
600 - 1.500 đồng/km là mức tăng giá được một số hãng taxi tại Hà Nội áp dụng, sau khi giá xăng tăng mạnh từ ngày 7/3.
Từ 11/3, hãng taxi Mai Linh đã chính thức điều chỉnh giá cước của xe bốn chỗ loại nhỏ (Spark LT) từ 11.000 đồng/km lên mức 11.600 đồng/km. Đối với xe bốn chỗ dòng Vios của hãng này giá cũ là 13.000 đồng/km, nay tăng lên thành 14.000 đồng/km. Taxi 7 chỗ của hãng hiện đang có giá là 15.000 đồng/km, tăng 1.000 đồng/km so với giá áp dụng trước đó.
Taxi Sơn Tây bắt đầu từ ngày 12/3 cũng đã điều chỉnh giá cước của xe 4 chỗ dòng Vios thêm 1.500 đồng/km, lên mức 13.000 đồng/km.
Các hãng taxi khác thuộc Taxi Group hiện nay tuy chưa chính thức tăng giá, nhưng theo các lái xe thì trong vài ngày tới mức giá mới cũng sẽ được áp dụng.
Ngày 7/3 vừa qua, giá các mặt hàng xăng dầu đã điều chỉnh tăng thêm từ 600 - 2.100 đồng/lít. Theo đó, giá xăng A92 từ 20.800 đồng/lít, lên mức giá mới 22.900 đồng/lít; dầu diezel 0,05S tăng 1.000 đồng/lít, lên mức 21.400 đồng/lít; dầu hỏa điều chỉnh tăng 600 đồng/lít, lên mức 20.800 đồng/lít; dầu mazut 3,5S điều chỉnh tăng thêm 2.000 đồng/kg, từ 16.800 đồng/kg, lên mức 18.800 đồng/kg.
Theo ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam, trong lần điều chỉnh này, mức tăng của giá xăng là khoảng 10%. Như vậy, chi phí đầu vào của loại hình vận tải hành khách bằng taxi sẽ tăng thêm khoảng 5%.
Còn đối với loại hình vận tải hành khách và hàng hóa sử dụng nhiên liệu là dầu diezel, lần này mức điều chỉnh tăng chỉ là 5%, nên chi phí đầu vào của các doanh nghiệp chỉ bị “đội” lên khoảng 2%. Vì vậy ông Hùng dự báo giá cước có thể sẽ tiếp tục được giữ nguyên như hiện hành.
Cũng theo ông Hùng, để áp dụng giá cước mới, các doanh nghiệp taxi phải mất ít nhất 7 ngày để hoàn tất các thủ tục. Nhưng trên thực tế, không cần đến khoảng thời gian này, một số hãng đã chính thức tăng giá cước.




Trong kỳ điều hành ngày 18/6, liên Bộ Công Thương - Tài chính lần đầu tiên công bố giá cơ sở cho mặt hàng xăng sinh học E10RON95-III, thay thế hoàn toàn xăng khoáng RON95-III truyền thống. Cùng với đó, giá các mặt hàng xăng dầu đồng loạt giảm mạnh nhờ tác động kép từ giá thế giới và các chính sách thuế ưu đãi…
Từ ngày 18–21/6 (mùng 4–7/5 âm lịch), núi Bà Đen (Tây Ninh) bước vào mùa lễ hội lớn nhất trong năm: Lễ vía Bà Linh Sơn Thánh Mẫu, với hàng loạt trải nghiệm văn hóa lần đầu tiên được tổ chức quy mô lớn...
Hơn 240 gian hàng của doanh nghiệp, hợp tác xã và cơ sở sản xuất trên cả nước đã hội tụ tại Hội chợ Thương mại Festival Huế 2026. Sự kiện là cầu nối quan trọng giúp quảng bá sản phẩm OCOP, đặc sản vùng miền, mở rộng thị trường và thúc đẩy hoạt động giao thương...
Dù đã hội tụ đủ các điều kiện lý tưởng để hình thành một phân khúc thị trường mới, song vận tải hàng không chặng ngắn tại Việt Nam hiện vẫn gần như chưa phát triển. Đây là phân khúc không cạnh tranh với các hãng hàng không hiện có mà đóng vai trò bổ sung, hoàn thiện hệ sinh thái kết nối quốc gia...
Với hơn 2 tỷ người tiêu dùng trải rộng trên 110 quốc gia và vùng lãnh thổ, thị trường Halal không chỉ giới hạn trong lĩnh vực thực phẩm mà đã mở rộng thành một hệ sinh thái kinh tế toàn diện. Điều này mở ra cơ hội lớn cho các doanh nghiệp Việt Nam nói chung và Đà Nẵng nói riêng khai thác và phát triển...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.