
Bộ Tài chính vừa có công văn yêu cầu các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối giảm giá bán các mặt hàng dầu 120-260 đồng/lít (kg) kể từ 15h chiều 19/9.
Công văn của Bộ Tài chính cho biết, bình quân 30 ngày từ 20/8/2014 đến 18/9/2014, giá bán mặt hàng dầu diesel, dầu hỏa và dầu mazut đang cao hơn giá cơ sở lần lượt ở mức 264 đồng/lít, 250 đồng/lít và 120 đồng/kg. Giá bán mặt hàng xăng RON 92 đang thấp hơn giá cơ sở 12 đồng/lít.
Căn cứ diễn biến giá xăng dầu thế giới trong thời gian gần đây, căn cứ kiến nghị của doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối và các quy định hiện hành, liên bộ Tài chính - Công Thương yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối giữ ổn định giá bán mặt hàng xăng.
Các doanh nghiệp chủ động rà soát phương án giá để giảm giá bán các mặt hàng dầu trong nước phù hợp với quy định kể từ 15h ngày 19/9.
Ngoài ra, mức trích quỹ bình ổn giá đối với các mặt hàng xăng, dầu giữ như hiện hành.
Ngay sau quyết định của liên bộ Tài chính - Công Thương, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) công bố giảm 270 đồng/lít dầu diesel xuống 21.500 đồng/lít loại 0,05S; giảm 250 đồng mỗi lít dầu hỏa xuống 21.670 đổng/lít; giảm 120 đồng mỗi kg dầu mazut xuống 18.470 đồng/kg loại 3,0S.




Trong kỳ điều hành ngày 18/6, liên Bộ Công Thương - Tài chính lần đầu tiên công bố giá cơ sở cho mặt hàng xăng sinh học E10RON95-III, thay thế hoàn toàn xăng khoáng RON95-III truyền thống. Cùng với đó, giá các mặt hàng xăng dầu đồng loạt giảm mạnh nhờ tác động kép từ giá thế giới và các chính sách thuế ưu đãi…
Từ ngày 18–21/6 (mùng 4–7/5 âm lịch), núi Bà Đen (Tây Ninh) bước vào mùa lễ hội lớn nhất trong năm: Lễ vía Bà Linh Sơn Thánh Mẫu, với hàng loạt trải nghiệm văn hóa lần đầu tiên được tổ chức quy mô lớn...
Hơn 240 gian hàng của doanh nghiệp, hợp tác xã và cơ sở sản xuất trên cả nước đã hội tụ tại Hội chợ Thương mại Festival Huế 2026. Sự kiện là cầu nối quan trọng giúp quảng bá sản phẩm OCOP, đặc sản vùng miền, mở rộng thị trường và thúc đẩy hoạt động giao thương...
Dù đã hội tụ đủ các điều kiện lý tưởng để hình thành một phân khúc thị trường mới, song vận tải hàng không chặng ngắn tại Việt Nam hiện vẫn gần như chưa phát triển. Đây là phân khúc không cạnh tranh với các hãng hàng không hiện có mà đóng vai trò bổ sung, hoàn thiện hệ sinh thái kết nối quốc gia...
Với hơn 2 tỷ người tiêu dùng trải rộng trên 110 quốc gia và vùng lãnh thổ, thị trường Halal không chỉ giới hạn trong lĩnh vực thực phẩm mà đã mở rộng thành một hệ sinh thái kinh tế toàn diện. Điều này mở ra cơ hội lớn cho các doanh nghiệp Việt Nam nói chung và Đà Nẵng nói riêng khai thác và phát triển...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.