Chủ đề: vận tải

Hoạt động vận tải 11 tháng phục hồi mạnh mẽ, trong đó, vận tải khách hàng không dẫn đầu với tốc độ tăng trưởng hơn 218% còn đường biển đứng đầu lĩnh vực vận tải hàng hoá, với mức tăng 29,2%. Tuy nhiên, cần lưu ý công tác kiểm soát an toàn giao thông của các doanh nghiệp vận tải...

Sau đợt lao đao vì Covid-19 và đà leo thang giá xăng dầu, các doanh nghiệp vận tải tiếp tục “điêu đứng” vì phải đối mặt với những khó khăn mới do tình trạng khan hiếm nhiên liệu…

Chi phí logistics của Việt Nam hiện bằng khoảng 20% GDP, cao gấp 2 lần mức trung bình của thế giới và khu vực. Điều này làm phương hại lớn đến ổn định kinh tế vĩ mô, sức cạnh tranh và sức hấp dẫn đầu tư của nền kinh tế. Vì vậy, kéo giảm chi phí logistics trở thành một đòi hỏi cấp bách của nền kinh tế...

Hàng loạt doanh nghiệp, hiệp hội vận tải đề xuất giảm "mạnh tay" các loại thuế, phí, lệ phí như: giảm thuế thu nhập doanh nghiệp xuống 15%, thuế tiêu thụ đặc biệt, giảm 50% phí và lệ phí... do lo ngại giá nhiên liệu leo thang buộc doanh nghiệp tăng cước vận tải...

Bộ Giao thông vận tải sẽ mạnh tay bãi bỏ các điều kiện kinh doanh, phấn đấu nâng hạng nhóm chỉ số hạ tầng lên 2-3 bậc... để "tăng tốc" cải thiện môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia...

Cổ phiếu nhóm ngành vận tải vẫn đang rất nóng, khi nhiều nhận định trên thị trường cho rằng, nhóm này sẽ được hưởng lợi lớn khi nhu cầu vận chuyển đang gia tăng trở lại. Riêng trong tuần qua, những cái tên tăng tốt nhất chủ yếu thuộc về nhóm này như VOS, STG, VNL, HAH, MHC...

Tại tọa đàm "Giải pháp cấp bách & lâu dài chống đứt gãy chuỗi cung ứng" do VnEconomy tổ chức, đại diện Hiệp hội Doanh nghiệp Logistics Việt Nam đã hiến kế nhằm khơi thông ngành vận tải, qua đó tránh đứt gãy chuỗi cung ứng...