Cận cảnh dự án hơn 3.500 tỷ đồng bất động do "đói vốn"
Nguyễn Thuấn - Thiên Anh
07/08/2024, 15:48
Dự án tuyến đường nối thành phố Thanh Hóa với Cảng Hàng không Thọ Xuân có chiều dài 34,7km sau gần 4 năm thi công, mới chỉ hoàn thành hơn 11km, phần còn lại vẫn dang dở do thiếu vốn và chậm giải phóng mặt bằng...
Dự án tuyến đường nối thành phố Thanh Hóa với Cảng Hàng không Thọ Xuân có chiều dài 34,7km, điểm đầu tại ngã 3 Nhồi, thành phố Thanh Hóa, điểm cuối thuộc xã Xuân Thắng, huyện Thọ Xuân.
Theo quyết định được Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa phê duyệt, dự án thực hiện không quá 5 năm (2019-2023), giúp rút ngắn khoảng cách và thời gian di chuyển từ thành phố Thanh Hóa đến sân bay Thọ Xuân, tạo thành trục cảnh quan đô thị cho việc phát triển mở rộng thành phố Thanh Hóa về phía Tây.
Đây cũng là trục kết nối với tuyến cao tốc Bắc Nam, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực. Dự án do Sở Giao thông Vận tải Thanh Hóa làm chủ đầu tư, sau đó, ủy quyền cho Ban quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa thực hiện.
Dự án được chia thành ba tiểu dự án: Tiểu dự án 1, được khởi công vào tháng 5/2019 (giai đoạn 1), là đoạn từ trung tâm thành phố Thanh Hóa nối với đường Thọ Xuân đi Khu kinh tế Nghi Sơn dài hơn 11 km, tổng mức đầu tư là 1.485 tỷ đồng.
Tiểu dự án 2, là đoạn từ cầu Nỏ Hẻn đến ĐT.514 dài hơn 12km; tổng mức đầu tư gần 972 tỷ đồng. Tiểu dự án 3, là đoạn từ ĐT.514 đến Cảng hàng không Thọ Xuân dài 11km; tổng mức đầu tư là 1.109 tỷ đồng. Hai đoạn này được khởi công vào tháng 10/2020 (giai đoạn 2).
Tuy nhiên đến nay dự án mới chỉ cơ bản hoàn thành tiểu dự án 1. Hơn 20 km đường nằm trong hai dự án nêu trên đều không còn máy móc, phương tiện thi công.
Dưới đây một số hình ảnh VnEconomy ghi nhận về dự án trên:
Tiểu dự án 1, là đoạn từ trung tâm thành phố Thanh Hóa nối với đường Thọ Xuân đi Khu kinh tế Nghi Sơn dài hơn 11km đã hoàn thành toàn bộ các hạng mục vào cuối tháng 12/2023.Tiểu dự án 1 tổng mức đầu tư là 1.485 tỷ đồngToàn tuyến có 9 cây cầu, hầu hết chưa hoàn thiện, một số cầu đã đổ bê tông trụ móng hoặc lao dầm song các điểm đấu nối chưa hoàn thiện Nhiều mố cầu, dầm cầu cốt thép đã bị hoen gỉ theo thời gian...Ngổn ngang vật liệu xây dựng tại dự án...Nhiều năm trôi qua, nhiều đoạn tuyến của dự án vẫn bất động...
Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa cho biết lý do dự án dừng thi công, chậm tiến độ chưa hoàn thành là do thiếu vốn và chậm giải phóng mặt bằng.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa ông Mai Xuân Liêm đã ký quyết định điều chỉnh thời gian thực hiện dự án từ không quá 5 năm (từ năm 2019-2023) thành hoàn thành trong năm 2025.
Gần 1.000 doanh nghiệp, tổ chức tại Thanh Hóa nợ đọng tiền bảo hiểm
11:54, 06/08/2024
Hơn 200 lô "đất vàng" ở Thanh Hóa chốt giá khởi điểm
10:25, 05/08/2024
Thanh Hóa: Nhiều chỉ số kinh tế vĩ mô tăng trưởng tốt trong tháng 7
17:08, 02/08/2024
Đọc thêm
Gỡ “nút thắt” xử lý bao bì thuốc bảo vệ thực vật từ cơ chế EPR
Cả nước hiện vẫn còn trên 550 tấn bao bì thuốc bảo vệ thực vật chưa được xử lý, gây ô nhiễm môi trường. Việc hoàn thiện cơ chế trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất (EPR) đang mở ra kỳ vọng tháo gỡ những điểm nghẽn lâu nay trong thu gom, vận chuyển và xử lý bao bì thuốc bảo vệ thực vật - loại chất thải nguy hại còn tồn đọng lớn trong sản xuất nông nghiệp.
Hà Nội yêu cầu báo cáo 341 dự án sử dụng đất chậm triển khai trước 30/4
Các nhà đầu tư cần khẩn trương báo cáo tình hình 341 dự án vốn ngoài ngân sách có sử dụng đất chậm triển khai trước ngày 30/4/2026. Trường hợp không gửi, gửi không đúng hạn hoặc báo cáo không đáp ứng yêu cầu, không thể hiện rõ ràng năng lực và cam kết thực hiện sẽ bị áp dụng biện pháp thu hồi, dừng thực hiện dự án…
TP.Hồ Chí Minh thúc đẩy tăng trưởng hai con số
TP.Hồ Chí Minh đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn tới. Trong đó, Thành phố xác định hành động nhanh hơn, mạnh hơn và quyết liệt hơn trong điều hành, đồng thời chủ động thích ứng với bối cảnh địa chính trị và kinh tế thế giới còn nhiều bất ổn...
PINACO vạch định chiến lược tăng trưởng hai con số trong kỷ nguyên năng lượng mới
Trước ngưỡng cửa của cột mốc 50 năm lịch sử (1976 – 2026), Công ty Cổ phần Pin Ắc quy Miền Nam (PINACO) không chỉ nhìn lại một hành trình di sản rực rỡ mà còn chính thức công bố tầm nhìn chiến lược, sẵn sàng bứt phá mạnh mẽ trong kỷ nguyên năng lượng xanh toàn cầu.
Áp lực chi phí đang đè nặng lên ngành vận tải
Quý 1/2026 ghi nhận sự mở rộng của hoạt động vận tải theo chu kỳ mùa vụ. Bước sang quý 2/2026, trong bối cảnh chi phí nhiên liệu tăng và nhu cầu vận chuyển bước vào cao điểm, hệ thống vận tải đang đứng trước yêu cầu điều chỉnh về tổ chức khai thác và kiểm soát chi phí...
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố được ấn định...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.
Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: