
Sau Mỹ, nền kinh tế Pháp có thể bị mất xếp hạng tín nhiệm nợ ở mức cao nhất, một số nhà đầu tư và chuyên gia kinh tế nhận định.
Theo hãng tin Bloomberg, Pháp hiện có chi phí bảo lãnh nợ cao hơn hẳn so với các nước Malaysia, Thái Lan, Nhật Bản, Mexico, Cộng hòa Séc, tiểu bang Texas và nước Mỹ.
Paul Donovan, Phó trưởng bộ phận kinh tế toàn cầu của ngân hàng UBS AG ở London cho rằng, "Pháp không thể được xếp hạng AAA. Họ không thể tự in tiền, một khác biệt lớn so với Mỹ. Do vậy, Pháp không thể được các thị trường xếp hạng AAA".
Hiện, cả ba tổ chức định mức tín dụng lớn là Standard & Poor's, Moody's và Fitch Ratings đều xếp hạng tín nhiệm của Pháp ở mức cao nhất AAA, nhưng các chỉ báo trên thị trường gần đây cho thấy nhà đầu tư ngày càng lo ngại về tính ổn định tài chính của quốc gia này trước những tác động của cuộc khủng hoảng nợ châu Âu.
Hôm qua (7/8), sau hội đàm khẩn cấp, các thống đốc ngân hàng trung ương khu vực châu Âu đã đồng thuận sẽ mua trái phiếu của Italy và Tây Ban Nha để xoa dịu những lo lắng của nhà đầu tư và hạn chế những ảnh hưởng từ việc Mỹ bị Standard & Poor's hạ bậc tín nhiệm.
Nợ công trên GDP của Pháp hiện ở mức 84,7%, thấp hơn so với mức 120,3% của Italy. Tính đến cuối năm 2010, nợ chính phủ của Pháp đã chạm tới 1.590 tỷ Euro (2.300 tỷ USD), cũng thấp hơn con số 1.800 tỷ Euro của Italy. Tuy nhiên, thâm hụt ngân sách của Pháp luôn lớn hơn của Italy kể từ năm 2006 tới nay.
Hiện Standard & Poor's xếp hạng tín dụng của Italy ở mức A , thấp hơn Pháp 4 bậc.
Chỉ trong vòng 6 tháng, khối nợ này đã tăng gần gấp đôi, lên mức khoảng 3,2 nghìn tỷ USD, khiến các nhà đầu tư ngày càng lo ngại trước đà chi tiêu dường như không có hồi kết...
Dù liên tục bị tấn công và gặp trở ngại trong hoạt dộng xuất khẩu dầu, Saudi Aramco vẫn lãi hơn 36 tỷ USD trong quý 3/2026...
Trong tháng 10, sản lượng của các nhà sản xuất Mỹ đạt mức cao nhất 5 năm nhờ kinh tế tăng trưởng tốt và làn sóng đầu tư AI. Tuy nhiên, lạm phát dai dẳng và thiếu hụt nguồn cung đang khiến doanh nghiệp gặp khó khăn trong việc giao hàng đúng hạn…
Ba hãng hàng không lớn nhất Trung Quốc đang tiến tới hoàn tất một năm thua lỗ trong năm nay, sau khi công bố kết quả kinh doanh quý 3 ảm đạm hơn nhiều so với cùng kỳ năm ngoái...
Trong vài tháng qua, lượng dầu vận chuyển qua eo biển Hormuz đã phục hồi khi các tàu chở dầu chấp nhận rủi ro trước những đợt tấn công liên tục từ Iran để đưa hàng ra khỏi Vịnh Ba Tư. Sự phục hồi này phần lớn nhờ vào nỗ lực của một công ty vận tải biển kín tiếng của Hàn Quốc...
Chuyển đổi xanh ngành lúa gạo tại Đồng bằng sông Cửu Long không chỉ đòi hỏi giảm phát thải, nâng cao chất lượng hạt gạo mà còn phải bảo đảm sinh kế và phân chia lợi ích công bằng. Dự án GORICE hướng tới phát triển chuỗi giá trị lúa gạo bền vững, đồng thời trao quyền cho phụ nữ, người dân tộc thiểu số và các nhóm yếu thế tham gia, hưởng lợi bình đẳng.
Trưa ngày 4/11, tại Họp báo Chính phủ thường kỳ, việc điều chỉnh thuế TTĐB đối với xăng về 0% và giảm giá bán lẻ điện 2% tác động như thế nào tới CPI; kịch bản điều hành giá để kiểm soát CPI theo mục tiêu hai tháng cuối năm... được Lãnh đạo Bộ Tài chính làm rõ.