TẠP CHÍ ĐIỆN TỬ
Khánh thành Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ
Cảng Hàng không quốc tế Cần Thơ sau hơn 2 năm thi công đã nâng công suất lên 3-5 triệu hành khách/năm
Theo thông tin từ Cổng thông tin điện tử Chính phủ, ngày đầu tiên của năm 2011, tại Cần Thơ, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã cắt băng khánh thành Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ.
Cảng Hàng không quốc tế Cần Thơ sau hơn 2 năm thi công, hoàn thành giai đoạn 2 đã chính thức được công nhận khai thác quốc tế, nâng công suất 3-5 triệu hành khách/năm và kéo dài đường hạ cất cánh lên cấp 4E, có thể tiếp nhận các loại máy bay tầm xa B777 – 300 ER, B747-400 và tương đương cả ngày và đêm.
Nhà ga sân bay Cần Thơ có kiến trúc độc đáo với ý tưởng chiếc xuồng ba lá mang đậm nét đặc trưng vùng sông nước đồng bằng sông Cửu Long. Tổng diện tích sàn 20.750 m2, đạt tiêu chuẩn phục vụ khách hạng C của IATA (Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế) với các trang thiết bị hiện đại cấp quốc tế.
Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng nhấn mạnh, việc nâng cấp, đưa vào khai thác quốc tế Cảng Hàng không quốc tế Cần Thơ có ý nghĩa lớn cả về kinh tế, quốc phòng an ninh và hội nhập kinh tế quốc tế, mở ra tiến trình phát triển nhanh, bền vững của thành phố Cần Thơ nói riêng và cả miền Tây Nam bộ nói chung.
Biểu dương địa phương, chủ đầu tư, các đơn vị tư vấn, nhà thầu xây dựng đã nỗ lực, phấn đấu, vượt nhiều khó khăn để hoàn thành công trình hàng không lớn thứ 4 trong cả nước, Thủ tướng yêu cầu đơn vị khai thác Cảng đổi mới phương thức phục vụ hiệu quả, đem lại lợi ích thiết thực của công trình phục vụ phát triển của khu vực và của đất nước.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ là công trình trọng điểm quốc gia, được khởi công ngày 4/9/2005, tổng mức đầu tư 3.000 tỷ đồng, trong đó trên 50% là nguồn vốn từ quỹ đầu tư phát triển của Tổng Công ty Cảng hàng không miền Nam.
Ngày 4/1/2009, Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ đã khánh thành giai đoạn 1 phục vụ nhu cầu bay nội địa với công suất 500.000 khách/năm. Năm 2010 vừa qua, sản lượng khách qua Cảng hàng không đạt mức tăng trưởng 39%, với 211.000 lượt khách.
Cảng Hàng không quốc tế Cần Thơ sau hơn 2 năm thi công, hoàn thành giai đoạn 2 đã chính thức được công nhận khai thác quốc tế, nâng công suất 3-5 triệu hành khách/năm và kéo dài đường hạ cất cánh lên cấp 4E, có thể tiếp nhận các loại máy bay tầm xa B777 – 300 ER, B747-400 và tương đương cả ngày và đêm.
Nhà ga sân bay Cần Thơ có kiến trúc độc đáo với ý tưởng chiếc xuồng ba lá mang đậm nét đặc trưng vùng sông nước đồng bằng sông Cửu Long. Tổng diện tích sàn 20.750 m2, đạt tiêu chuẩn phục vụ khách hạng C của IATA (Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế) với các trang thiết bị hiện đại cấp quốc tế.
Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng nhấn mạnh, việc nâng cấp, đưa vào khai thác quốc tế Cảng Hàng không quốc tế Cần Thơ có ý nghĩa lớn cả về kinh tế, quốc phòng an ninh và hội nhập kinh tế quốc tế, mở ra tiến trình phát triển nhanh, bền vững của thành phố Cần Thơ nói riêng và cả miền Tây Nam bộ nói chung.
Biểu dương địa phương, chủ đầu tư, các đơn vị tư vấn, nhà thầu xây dựng đã nỗ lực, phấn đấu, vượt nhiều khó khăn để hoàn thành công trình hàng không lớn thứ 4 trong cả nước, Thủ tướng yêu cầu đơn vị khai thác Cảng đổi mới phương thức phục vụ hiệu quả, đem lại lợi ích thiết thực của công trình phục vụ phát triển của khu vực và của đất nước.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ là công trình trọng điểm quốc gia, được khởi công ngày 4/9/2005, tổng mức đầu tư 3.000 tỷ đồng, trong đó trên 50% là nguồn vốn từ quỹ đầu tư phát triển của Tổng Công ty Cảng hàng không miền Nam.
Ngày 4/1/2009, Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ đã khánh thành giai đoạn 1 phục vụ nhu cầu bay nội địa với công suất 500.000 khách/năm. Năm 2010 vừa qua, sản lượng khách qua Cảng hàng không đạt mức tăng trưởng 39%, với 211.000 lượt khách.
