
HẠ TẦNG BÙNG NỔ TẠO BỆ PHÓNG PHÁT TRIỂN TOÀN DIỆN
Theo quy hoạch, vùng đô thị phía Đông TP.HCM bao gồm năm đô thị năng động: Thành phố Thủ Đức, thành phố Dĩ An, thành phố Biên Hòa và hai huyện Long Thành, Nhơn Trạch. Khu vực này tập trung hệ thống giao thông hiện đại, kết nối đa chiều gồm xa lộ Hà Nội, quốc lộ 1, quốc lộ 51, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, cao tốc Bến Lức - Long Thành, đường 319, Hương lộ 2, Nam Cao, Vành đai 2, metro Bến Thành - Suối Tiên - Biên Hòa, tuyến đường thủy dọc sông Đồng Nai.
Bên cạnh đó, đây cũng là khu vực đang bùng nổ các dự án phát triển hệ thống hạ tầng vốn đầu tư hàng tỷ đô la Mỹ với tham vọng trở thành đầu mối giao thông khổng lồ. Có thể kể đến như sân bay quốc tế Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường Vành đai 3, Vành đai 4, cầu Cát Lái và tuyến monorail Thủ Thiêm - Long Thành…
Chỉ riêng TP.HCM, trong giai đoạn 2024 - 2030 đã dành hơn 70% trong tổng vốn đầu tư hơn 350.000 tỷ đồng để hoàn thiện hệ thống giao thông tại khu vực phía Đông. Cụ thể, tuyến đường Vành đai 3 khởi công xây dựng từ tháng 6/2023 dự kiến sẽ thông xe vào năm 2025; công trình nút giao An Phú quy mô 3 tầng có tổng mức đầu tư hơn 3.408 tỉ đồng cũng đang gấp rút triển khai, dự kiến khánh thành vào năm 2025.
Đặc biệt, các dự án này kết hợp với tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên sẽ đi vào hoạt động từ cuối năm 2024 và sân bay quốc tế Long Thành hoạt động vào năm 2026 sẽ nâng tầm không gian đô thị, mở ra giai đoạn phát triển mới cho cả vùng đô thị phía Đông TP.HCM.
Không chỉ phát triển giao thương khu vực và kết nối với thế giới, nơi đây cũng sẽ nhanh chóng hình thành các chuỗi quần thể đô thị sinh thái đa chức năng về nhà ở, thương mại, văn hóa - giải trí, y tế, giáo dục nhằm đáp ứng nhu cầu của các doanh nhân, chuyên gia, trí thức làm việc tại hàng chục khu công nghiệp/công nghệ cao, các trường/viện nghiên cứu sáng tạo cũng như sân bay quốc tế Long Thành.
BẤT ĐỘNG SẢN HƯỞNG LỢI TỪ HẠ TẦNG
Thực tế cho thấy, khi hệ thống hạ tầng ngày càng hoàn thiện, vùng đô thị phía Đông TP.HCM trở thành “thỏi nam châm” hút sóng đầu tư. Được ví như “chiếc bình thông nhau”, ở đâu hạ tầng phát triển thì bất động sản sẽ tăng trưởng mạnh mẽ, thời gian qua, hàng loạt “ông lớn” trong và ngoài nước đã đổ dồn sự chú ý về khu vực này tìm kiếm quỹ đất phát triển dự án.
Khi quỹ đất thành phố Thủ Đức dần khan hiếm, dọc theo hai bờ sông Đồng Nai đã nhanh chóng mọc lên một loạt dự án khu đô thị cao cấp, tích hợp đa chức năng. Tiêu biểu có thể kể đến khu đô thị Izumi City do Nam Long và Hankyu Hanshin Properties (Nhật Bản) hợp tác phát triển. Dự án có quy mô lên đến 170ha trải dài theo 5,5km mặt tiền sông Đồng Nai, ngay giao lộ Hương lộ 2 và đường Nam Cao.
Giai đoạn 1 Izumi City với 275 sản phẩm đa dạng loại hình: nhà phố thương mại, nhà phố vườn, biệt thự song lập đã hoàn thiện cùng tiện ích chỉn chu, đang từng ngày chào đón cư dân về an cư. Mang đặc trưng của một khu biệt lập (compound) hiện đại giữa vườn thiên nhiên trong lành, tiện ích nội khu toàn diện từ clubhouse, khu thể thao ngoài trời, hồ bơi, khu vui chơi trẻ em… Izumi City giai đoạn 1 đáp ứng nhu cầu tận hưởng cuộc sống riêng tư, an yên nhưng vẫn dễ dàng hòa mình vào các trải nghiệm chăm sóc sức khỏe, giải trí, thư giãn và gắn kết cộng đồng.
Bên cạnh chuỗi tiện ích riêng tư đặc quyền, cư dân Izumi City còn thụ hưởng hệ thống tiện ích khu đô thị được quy hoạch theo mô hình “modern township”, đáp ứng kỳ vọng của cộng đồng có yêu cầu cao về trải nghiệm không gian sống.
Tọa lạc ngay lõi trung tâm của quần thể đô thị quy mô hàng ngàn héc ta, Izumi City hưởng trọn vẹn hệ sinh thái tiện ích của khu vực như trường học, siêu thị, bệnh viện, siêu công viên nước… cộng hưởng tổ hợp tiện ích từ các đô thị sinh thái bao quanh, phù hợp mọi nhu cầu từ học tập, làm việc đến vui chơi, mua sắm, giải trí.
Các chuyên gia nhận định, trong bối cảnh giá nhà liền thổ TP.HCM tăng gấp ba lần trên thị trường sơ cấp và gấp đôi trên thị trường thứ cấp trong vòng 5 năm qua, những dự án với vị trí giáp ranh TP.HCM, mức giá phù hợp cùng quy hoạch bài bản, chỉn chu sẽ thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng về các đô thị vệ tinh, “chia lửa” với thị trường TP.HCM.




Chủ đầu tư Mitsubishi Corporation vừa công bố chính sách bán hàng mới tại Monrei Saigon, trong đó khách hàng có thể thanh toán 15% giá trị căn hộ đến thời điểm nhận nhà và được hỗ trợ lãi suất 0%. Chính sách được đưa ra trong bối cảnh người mua nhà ngày càng quan tâm đến bài toán dòng tiền và áp lực vốn ban đầu.
Với chính sách cam kết tiền thuê lên đến 8%/ năm trong 5 năm, nhà đầu tư sở hữu sản phẩm thuộc Phố Thương Cảng Salacia Villas có thể nhận dòng tiền lên đến 30 triệu đồng/ tháng.
Với 467/470 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Kiến trúc. Luật có hiệu lực thi hành từ ngày 1/3/2027...
Ngày 24/8, Quốc hội chính thức thông qua Luật Phát triển đô thị với 465 đại biểu tán thành, chiếm 93% tổng số đại biểu Quốc hội. Luật gồm 5 chương, 66 điều, tăng 1 điều so với dự thảo Chính phủ trình Quốc hội đầu kỳ họp...
Trải qua gần ba thập kỷ kiên định chuyển mình từ nền tảng công nghiệp vững chãi đến hệ sinh thái đô thị nhân văn, hành trình của Tập đoàn Tân Đô (Tandogroup) và nhà phát triển Mai Bá Hương tại Lương Hòa (Tây Ninh) chính là minh chứng cho một tầm nhìn vượt thời gian, nơi niềm tin và giá trị thực được bồi đắp để đánh thức tương lai của cả một vùng đất.
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Bầu trời đang trở thành một “mặt trận” tăng trưởng mới của kinh tế toàn cầu. Từ vệ tinh, dữ liệu không gian đến UAV (phương tiện bay không người lái), kinh tế không gian vũ trụ và kinh tế tầm thấp đang mở ra những thị trường và ngành nghề mới.