
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Bảy, 17/01/2026
Ngô Anh Văn
05/07/2022, 17:01
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đi qua địa phận tỉnh Quảng Nam có tổng chiều dài toàn tuyến hơn 74km sẽ tạo thuận lợi cho các phương tiện giao thông đi lại của người dân, đồng thời rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, nông lâm sản từ các tỉnh Tây Nguyên, vùng Nam Lào, Đông Bắc Campuchia đến các tỉnh duyên hải miền Trung và Nam Trung Bộ...
Theo lãnh đạo tỉnh Quảng Nam, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E có điểm đầu tại Km15 270 tại vị trí giao cắt với đường sắt Bắc - Nam (huyện Thăng Bình), điểm cuối tại Km89 700 tại nút giao Quốc lộ 14E với đường Hồ Chí Minh nhánh Đông (ngã ba Làng Hồi, huyện Phước Sơn), có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng hơn 74km đi qua các huyện Thăng Bình, Hiệp Đức, Phước Sơn.
Đây là dự án thuộc nhóm B, có tổng vốn đầu tư là 1.850 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2021-2025.
Mục tiêu của dự án nhằm nâng cao chất lượng tuyến đường đã qua hàng chục năm chưa được cải tạo, nâng cấp sẽ tạo thuận lợi cho các phương tiện giao thông đi lại của người dân hàng chục xã thuộc các huyện Thăng Bình, Hiệp Đức, Phước Sơn.
Đồng thời sẽ rút ngắn thời gian đi lại, vận chuyển hàng hóa, nông lâm sản từ các tỉnh Tây Nguyên, vùng Nam Lào, Đông Bắc Campuchia đến các tỉnh duyên hải miền Trung và Nam Trung Bộ, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội trong vùng, phát huy hiệu quả các đoạn tuyến đã đầu tư trước đây; đảm bảo quốc phòng, an ninh cho khu vực.
Được biết, trước đó, tháng 2/2022, Bộ Giao thông Vận tải đã quyết định điều chuyển nhiệm vụ chủ đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E, đoạn Km15 270 - Km89 700 từ Ban QLDA đường Hồ Chí Minh sang Tổng cục đường bộ Việt Nam và Tổng cục đường bộ đã giao cho Ban QLDA 4 làm chủ đầu tư dự án này.
Để đảm bảo tiến độ triển khai Dự án, ngày 01/7/2022, ông Nguyễn Hồng Quang, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam đã ký Công văn số 4254/UBND-KTN giao nhiệm vụ cho các sở, ban ngành của tỉnh phối hợp với Ban Quản lý dự án 4, Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương thực hiện các nhiệm vụ có liên quan để tạo điều kiện thuận lợi nhất về mặt bằng cho các đơn vị triển khai tiến trình thực hiện dự án.
Cụ thể, tỉnh đã giao cho Sở Giao thông vận tải tỉnh chủ trì, phối hợp với UBND các huyện Thăng Bình, Hiệp Đức, Phước Sơn rà soát phương án hướng tuyến và các nội dung liên quan đến Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đoạn Km15 270- Km89 700, tỉnh Quảng Nam để phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý dự án 4 trong quá trình hoàn chỉnh hồ sơ dự án đầu tư.
Các sở: Kế hoạch và Đầu tư, Công Thương, Tài nguyên và Môi trường, Giao thông vận tải, Xây dựng; Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh; UBND các huyện có tuyến đường đi qua và Ban Quản lý dự án 4 khẩn trương thực hiện các công việc có liên quan đến việc chuyển đổi mục đích sử dụng rừng.
Các huyện Thăng Bình, Hiệp Đức, Phước Sơn chịu trách nhiệm phối hợp với Ban Quản lý dự án 4 để triển khai thực hiện các hồ sơ, thủ tục liên quan và tổ chức thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng của dự án (trong đó, chú ý việc rà soát kế hoạch sử dụng đất, nhu cầu tái định cư, vị trí xây dựng khu tái định cư cho nhân dân).
Đặc biệt, Sở Tài nguyên và Môi trường thường xuyên theo dõi, kiểm tra, giám sát, hướng dẫn các địa phương thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư; đồng thời, báo cáo Ban Chỉ đạo về đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, đưa Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đoạn Km15 270- Km89 700, tỉnh Quảng Nam vào diện theo dõi để tăng cường công tác chỉ đạo, điều hành.
Để phục vụ thi công Dự án, các xã Bình Lâm, Quế Thọ, Tân Bình, Sông Trà (huyện Hiệp Đức) sẽ có hơn 50ha diện tích đất cần chuyển đổi mục đích sử dụng; các xã Bình Lãnh, Bình Trị, Bình Định Bắc, Bình Quý (huyện Thăng Bình) có hơn 11ha đất cần chuyển đổi mục đích sử dụng đất.
Quy tụ hơn 100 startup trong nước và quốc tế cùng sự tham gia của các cơ quan quản lý, doanh nghiệp lớn và đối tác công nghệ, Tasco Innovation Day 2026 được tổ chức như một diễn đàn kết nối đổi mới sáng tạo với nhu cầu vận hành thực tế của doanh nghiệp, hướng tới đưa AI và công nghệ số trở thành động lực tăng trưởng thực chất…
Sáng 16/01, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng tổ chức Lễ khởi công xây dựng dự án Nhà ga hàng hóa mới. Đây là một phần trong tầm nhìn chiến lược đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm logistics kết nối vùng kinh tế trọng điểm miền Trung và Hành lang kinh tế Đông - Tây.
Sau khi sáp nhập với tỉnh KonTum, để tạo ra sự bứt phá mới, tỉnh Quảng Ngãi đã tiến hành điều chỉnh quy hoạch và xác định rõ 06 vùng trọng điểm và 05 hành lang kinh tế chiến lược, nhằm tạo ra một nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững và toàn diện...
Thành phố Huế vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cầu qua Cồn Hến và đường dẫn hai đầu cầu, nhằm thay thế cầu Phú Lưu đã xuống cấp, từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực “ốc đảo” giữa sông Hương, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân.
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: