Điểm tin 18h ngày 14/10

Điểm tin

Điểm tin 18h ngày 14/10

00:00

Askonomy AI

NGHE TIẾP

Autoplay

TIN CHÍNH

1:20

Nỗ lực xanh hóa giao thông công cộng tại châu Âu đang diễn ra với sự chênh lệch đáng kể giữa các đô thị. Dù xe buýt điện tăng trưởng nhanh nhờ nguồn vốn từ EU, đạt tỷ lệ khoảng 20% tổng số xe tại các thủ đô, nhưng thực tế chuyển đổi vẫn chưa đồng đều. Trong khi Copenhagen gần như điện hóa toàn bộ đội xe, nhiều thành phố như Rome hay Lisbon vẫn phụ thuộc hơn 90% vào xe buýt diesel. Những rào cản chính bao gồm chi phí đầu tư ban đầu cao và sự phân vân giữa các công nghệ như điện hay hydro. Mục tiêu trung hòa khí hậu vào năm 2050 của EU đối mặt với thách thức lớn khi giao thông là lĩnh vực duy nhất có lượng phát thải hiện vẫn cao hơn mức năm 1990. Đáng chú ý, chỉ có bốn thành phố đưa ra cam kết rõ ràng về phát thải bằng 0 cho hệ thống giao thông công cộng. Bên cạnh khí thải ống xả, ô nhiễm bụi mịn từ lốp xe mài mòn do trọng lượng ô tô tăng lên cũng trở thành vấn đề nghiêm trọng, cho thấy việc chỉ điện hóa phương tiện là chưa đủ. Các chuyên gia nhấn mạnh rằng chìa khóa của giao thông bền vững không chỉ nằm ở việc thay thế công nghệ mà phải là sự chuyển dịch phương thức đi lại: giảm phụ thuộc vào ô tô cá nhân để chuyển sang giao thông công cộng. Giải pháp đề xuất bao gồm thiết lập vùng phát thải thấp, giảm giá vé và phát triển hệ thống giao thông đa phương thức (kết hợp xe đạp, tàu hỏa) để tăng tính kết nối. Dù việc xây dựng hạ tầng mới như tàu điện ngầm gây phát thải ngắn hạn, nhưng lợi ích dài hạn về giảm CO2 là rất lớn. Cuối cùng, xanh hóa giao thông đòi hỏi sự thay đổi toàn diện từ tổ chức đô thị đến tư duy di chuyển của người dân để nâng cao chất lượng sống.

Đọc chi tiết

1:18

Bank of America vừa bị nhà chức trách liên bang Mỹ tuyên phạt hơn 1,2 tỷ USD, mức phạt lớn thứ ba trong lịch sử Bộ Tài chính Mỹ, do vi phạm nghiêm trọng các quy định chống rửa tiền. Ngân hàng bị cáo buộc không báo cáo các giao dịch đáng ngờ trị giá hơn 5 tỷ USD trong nhiều năm, trong đó có những giao dịch liên quan đến an ninh quốc gia, mạng lưới rửa tiền của Trung Quốc và các hoạt động tại biên giới phía Tây Nam Hoa Kỳ. Ngoài ra, nhà băng này còn phải chấp nhận một thỏa thuận dàn xếp trị giá 11,6 triệu USD liên quan đến các vi phạm về lệnh trừng phạt và Đạo luật Bảo mật ngân hàng. Bộ Tài chính Mỹ và Văn phòng Kiểm soát Tiền tệ (OCC) nhận định Bank of America đã "ưu tiên doanh thu" hơn là tuân thủ quy định, thậm chí "thuê ngoài" trách nhiệm phát hiện hoạt động đáng ngờ bằng cách quá phụ thuộc vào các cơ quan thực thi pháp luật. Dù đã có lệnh yêu cầu khắc phục từ năm 2024, ngân hàng vẫn không đạt được tiến bộ thỏa đáng trong việc xử lý lỗi hệ thống và thẩm định khách hàng, dẫn đến việc bỏ sót các dấu hiệu cảnh báo về buôn bán ma túy và gian lận thương mại. Sự việc xảy ra ngay trước khi ngân hàng công bố kết quả kinh doanh quý 3/2026, khiến cổ phiếu giảm khoảng 2% và gây áp lực lớn lên CEO Brian Moynihin. Khoản phạt này sẽ làm giảm thu nhập ròng khoảng 17 cent trên mỗi cổ phiếu. Để khắc phục, Bank of America buộc phải thuê bên thứ ba rà soát các giao dịch bị bỏ sót và chịu sự đánh giá độc lập về hệ thống giám sát. Vụ việc gửi đi thông điệp mạnh mẽ rằng không một tổ chức tài chính nào, kể cả những định chế lớn nhất, có thể đứng trên pháp luật.

Đọc chi tiết

1:26

Cơ cấu thâm hụt thương mại của Mỹ đã trải qua ba giai đoạn chuyển dịch rõ rệt trong 35 năm qua, phản ánh sự thay đổi trong nhu cầu tiêu dùng và chiến lược kinh tế quốc gia. Giai đoạn đầu tiên gắn liền với dầu mỏ và các sản phẩm dầu mỏ, đạt đỉnh thâm hụt 414 tỷ USD vào quý 3/2008 do giá dầu tăng vọt. Tuy nhiên, sự bùng nổ của khai thác dầu đá phiến đã đảo ngược tình thế, đưa Mỹ trở thành nước xuất khẩu ròng từ năm 2020 và xóa bỏ hoàn toàn thâm hụt nhóm hàng này vào năm 2024, giảm sự phụ thuộc vào OPEC. Giai đoạn thứ hai chứng kiến sự trỗi dậy của nhóm máy móc và thiết bị vận tải. Thâm hụt ở nhóm này tăng dần theo quy mô nền kinh tế, đạt đỉnh 575 tỷ USD vào cuối năm 2024, nhưng luôn duy trì ổn định ở mức khoảng 1,5% GDP kể từ đầu những năm 2000. Hiện nay, Mỹ đang bước vào giai đoạn thứ ba với trọng tâm là chất bán dẫn và phần cứng phục vụ trí tuệ nhân tạo (AI). Kể từ năm 2020, thâm hụt thương mại nhóm này tăng gấp hơn 9 lần do làn sóng đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng AI, máy chủ và trung tâm dữ liệu. Trong 7 tháng đầu năm 2026, giá trị nhập khẩu đạt 429 tỷ USD, trong khi xuất khẩu chỉ đạt 132 tỷ USD. Mặc dù giá trị thâm hụt tuyệt đối của nhóm chip và phần cứng AI hiện đã vượt mức đỉnh của dầu mỏ năm 2008, nhưng xét về tỷ lệ so với GDP, mức 1,7% hiện nay vẫn thấp hơn con số 2,8% của thời kỳ dầu mỏ. Sự biến động này còn chịu ảnh hưởng bởi các chính sách thuế quan đối ứng và miễn thuế cho chip nhập khẩu phục vụ trung tâm dữ liệu trong nước nhằm thúc đẩy phát triển công nghệ.

Đọc chi tiết