Thúc đẩy kết nối thương mại, tạo lực đẩy cho chuyển đổi xanh giao thông
MMinh Huy
Chọn cỡ chữ
Ngành giao thông Việt Nam đang đứng trước giai đoạn chuyển dịch mới, khi xu hướng điện hóa phương tiện và các thay đổi về chính sách cùng tạo thêm động lực tăng trưởng, qua đó mở ra dư địa mới cho hoạt động xúc tiến thương mại, hợp tác trong hệ sinh thái giao thông xanh và hỗ trợ doanh nghiệp tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng…
Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển dịch đáng chú ý khi xu hướng tiêu dùng xanh và quá trình điện hóa phương tiện ngày càng tăng tốc. Hình minh họa do AI thực hiện
Sáng 21/5, Triển lãm Quốc tế lần thứ 22 về Công nghiệp Ô tô, Xe máy, Xe điện và Công nghiệp hỗ trợ (Autotech & Accessories 2026) và Triển lãm Quốc tế về Máy xây dựng, Đường sắt, Xe chuyên dụng, Công nghệ và Hạ tầng giao thông vận tải (Cons & Trans 2026) đã chính thức khai mạc.
Triển lãm do Công ty Cổ phần Hội chợ và Xúc tiến Thương mại Á Châu (ATFA) tổ chức, diễn ra từ ngày 21 - 24/5/2026 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), TP. Hồ Chí Minh thu hút sự tham gia của trên 300 doanh nghiệp trong và ngoài nước.
DƯ ĐỊA PHÁT TRIỂN TỪ XU HƯỚNG CHUYỂN DỊCH TIÊU DÙNG XANH
Thông tin tại sự kiện, Hiệp hội Ô tô, Xe máy, Xe đạp Việt Nam cho biết Việt Nam hiện là thị trường xe hai bánh lớn thứ hai Đông Nam Á với hơn 70
triệu xe đang lưu hành. Năm 2025, doanh số toàn thị trường đạt khoảng 3,4 triệu
xe, tăng 14,9% so với trước đó; đồng thời sản lượng sản xuất trong nước đạt mức
kỷ lục 3,42 triệu xe.
Theo
bà Phùng Minh Nguyệt, Phó Chủ tịch kiêm Trưởng ban Xúc tiến thương mại Hiệp hội
Ô tô, Xe máy, Xe đạp Việt Nam (VAMOBA), điểm đáng chú ý là doanh số xe máy điện
của Việt Nam đã vươn lên vị trí thứ ba thế giới, phản ánh xu hướng chuyển dịch
ngày càng rõ nét sang các phương tiện xanh.
“Trong bối cảnh chỉ còn chưa đầy hai
tháng nữa sẽ triển khai chủ trương hạn chế xe máy sử dụng động cơ xăng tại khu
vực trung tâm Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, thị trường xe điện đang đứng trước
giai đoạn được xem là bước ngoặt mới". Nhấn mạnh điều này, bà Nguyệt cho rằng "những thay đổi về chính sách cùng xu
hướng tiêu dùng được kỳ vọng sẽ tạo lực đẩy mạnh hơn cho quá trình chuyển đổi
phương tiện trong thời gian tới”.
Triển lãm giới thiệu đa dạng sản phẩm và giải pháp trong các lĩnh vực ô tô, xe máy, xe điện, công nghiệp hỗ trợ
Bên cạnh quy mô thị
trường lớn, ngành xe máy và phương tiện điện tại Việt Nam đang bước vào giai
đoạn chuyển dịch đáng chú ý khi xu hướng tiêu dùng xanh và quá trình điện hóa
phương tiện ngày càng tăng tốc. “Đây được xem là một trong những yếu tố mở ra
dư địa phát triển mới cho doanh nghiệp trong chuỗi sản xuất, cung ứng và dịch
vụ liên quan”, bà Nguyệt nói.
Không chỉ lĩnh vực
phương tiện, ngành công nghiệp hỗ trợ và hạ tầng giao thông cũng được đánh giá
đang đứng trước những cơ hội lớn trong bối cảnh chuyển dịch chuỗi cung ứng toàn
cầu và quá trình phát triển kinh tế xanh.
Ông Dương Danh Tại,
Phó Chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam (VASI), nhận định ngành công
nghiệp ô tô, xe máy, xe điện và công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam đang có nhiều
điều kiện thuận lợi để phát triển. Xu hướng giao thông xanh cùng việc
ứng dụng công nghệ số ngày càng mạnh mẽ đang tạo ra những thay đổi đáng kể đối
với thị trường.
Bên cạnh đó, lĩnh
vực xây dựng và hạ tầng giao thông vận tải cũng đang được đầu tư phát triển,
đóng vai trò nền tảng cho tăng trưởng kinh tế bền vững.
XÂY DỰNG HỆ SINH THÁI GIAO THƯƠNG TÍCH HỢP, KẾT NỐI, MỞ RỘNG CƠ HỘI HỢP TÁC
Tuy nhiên, ông
Dương Danh Tại chỉ ra rằng cơ hội luôn đi kèm với thách thức khi doanh nghiệp phải chủ
động đổi mới công nghệ, cải tiến sản phẩm, nâng cao năng lực sản xuất, đồng
thời tăng cường liên kết để hội nhập sâu hơn vào thị trường quốc tế.
Trong bối cảnh đó, thị trường phương tiện đang đứng
trước nhiều chuyển động mới, các hoạt động kết nối thương mại và xúc tiến công
nghệ cũng diễn ra sôi động hơn.
Bà Nguyễn Minh Ngọc,
Chủ tịch ATFA, cho biết trong bối cảnh Việt Nam thúc đẩy quá trình “chuyển đổi
kép” và tăng tốc triển khai các dự án hạ tầng trọng điểm, phương tiện và hạ
tầng giao thông đang có mối quan hệ tương hỗ không thể tách rời.
Sự phát triển của
các loại hình phương tiện luôn đặt ra yêu cầu về một hệ thống hạ tầng kỹ thuật
hiện đại và đồng bộ. Chính sự cộng hưởng giữa hai lĩnh vực này là cơ sở để đơn
vị tiếp tục tổ chức song song hai triển lãm, hướng đến xây dựng hệ sinh thái
giao thương tích hợp, mở rộng cơ hội hợp tác giữa doanh nghiệp trong nước và
quốc tế.
Hiện nay, nhiều ngành công nghiệp đang chuyển dịch
theo hướng xanh hóa và số hóa, sự liên kết giữa sản xuất phương tiện, công
nghiệp hỗ trợ, xây dựng và hạ tầng giao thông tiếp tục trở thành xu hướng được
cộng đồng doanh nghiệp quan tâm, đồng thời mở ra dư địa kết nối và hợp tác đa
lĩnh vực trong thời gian tới.
Triển lãm Autotech & Accessories 2026 và Triển lãm Cons & Trans 2026 do Công ty Cổ phần Hội chợ và Xúc tiến Thương mại Á Châu (ATFA) tổ chức, diễn ra từ ngày 21 - 24/5/2026 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), TP. Hồ Chí Minh. Với quy mô khoảng 10.000 m2, sự kiện quy tụ hơn 500 gian hàng của trên 300 doanh nghiệp trong và ngoài nước đến từ Việt Nam, Hàn Quốc, Trung Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Thái Lan, Malaysia, Philippines...
Sự kiện dự kiến thu hút khoảng 20.000 lượt khách tham quan cùng 5.000 khách thương mại, giới thiệu đa dạng sản phẩm và giải pháp trong các lĩnh vực ô tô, xe máy, xe điện, công nghiệp hỗ trợ, xây dựng và giao thông vận tải.
Biến đổi khí hậu đang đặt ra những thách thức lớn cho các địa phương ven biển, đặc biệt là tại tỉnh Đắk Lắk và Khánh Hòa. Tuy nhiên, thay vì đến khi thiên tai xảy ra mới ứng phó, người dân nơi đây đã chủ động chuẩn bị trước, giảm thiểu thiệt hại và tìm kiếm những giải pháp bền vững hơn...
Chính phủ Hàn Quốc đặt mục tiêu đạt công suất năng lượng tái tạo 100 GW vào năm 2030 và hướng tới việc xe điện cùng xe chạy bằng hydro chiếm hơn 70% doanh số bán xe mới vào năm 2035...
Mực nước biển dâng và xâm nhập mặn đang đe dọa sinh kế, văn hóa và sự tồn tại của nhiều quốc đảo Thái Bình Dương, thúc đẩy các nhà lãnh đạo khu vực kêu gọi thế giới khẩn cấp cắt giảm phát thải và tăng hỗ trợ tài chính khí hậu…
Quy mô vốn đầu tư công dành cho ngành khí tượng thủy văn đang có xu hướng giảm. Năm 2025, tổng vốn đầu tư công cho ngành chỉ còn khoảng 37,1 tỷ đồng, giảm gần 79% so với năm 2021. Mức đầu tư này quá thấp so với giá trị cơ sở hạ tầng, chi phí thiệt hại thiên tai hàng năm trên 45.000 tỷ đồng...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Tuyệt đối không để nền kinh tế thiếu điện và thiếu xăng dầu, đó là khẳng định từ Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi. Kịch bản tăng trưởng kinh tế 3 tháng cuối năm cũng được xác định rõ để từng bộ, từng địa phương đều hoàn thành kế hoạch của cả năm, đưa kinh tế cả nước đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...