
6 tháng đầu năm 2008, tổng doanh thu của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) ước đạt 11.372 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế tiếp tục giảm mạnh.
Theo kết quả hoạt động kinh doanh 6 tháng đầu năm mà hãng hàng không Vietnam Airlines vừa công bố, tổng doanh thu của toàn công ty trong 6 tháng ước đạt 11.372 tỷ đồng, đạt 48,09% kế hoạch, tổng chi phí ước thực hiện trong 6 tháng là 11.351 tỷ đồng, lợi nhuận trước ước thực hiện là 28 tỷ đồng.
Quý 1, doanh thu doanh của Vietnam Airlines là 6.107 tỷ đồng, đạt 25,82% kế hoạch năm,
lợi nhuận trước thuế là 24 tỷ đồng
. Trong khi đó, doanh thu 6 tháng cùng kỳ năm 2008 đạt 12.183 tỉ đồng và lợi nhuận trước thuế cả năm 2008 là 240 tỷ đồng. Như vậy, doanh thu và lợi nhuận trước thuế so với cùng kỳ và bình quân năm 2008 của Viettam Airlines tiếp tục giảm mạnh.
Theo báo cáo hoạt động kinh doanh, trong 6 tháng đầu năm, Vietnam Airlines thực hiện được 32.319 chuyến bay, vận chuyển 4.462.757 lượt hành khách, đạt 46,7% kế hoạch năm, tăng 0,6% so với cùng kỳ năm 2008, trong đó khách nội địa là 2.901,707 người, đạt 49,6% kế hoạch, tăng 8,8% so với cùng kỳ, khách quốc tế 1.561.050 người, đạt 42% kế hoạch, giảm 11,8% so với cùng kỳ 2008; bình quân mỗi ngày hãng vận chuyển 24.793 hành khách.
Theo đó, hệ số ghế trung bình trong 6 tháng đạt 72,5%; thị phần quốc tế đạt 36,5%, vận chuyển hàng hóa, bưu kiện đạt 59.405 tấn, đạt 49,6% kế hoạch, giảm 6,8% so với cùng kỳ năm 2008.
Theo Vietnam Airlines, nguyên nhân dẫn đến sụt giảm trên là do ảnh hưởng nghiêm trọng bởi suy thoái kinh tế thế giới và dịch cúm A/H1N1. Trong đó, dịch cúm A/H1N1 đã khiến lượng khách quốc tế đến Việt Nam sụt giảm mạnh.
Cụ thể, theo số liệu của Tổng cục Du lịch, tổng lượng khách quốc tế đến Việt Nam giảm gần 20% so với cùng kỳ, trong đó khách quốc tế đến bằng đường hàng không giảm 11,6%. Các thị trường hàng không suy giảm mạnh là Trung Quốc giảm 39%, Hàn Quốc giảm gần 20%, Nhật Bản giảm 9,7%, Đài Loan giảm 17,3%.
Vietnam Airlines cho biết, để thực hiện kế hoạch năm 2009, hãng sẽ tiếp tục đẩy mạnh phát huy nội lực, duy trì quy mô sản xuất hợp lý, tăng cường năng lực cạnh tranh, thực hành tiết kiệm, cắt giảm chi phí…
Theo xu hướng hạ nhiệt của thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước tiếp tục đồng loạt giảm mạnh. Đáng chú ý, các mặt hàng xăng có mức giảm từ 2.075 đồng/lít - 2.305 đồng/lít. Như vậy, chỉ trong vòng 5 ngày, loại nhiên liệu này đã trải qua 3 lần điều chỉnh giảm liên tiếp…
Ngay sau khi thực hiện chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng theo Nghị quyết số 45/2026/NQ-CP của Chính phủ, cùng đà hạ nhiệt thế giới, giá các mặt hàng xăng trong nước tiếp tục giảm sâu từ 928 đồng/lít đến 1.020 đồng/lít. Đây là lần giảm thứ hai liên tiếp chỉ trong 3 ngày…
Một bất cập nổi bật của thị trường hàng hóa Việt Nam hiện nay là phương thức giao dịch còn phân tán, thiếu những đầu mối giao dịch tập trung, minh bạch và có khả năng kết nối rộng rãi người mua với người bán.
Hoạt động thương mại và dịch vụ tiêu dùng trong tháng 10/2026 tiếp tục duy trì đà bứt phá mạnh mẽ, đóng góp tích cực vào bức tranh kinh tế chung của cả nước...
Sự biến động của giá xăng dầu theo xu hướng thị trường thế giới cùng việc điều chỉnh giá một số dịch vụ công thiết yếu đã tác động trực tiếp khiến CPI tháng 10 tăng 0,20% so với tháng trước...
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Lần đầu tiên kim ngạch xuất nhập khẩu vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký lập đỉnh cao nhất trong vòng 17 năm qua, chỉ số sản xuất công nghiệp tăng. Tuy nhiên, diện tích gieo cấy lúa lại giảm tới hàng chục nghìn ha, bình quân vẫn còn tới 18,2 nghìn doanh nghiệp rút lui khỏi thi trường. Đó là những điểm nhấn trong tổng quan bức tranh kinh tế Việt Nam 10 tháng qua.