Saudi Arabia chuẩn bị xây "tàu ống" có vận tốc hơn 1.100 km/h

Hoài Thu

09/04/2018, 16:39

Với Hyperloop, thời gian đi từ thành phố Riyadh (thủ đô của Saudi Arabia) tới Jeddah sẽ chỉ còn 76 phút, thay vì hơn 10 giờ đồng hồ như hiện nay

VnEconomy

Saudi Arabia đang có kế hoạch xây dựng hệ thống tàu siêu tốc chạy trong đường ống chân không Hyperloop, giúp giảm tới 10 lần thời gian di chuyển của cư dân giữa nhiều thành phố của nước này với Các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất (UAE), Business Insider cho biết.

Đây là dự án nằm trong kế hoạch "Vision 2030" của Thái tử Saudi Arabia Mohammed bin Salman nhằm hiện đại hóa các đô thị của nước này trong thời gian tới. Công nghệ của Hyperloop được phát triển bởi công ty Virgin Hyperloop One - có trụ sở tại Los Angeles, Mỹ.

Ảnh 1.
Ảnh 1.

Hệ thống Hyperloop của Saudi Arabia sẽ kết nối nhiều thành phố của Trung Đông, bao gồm Riyadh, Jeddah (Saudi Arabia) và Abu Dhabi, Dubai (UAE).

Ảnh 2.
Ảnh 2.

Đây là hình ảnh dự kiến chụp từ trên cao của ga tàu Hyperloop.

Ảnh 3.
Ảnh 3.

Theo Virgin Hyperloop One, hệ thống này sẽ di chuyển với vận tốc gấp 2-3 lần tàu cao tốc thông thường. Trong hình là khung cảnh dự kiến của ga tàu Hyperloop tại Dubai.

Ảnh 4.
Ảnh 4.

Công ty này cho biết tàu Hyperloop có vận tốc khoảng 1.126 km/h, giúp hành khách đi từ Dubai tới Abu Dhabi chỉ mất 12 phút, trong khi lái xe mất khoảng 2 giờ. Trong hình là khoang tàu Hyperloop dự kiến.

Ảnh 5.
Ảnh 5.

Với Hyperloop, thời gian đi từ thành phố Riyadh (thủ đô của Saudi Arabia) tới Jeddah sẽ chỉ còn 76 phút, thay vì hơn 10 giờ đồng hồ như hiện nay. Còn đi từ Riyadh tới Abu Dhabi chỉ còn 48 phút, giảm từ hơn 8,5 giờ hiện tại.

Ảnh 6.
Ảnh 6.

Đây là hình ảnh dự kiến của trạm kiểm soát hệ thống Hyperloop.

Ảnh 7.
Ảnh 7.

Được trang bị một loại motor đặc biệt, tàu Hyperloop di chuyển nhờ lực đẩy điện từ qua đường ống với áp suất thấp.

Ảnh 8.
Ảnh 8.

Đây là hình ảnh tàu Hyperloop mẫu được Virgin Hyperloop One chế tạo.

Ảnh 9.
Ảnh 9.

Hành khách có thể đặt chỗ trên tàu thông qua một ứng dụng di động, trên đó hiển thị thời gian tàu sẽ tới ga.

Ảnh 10.
Ảnh 10.

Virgin Hyperloop One cho biết sẽ có khoảng 120 cổng ga như vậy, giúp vận chuyển hơn 8.500 người mỗi giờ.

Ảnh 11.
Ảnh 11.

Virgin Hyperloop One đang thử nghiệm hệ thống này trên đường ống của mình - có tên DevLoop, tại Nevada, Mỹ.

Ảnh 12.
Ảnh 12.

Tháng 12/2017, công ty này đã thử nghiệm thành công hệ thống này trên DevLoop với vận tốc tối đa 386 km/h. Trong hình là đường ống thử nghiệm của Virgin Hyperloop One tại Nevada.

Ảnh 13.
Ảnh 13.

Dù vậy, việc đưa Hyperloop vào vận hành thực sự vẫn đang được nghiên cứu và phát triển. Dù một số thành từ lâu đã sử dụng hệ thống đường ống khí nén để vận chuyển các gói hàng nhỏ, nhưng việc vận chuyển con người đặt ra những thách thức lớn về kỹ thuật và chi phí.

Ảnh 14.
Ảnh 14.

Ví dụ, để tàu di chuyển trong ống cần hệ thống nén khí cực nhanh nhưng đồng thời sẽ sản sinh nhiệt lượng lớn. Dù máy điều hòa bên trong đường ống có thể giúp giải quyết vấn đề này, nhưng sẽ cần những đường ống lớn và đắt đỏ hơn.

Ảnh 15.
Ảnh 15.

Tỷ phú Elon Musk là người đầu tiên đưa ra ý tưởng về tàu Hyperloop. Hiện tại, startup The Boring Company của ông đang phát triển hệ thống Hyperloop dưới lòng đất kết nối các thành phố tại phía bắc của Mỹ.

Ảnh 16.
Ảnh 16.

Virgin Hyperloop One và chính phủ Saudi Arabia tin rằng hệ thống tàu Hyperloop sẽ giúp kích thích tăng trưởng kinh tế, đa dạng hóa các ngành công nghiệp của nước này, là nền tảng cho ngành công nghệ và sản xuất, đồng thời thúc đẩy tăng trưởng việc làm trong khu vực.

Ảnh 17.
Ảnh 17.

Cả Saudi Arabia và UAE đều đang tìm kiếm nhiều giải pháp giao thông cho tương lai. Đầu năm 2018, Dubai đã bắt đầu thử nghiệm hệ thống tàu tự lái và dự kiến đưa vào vận chuyển hành khách trong vào năm tới. Trong hình là tàu tự lái đầu tiên trên thế giới của Dubai.

Ảnh 18.
Ảnh 18.

Dự án xây dựng hệ thống Hyperloop của Saudi Arabia thậm chí được đánh giá là tham vọng hơn nhiều.

Đọc thêm

Dòng sự kiện

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).

Bài viết mới nhất

Bài viết mới nhất

Giá vàng trong nước và thế giới

Giá vàng trong nước và thế giới

VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.

Bài viết mới nhất

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.

Bài viết mới nhất

Trợ lý thông tin kinh tế Askonomy - Asko Platform

Trợ lý thông tin kinh tế Askonomy - Asko Platform

Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...

Bài viết mới nhất

Những điểm nghẽn của dòng chảy khí đốt toàn cầu

Những điểm nghẽn của dòng chảy khí đốt toàn cầu

Sản lượng dầu toàn cầu theo từng khu vực

Sản lượng dầu toàn cầu theo từng khu vực

Đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 11-2026

Đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 11-2026

Asko AI Platform

Askonomy AI

...

icon

Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?

Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính:

VnEconomy