TP.Hồ Chí Minh tăng cường quản lý các công trình biển quảng cáo

Việc lắp đặt biển quảng cáo, biển thông tin cổ động trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đang được TP.Hồ Chí Minh siết chặt quản lý nhằm bảo đảm an toàn giao thông, bảo vệ hạ tầng kỹ thuật và tạo điều kiện cho việc đầu tư, mở rộng các công trình giao thông trong tương lai.

Trên địa bàn TP.HCM hiện có 973 công trình quảng cáo, thông tin cổ động, tuyên truyền chính trị và các công trình kết hợp quảng cáo. Ảnh minh họa
Trên địa bàn TP.HCM hiện có 973 công trình quảng cáo, thông tin cổ động, tuyên truyền chính trị và các công trình kết hợp quảng cáo. Ảnh minh họa

Sở Xây dựng TP.Hồ Chí Minh vừa có báo cáo gửi UBND Thành phố về công tác quản lý, lắp đặt và xử lý các công trình biển quảng cáo, biển thông tin cổ động, tuyên truyền chính trị và các công trình kết hợp quảng cáo trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

BẢO VỆ HẠ TẦNG GIAO THÔNG VÀ KHÔNG GIAN CÔNG CỘNG

Theo thống kê của Sở Xây dựng TP.Hồ Chí Minh, trên địa bàn Thành phố hiện có 973 công trình quảng cáo, thông tin cổ động, tuyên truyền chính trị và các công trình kết hợp quảng cáo; trong đó, nhiều công trình đã được lắp đặt từ nhiều năm trước, thậm chí tồn tại từ trước khi Luật Quảng cáo có hiệu lực.

Cụ thể, địa bàn TP.Hồ Chí Minh cũ có 732 công trình, địa bàn Bình Dương cũ có 189 công trình và 52 công trình trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũ. Theo quy định, các công trình quảng cáo trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ phải đáp ứng đầy đủ các điều kiện về an toàn giao thông, không ảnh hưởng đến công trình đường bộ, không cản trở tầm nhìn của người tham gia giao thông và không gây khó khăn cho công tác quản lý, vận hành, bảo trì công trình giao thông.

Đối với biển thông tin cổ động, tuyên truyền chính trị, việc bố trí trong phạm vi hành lang an toàn đường bộ cũng phải tuân thủ các quy định tương tự, bảo đảm phù hợp với nhu cầu sử dụng và quy hoạch được phê duyệt.

Sở Xây dựng cho rằng vỉa hè trước hết phải phục vụ người đi bộ, hệ thống báo hiệu giao thông và các công trình hạ tầng kỹ thuật thiết yếu. Vì vậy, việc bố trí các công trình quảng cáo trên vỉa hè cần được kiểm soát chặt chẽ nhằm tránh ảnh hưởng đến chức năng sử dụng của không gian công cộng.

Theo cơ quan này, mục tiêu của việc tăng cường quản lý không chỉ nhằm bảo đảm trật tự đô thị mà còn bảo vệ hành lang an toàn giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác quản lý và khai thác hệ thống giao thông đường bộ.

KHẮC PHỤC NHỮNG BẤT CẬP TỪ THỰC TẾ

Vẫn theo Sở Xây dựng, hiện nay một số công trình quảng cáo có quy mô lớn, sử dụng hệ thống móng kiên cố, nằm trong khu vực có hạ tầng kỹ thuật như cấp điện, cấp nước, thoát nước, viễn thông hoặc cây xanh đô thị.

Trong bối cảnh TP.Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh đầu tư giao thông và hạ tầng kỹ thuật, sự hiện diện của các công trình này có thể gây khó khăn cho việc thi công, nâng cấp hoặc mở rộng công trình trong tương lai.

Đáng chú ý, trong Văn bản số 18949/SXD-BTKT gửi UBND Thành phố, Sở Xây dựng đã dẫn lại một số vụ việc từng được báo chí phản ánh liên quan đến tình trạng biển quảng cáo ngoài trời ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị, công trình kiến trúc và không gian công cộng. Đây là thực tế cho thấy yêu cầu tăng cường quản lý quảng cáo ngoài trời gắn với bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Một số trường hợp được phản ánh cho thấy biển quảng cáo có kích thước lớn hoặc bố trí chưa phù hợp có thể ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị, làm che khuất công trình kiến trúc hoặc tạo áp lực đối với không gian hạ tầng hiện hữu.

Trên cơ sở đó, Sở Xây dựng đề xuất tiếp tục rà soát toàn bộ các công trình quảng cáo trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; đồng thời tăng cường phối hợp giữa các cơ quan quản lý trong công tác cấp phép, kiểm tra và xử lý các trường hợp không phù hợp quy định.

Theo định hướng của Thành phố, hoạt động quảng cáo ngoài trời vẫn được tạo điều kiện phát triển theo đúng quy hoạch và quy định pháp luật. Tuy nhiên, việc khai thác không gian quảng cáo phải đặt trong yêu cầu bảo vệ hành lang an toàn giao thông, bảo vệ công trình hạ tầng kỹ thuật và phục vụ mục tiêu phát triển đô thị bền vững.

TP.Hồ Chí Minh đang tiếp tục đầu tư mạnh cho hạ tầng giao thông, việc tăng cường quản lý các công trình quảng cáo trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ được xem là một giải pháp nhằm bảo đảm an toàn giao thông, nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng hiện hữu và tạo dư địa cho các dự án phát triển trong thời gian tới.

Cảng Hateco Hải Phòng đón tàu container gần 214.000 DWT

Tàu container MATZ MAERSK với trọng tải hơn 213.970 DWT và sức chở khoảng 18.270 TEU vừa cập Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng, đánh dấu bước tiến quan trọng của khu bến cảng Lạch Huyện trong việc tiếp nhận thế hệ tàu container siêu lớn,đồng thời nâng cao năng lực kết nối trực tiếp của hàng hóa xuất nhập khẩu Việt Nam với các tuyến vận tải quốc tế...

Đề án logistics Khánh Hòa: Lấy nguồn hàng làm động lực tạo đột phá vùng

Không dừng lại ở việc quy hoạch kho bãi hay bến cảng truyền thống, Khánh Hòa phải lấy "nguồn hàng" làm trung tâm, bắt tay chặt chẽ với Tây Nguyên và định hình rõ nét lộ trình số hóa… đây được coi là những điều kiện tiên quyết để đưa logistics trở thành động lực tăng trưởng thực chất cho toàn vùng...

Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.

VnEconomy Việt Nam chuẩn bị vận hành sàn giao dịch tín chỉ carbon trong nước vào cuối tháng 6/2026

Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy