
Các nhà nhập khẩu từ Canada, Mỹ và châu Âu đã chú ý hơn tới hồ tiêu của Việt Nam, do có giá bán “mềm” hơn.
Theo tin từ Trung tâm Thông tin công nghiệp và thương mại (Bộ Công Thương), những ngày cuối tháng 5/2009, hồ tiêu Ấn Độ tuy giá giảm có nhẹ nhưng vẫn ở mức khoảng 2.650 - 2.700 USD/tấn, so với mức 2.750 - 2.800 USD/tấn tuần trước đó. Còn hồ tiêu tại Indonexia được chào bán với giá 2.350 USD/tấn.
Trong khi đó, mặc dù hồ tiêu Việt Nam đã tăng giá thêm khoảng 50 USD/tấn, nhưng giá cũng chỉ dao động từ 2.150 - 2.200 USD/tấn.
Hiện giá thu mua hồ tiêu tại các địa phương của nước ta cũng có tăng chút ít, trung bình ở mức 30.000 - 32.000 đồng/kg, nhưng vẫn khá thấp so với ky vọng của bà con nông dân.
Tuy nhiên, theo giới phân tích, mặc dù trong 4 tháng đầu năm, Việt Nam đã xuất khẩu được lượng lớn hồ tiêu, nhưng lượng tiêu tồn trong dân từ vụ trước khá nhiều. Thêm vào đó, niên vụ hồ tiêu 2009 của nước ta cũng đã kết thúc với năng suất khá cao. Tổng sản lượng toàn ngành ước đạt khoảng 95.000 tấn, tăng 4.000 tấn so với năm 2008. Do vậy, theo dự đoán của Trung tâm Thông tin công nghiệp và thương mại, giá thu mua tiêu tại thị trường nội địa trong thời gian tới sẽ chưa thể tăng mạnh.
Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam (VPA) cũng đưa ra khuyến cáo, các doanh nghiệp kinh doanh hồ tiêu nên bán ra cầm chừng để có thể chủ động điều tiết giá xuất khẩu.




Trong kỳ điều hành ngày 18/6, liên Bộ Công Thương - Tài chính lần đầu tiên công bố giá cơ sở cho mặt hàng xăng sinh học E10RON95-III, thay thế hoàn toàn xăng khoáng RON95-III truyền thống. Cùng với đó, giá các mặt hàng xăng dầu đồng loạt giảm mạnh nhờ tác động kép từ giá thế giới và các chính sách thuế ưu đãi…
Từ ngày 18–21/6 (mùng 4–7/5 âm lịch), núi Bà Đen (Tây Ninh) bước vào mùa lễ hội lớn nhất trong năm: Lễ vía Bà Linh Sơn Thánh Mẫu, với hàng loạt trải nghiệm văn hóa lần đầu tiên được tổ chức quy mô lớn...
Hơn 240 gian hàng của doanh nghiệp, hợp tác xã và cơ sở sản xuất trên cả nước đã hội tụ tại Hội chợ Thương mại Festival Huế 2026. Sự kiện là cầu nối quan trọng giúp quảng bá sản phẩm OCOP, đặc sản vùng miền, mở rộng thị trường và thúc đẩy hoạt động giao thương...
Dù đã hội tụ đủ các điều kiện lý tưởng để hình thành một phân khúc thị trường mới, song vận tải hàng không chặng ngắn tại Việt Nam hiện vẫn gần như chưa phát triển. Đây là phân khúc không cạnh tranh với các hãng hàng không hiện có mà đóng vai trò bổ sung, hoàn thiện hệ sinh thái kết nối quốc gia...
Với hơn 2 tỷ người tiêu dùng trải rộng trên 110 quốc gia và vùng lãnh thổ, thị trường Halal không chỉ giới hạn trong lĩnh vực thực phẩm mà đã mở rộng thành một hệ sinh thái kinh tế toàn diện. Điều này mở ra cơ hội lớn cho các doanh nghiệp Việt Nam nói chung và Đà Nẵng nói riêng khai thác và phát triển...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.