Con tàu cập cảng đã đánh dấu sự trở lại của dòng tàu du lịch cỡ lớn trên hải trình đến Hạ Long sau nhiều năm. Đại diện cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh và Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long đã tổ chức đón chào du khách quốc tế.
Tàu Adora Magic City dài 323,6 m, rộng 37,2 m, cao 16 tầng, tổng dung tích 135.500 GT, sức chứa tối đa 5.246 hành khách với 2.125 phòng nghỉ, tích hợp nhà hàng, khu mua sắm, sân khấu biểu diễn, công viên nước và nhiều tiện ích giải trí.
Sau khi cập cảng, hành khách trên Adora Magic City sẽ khám phá nhiều danh thắng, điểm tham quan nổi tiếng của Quảng Ninh đồng thời kết hợp trải nghiệm ẩm thực và mua sắm các sản phẩm đặc trưng địa phương. Sự hiện diện của Adora Magic City góp phần mở rộng kết nối của Quảng Ninh với các hải trình du lịch quốc tế, đồng thời tạo thêm cơ hội để các hãng tàu đưa điểm đến di sản vào hành trình của những dòng tàu có quy mô lớn.
Trước đó, Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long từng đón những tàu du lịch có sức chứa lớn như World Dream với 4.204 hành khách (năm 2018) và Costa Venezia với 4.982 hành khách (năm 2019). Sau nhiều năm gián đoạn, sự xuất hiện của Adora Magic City tiếp tục mở ra kỳ vọng về sự trở lại của những dòng tàu du lịch cỡ lớn trên hải trình đến Hạ Long.
Từ một điểm cập bến, Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long đang từng bước phát huy vai trò cửa ngõ đường biển kết nối các hải trình quốc tế với Quảng Ninh, đưa dòng khách quốc tế trực tiếp đến với Vịnh Hạ Long và hệ sinh thái du lịch của địa phương. Việc kết nối cảng, điểm đến, dịch vụ trong cùng một hành trình giúp dòng khách cruise có thêm thời gian trải nghiệm và chi tiêu tại địa phương, đồng thời tạo thêm cơ hội cho các doanh nghiệp lữ hành, vận tải, ẩm thực, mua sắm và dịch vụ du lịch.
Đại diện Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Quảng Ninh cho biết, việc các tàu du lịch quốc tế quy mô lớn chọn Hạ Long trong hải trình cho thấy sức hấp dẫn của điểm đến và tiềm năng phát triển du lịch tàu biển. Tỉnh Quảng Ninh sẽ tiếp tục phối hợp với các hãng tàu, doanh nghiệp lữ hành và các đơn vị liên quan để đa dạng hóa sản phẩm, nâng cao chất lượng dịch vụ và gia tăng trải nghiệm cho khách quốc tế.
Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long là cảng tàu khách chuyên biệt tại khu vực Bãi Cháy, kết nối trực tiếp với hệ thống điểm đến của Quảng Ninh. Cảng sở hữu bến quốc tế dài khoảng 470 m, có khả năng tiếp nhận tàu khách cỡ lớn với tổng dung tích lên tới 225.000 GT, cùng nhà ga và hệ thống hạ tầng phục vụ hành khách quốc tế.
Trong 7 tháng đầu năm 2026, cảng đã đón 45 chuyến tàu, tương đương 122% so với cùng kỳ 2025. Từ nay đến cuối năm 2026, cảng dự kiến đón thêm khoảng 30 chuyến, nâng tổng số chuyến trong năm lên khoảng 75 chuyến.
Làn sóng bạo loạn hiện đang diễn ra được truyền thông quốc tế đánh giá là nghiêm trọng nhất trong nhiều thập kỷ qua tại Pháp và châu Âu. Vụ việc đã gây chấn động dư luận toàn cầu bởi quy mô tàn phá và tốc độ lan rộng vượt tầm kiểm soát…
Sau một năm vận hành với hơn 500 chuyến tàu, Hà Nội 5 cửa ô cho thấy sức hút của việc đưa nghệ thuật truyền thống vào hành trình đường sắt. Mô hình này cũng gợi mở hướng kết nối vận tải với du lịch văn hóa và các dịch vụ tại điểm đến…
Tỉnh Quảng Trị đề xuất 34 hoạt động trong Năm du lịch quốc gia - Quảng Trị 2027. Thông qua sự kiện quy mô quốc gia này, tỉnh mong muốn thúc đẩy liên kết phát triển du lịch, góp phần thu hút lượng khách trong và ngoài nước tới Quảng Trị…
Theo công bố từ hệ thống nghiên cứu độc lập quốc tế - Global Market Insights, quy mô thị trường du lịch y tế toàn cầu sẽ ước đạt 84,5 tỷ USD trong năm 2026 và có thể lên gần 175 tỷ USD vào năm 2035, tương đương tốc độ tăng trưởng bình quân 8,4% mỗi năm…
Đặc khu Phú Quý là đơn vị hành chính hải đảo tiền tiêu của tỉnh Lâm Đồng, nằm ở vị trí chiến lược quan trọng trên biển Đông, giữ vai trò đặc biệt trong phát triển kinh tế biển gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ chủ quyền biển đảo quốc gia…
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Với mục tiêu hoàn thành trong tháng 11 hoặc chậm nhất vào cuối tháng 12/2026, các nhà thầu thi công tuyến đường gần 1.500 tỷ đồng tại Thanh Hóa đang tăng cường nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công đồng thời để đẩy nhanh tiến độ dự án.