
Việc giá phôi và thép phế liên tục giảm đã khiến các doanh nghiệp sản xuất thép xây dựng giảm giá bán từ 200.000 - 400.000 đồng/tấn.
Ông Nguyễn Tiến Nghi, Phó chủ tịch Hiệp hội Thép Việt Nam (VSA) cho biết: tiếp tục xu hướng giảm từ đầu tháng 9, gần đây, giá phôi trên thị trường thế giới chỉ dao động quanh mức 580 - 600 USD/tấn, thép phế khoảng 390 - 400 USD/tấn.
Điều này đã khiến nhiều doanh nghiệp sản xuất thép từ tuần trước đã chính thức điều chỉnh giá bán, giảm từ 200.000 - 400.000 đồng/tấn. Giá thép xây dựng hiện đang được các doanh nghiệp bán ra từ 13,1 - 13,7 triệu đồng/tấn (chưa bao gồm VAT).
Mặc dù giá bán đã giảm, nhưng theo ghi nhận từ VSA, lượng tiêu thụ thép trên thị trường những ngày qua vẫn khá “trầm lắng”.
Nguyên nhân của tình trạng trên, theo ông Nghi, là do các đại lý hiện vẫn tiếp tục bán ra lượng thép đã dự trữ mà chưa tính đến chuyện sẽ mua vào. “Về tâm lý, khi giá lên, mọi người đều lo giá sẽ tiếp tục tăng nên đẩy mạnh mua vào, nhưng khi giá xuống thì lại nghĩ giá sẽ còn xuống, nên thường chần chừ”, ông Nghi nói.
Do đó, VSA dự báo lượng thép xây dựng tiêu thụ trong tháng 9 sẽ chỉ ở mức dưới 400 nghìn tấn, giảm đáng kể so với mức 483 nghìn tấn trong tháng trước đó.




Trong kỳ điều hành ngày 18/6, liên Bộ Công Thương - Tài chính lần đầu tiên công bố giá cơ sở cho mặt hàng xăng sinh học E10RON95-III, thay thế hoàn toàn xăng khoáng RON95-III truyền thống. Cùng với đó, giá các mặt hàng xăng dầu đồng loạt giảm mạnh nhờ tác động kép từ giá thế giới và các chính sách thuế ưu đãi…
Từ ngày 18–21/6 (mùng 4–7/5 âm lịch), núi Bà Đen (Tây Ninh) bước vào mùa lễ hội lớn nhất trong năm: Lễ vía Bà Linh Sơn Thánh Mẫu, với hàng loạt trải nghiệm văn hóa lần đầu tiên được tổ chức quy mô lớn...
Hơn 240 gian hàng của doanh nghiệp, hợp tác xã và cơ sở sản xuất trên cả nước đã hội tụ tại Hội chợ Thương mại Festival Huế 2026. Sự kiện là cầu nối quan trọng giúp quảng bá sản phẩm OCOP, đặc sản vùng miền, mở rộng thị trường và thúc đẩy hoạt động giao thương...
Dù đã hội tụ đủ các điều kiện lý tưởng để hình thành một phân khúc thị trường mới, song vận tải hàng không chặng ngắn tại Việt Nam hiện vẫn gần như chưa phát triển. Đây là phân khúc không cạnh tranh với các hãng hàng không hiện có mà đóng vai trò bổ sung, hoàn thiện hệ sinh thái kết nối quốc gia...
Với hơn 2 tỷ người tiêu dùng trải rộng trên 110 quốc gia và vùng lãnh thổ, thị trường Halal không chỉ giới hạn trong lĩnh vực thực phẩm mà đã mở rộng thành một hệ sinh thái kinh tế toàn diện. Điều này mở ra cơ hội lớn cho các doanh nghiệp Việt Nam nói chung và Đà Nẵng nói riêng khai thác và phát triển...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.