TP.Hồ Chí Minh đề xuất tăng 2 lần mức phí môi trường với nước thải, khí thải công nghiệp từ 2027
HHằng Anh
Chọn cỡ chữ
TP. Hồ Chí Minh đang đề xuất áp dụng mức phí bảo vệ môi trường đối với nước thải công nghiệp, khí thải công nghiệp gấp 2 lần mức do Chính phủ quy định từ năm 2027 và gấp 2,5 lần từ năm 2030…
TP. Hồ Chí Minh dự kiến sẽ tăng mức thu phí bảo vệ môi trường với nước thải công nghiệp. (Ảnh minh họa). Ảnh: Ánh Dương
UBND TP. Hồ Chí Minh đang xây dựng, tổ chức lấy ý kiến góp ý
dự thảo Nghị quyết quy định mức thu phí bảo vệ môi trường đối với nước thải
công nghiệp, khí thải công nghiệp trên địa bàn.
Theo dự thảo Nghị quyết của HĐND TP. Hồ Chí Minh quy định mức
thu phí bảo vệ môi trường đối với nước thải công nghiệp, khí thải công nghiệp
trên địa bàn thành phố, TP. Hồ Chí Minh sẽ ban hành quy định mức thu phí bảo vệ
môi trường đối với nước thải công nghiệp, khí thải công nghiệp trên địa bàn
thành phố được quy định và theo lộ trình.
Việc quy định theo lộ trình nhằm bảo đảm tính ổn định, khả
năng dự báo của chính sách và tạo điều kiện để các tổ chức, cá nhân thuộc đối
tượng áp dụng chủ động trong hoạt động sản xuất, kinh doanh, đầu tư các giải
pháp giảm thiểu, xử lý chất thải.
Cụ thể, theo dự thảo, từ ngày 1/1/2027-31/12/2029, áp dụng mức
thu phí bảo vệ môi trường đối với nước thải công nghiệp, khí thải công nghiệp gấp
2 lần số phí phải nộp đối với nước thải, khí thải công nghiệp đã được Chính phủ
ban hành tương ứng các đối tượng chịu phí quy định tại khoản 1 Điều 2 Nghị định
số 346/2025/NĐ-CP ngày 29/12/2025 và khoản 1 Điều 3 Nghị định số 153/2024/NĐ-CP
ngày 21/11/2024 của Chính phủ.
Theo đề xuất, mức thu phí bảo vệ môi trường đối với nước thải công nghiệp, khí thải công nghiệp gấp 2 lần số phí phải nộp đối với nước thải. Ảnh: chinhphu.vn
Từ ngày 1/1/2030, áp dụng mức thu phí bảo vệ môi trường đối
với nước thải, khí thải công nghiệp gấp 2,5 lần số phí phải nộp đối với nước thải,
khí thải công nghiệp đã được Chính phủ ban hành tương ứng các đối tượng chịu
phí quy định tại khoản 1 Điều 2 Nghị định số 346/2025/NĐ-CP và khoản 1 Điều 3
Nghị định số 153/2024/NĐ-CP.
Dự thảo tờ trình Nghị quyết nêu rõ TP. Hồ Chí Minh là đô thị
đặc biệt, có quy mô dân số, hoạt động sản xuất, kinh doanh, dịch vụ và tốc độ
đô thị hóa cao; tập trung nhiều khu công nghiệp, khu chế xuất, cụm công nghiệp,
khu công nghệ cao và các cơ sở sản xuất, kinh doanh, dịch vụ với quy mô, ngành
nghề đa dạng. Quá trình phát triển kinh tế xã hội tạo ra nhu cầu ngày càng lớn
về kiểm soát các nguồn phát sinh nước thải, khí thải công nghiệp và nâng cao chất
lượng môi trường sống của người dân.
Theo số liệu báo cáo năm 2025 gửi Bộ Nông nghiệp và Môi trường, trên địa bàn Thành phố, số thu phí bảo vệ môi trường đối với nước thải công nghiệp khoảng 69,8 tỷ đồng/năm; số thu phí bảo vệ môi trường đối với khí thải công nghiệp khoảng 1,3 tỷ đồng/năm.
Kinh phí ngân sách thành phố bố trí chi cho hoạt động bảo vệ
môi trường trung bình năm 2022- 2024 khoảng 4.000 tỷ đồng/năm.
Trong điều kiện thành phố tiếp tục đẩy mạnh phát triển kinh
tế gắn với yêu cầu tăng trưởng xanh, kinh tế tuần hoàn và phát triển bền vững,
việc áp dụng công cụ kinh tế về môi trường ở mức phù hợp là cần thiết nhằm nâng
cao trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân phát sinh chất thải; khuyến khích giảm
lưu lượng, tải lượng ô nhiễm; thúc đẩy đầu tư, đổi mới công nghệ sản xuất và
công nghệ xử lý chất thải.
Mặt khác, mức phí bảo vệ môi trường đối với nước thải công
nghiệp, khí thải công nghiệp hiện được áp dụng theo mức chung do Chính phủ quy
định. Đối với một đô thị đặc biệt có quy mô hoạt động kinh tế lớn và yêu cầu
cao về bảo vệ môi trường như TP. Hồ Chí Minh, việc áp dụng mức thu cao hơn theo
cơ chế được pháp luật cho phép là cần thiết, đồng thời phải có lộ trình phù hợp
để các tổ chức, cá nhân thuộc đối tượng áp dụng chủ động kế hoạch tài chính, đầu
tư công nghệ và thực hiện nghĩa vụ theo quy định.
Việc HĐND Thành phố ban hành Nghị quyết quy định mức thu phí
bảo vệ môi trường đối với nước thải công nghiệp, khí thải công nghiệp cao hơn mức
phí do Chính phủ quy định là thực hiện cơ chế, chính sách được Luật Phát triển
đô thị giao cho đô thị đặc biệt.
Nghị quyết không quy định một loại phí mới,
không mở rộng đối tượng chịu phí so với quy định của Chính phủ mà chỉ quy định
mức thu cao hơn đối với các đối tượng chịu phí bảo vệ môi trường đối với nước
thải công nghiệp và khí thải công nghiệp đã được xác định tại Nghị định số
346/2025/NĐ-CP và Nghị định số 153/2024/NĐ-CP.
Sử dụng hệ thống pin tích hợp trong cánh, máy bay E9X của công ty khởi nghiệp Hà Lan Elysian Aircraft được thiết kế để chở 90 hành khách, với tầm bay ban đầu 800 km và mục tiêu đạt 1.000 km. Dự kiến đi vào khai thác năm 2034, mẫu máy bay này được kỳ vọng góp phần giảm đáng kể lượng phát thải của ngành hàng không…
Góp ý kiến vào dự án Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo (sửa đổi), Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên đề nghị cơ quan chủ trì soạn thảo tiếp tục hoàn thiện dự thảo luật; đồng thời làm rõ một số nội dung để luật vừa tạo động lực phát triển kinh tế biển, vừa bảo vệ môi trường, chủ quyền và lợi ích quốc gia, hướng mục tiêu phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh...
Theo lộ trình, Việt Nam thực hiện mục tiêu cắt giảm 67,5% lượng tiêu thụ cơ sở HCFC trong giai đoạn 2025-2029, tiến tới giảm 97,5% từ năm 2030 và loại trừ hoàn toàn vào năm 2040. Từ thực tế lượng thiết bị đang sử dụng HCFC-22 hiện nay với nhu cầu môi chất lạnh cho sửa chữa, bảo dưỡng vẫn còn lớn trong khi nguồn mới bị hạn chế đặt ra bài toán thu hồi, tái chế, tái sử dụng, quản lý môi chất theo vòng đời. Tính toán cho thấy Việt Nam sẽ thiếu hụt khoảng 1.000 tấn HCFC-22 vào năm 2030…
Nhấn mạnh tinh thần xuyên suốt trong việc sửa đổi Luật Bảo vệ môi trường, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nêu rõ việc cắt thủ tục nhưng không cắt trách nhiệm; nới tiền kiểm nhưng phải siết hậu kiểm; phân cấp nhưng không phân tán; không đánh đổi môi trường lấy tăng trưởng đơn thuần. Nếu giảm tiền kiểm nhưng năng lực hậu kiểm không đáp ứng yêu cầu thì sẽ khó bảo đảm hiệu quả quản lý nhà nước về môi trường...
Việt Nam đang hoàn thiện khung pháp lý và đẩy mạnh các giải pháp quản lý môi chất lạnh theo Nghị định thư Montreal và Bản sửa đổi, bổ sung Kigali, hướng tới thu hồi, tái chế xuyên suốt vòng đời thiết bị, góp phần bảo vệ tầng ozone và giảm phát thải khí nhà kính...
Theo dữ liệu mới nhất từ Hiệp hội Viễn thông tài chính liên ngân hàng toàn cầu (SWIFT), USD và euro chiếm tổng cộng 73,46% giá trị thanh toán qua mạng lưới này trong tháng 8/2026, chỉ còn hơn 1/4 dành cho tất cả các đồng tiền khác...
Luật Đất đai (sửa đổi), Luật Nhà ở (sửa đổi) đang được xem xét tại nghị trường Quốc hội. Đại biểu Quốc hội thẳng thắn đề nghị quy định trong Luật phải bảo đảm về giá đất bồi thường và tái định cư. Không để việc đơn giản hóa phương pháp định giá làm giảm mức bảo vệ người có đất bị thu hồi. Dân di dời đi tạm cư thì phải có thời hạn.
Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...
Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...