng không tại sân bay Gia Bình và Long Thành, trong bối cảnh hạ tầng logistics được đặt ra nhiều kỳ vọng trong việc tăng cường kết nối thương mại quốc tế…
Lãi suất, lạm phát, suy thoái, thất nghiệp, khủng hoảng năng lượng… là những vấn đề kinh tế vĩ mô luôn nằm ở tâm điểm chú ý của mọi người, từ nhà hoạch định chính sách đến từng hộ gia đình. Câu hỏi trung tâm mà các ngân hàng trung ương và chính phủ các nước cần phải trả lời mỗi khi cú sốc ập đến, đó là: nên tăng hay giảm lãi suất? Nên bơm thêm hay thắt chặt chi tiêu? Người dân và doanh nghiệp sẽ phản ứng ra sao? Giải Nobel Kinh tế 2026 đã vinh danh hai nhà kinh tế học người Mỹ - Robert E. Hall và Michael Woodford. Họ là những người đã đặt nền móng vi mô cho các mô hình mà ngày nay các ngân hàng trung ương khắp thế giới đang sử dụng để trả lời chính cho những câu hỏi trên...
Diễn ra từ ngày 21–23/10/2026 tại Frankfurt (Đức), Routes World 2026 là diễn đàn hàng đầu thế giới về phát triển mạng đường bay, dự kiến quy tụ hơn 230 hãng hàng không và đại diện từ hơn 110 quốc gia.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Với mục tiêu hoàn thành trong tháng 11 hoặc chậm nhất vào cuối tháng 12/2026, các nhà thầu thi công tuyến đường gần 1.500 tỷ đồng tại Thanh Hóa đang tăng cường nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công đồng thời để đẩy nhanh tiến độ dự án.