
Ngay sau khi Nhật Bản tuyên bố hạn chế xuất khẩu sang Hàn Quốc, ông Cho Min-hyuk - một nhà quản lý siêu thị ở Seoul - quyết định rút toàn bộ hàng Nhật khỏi các kệ hàng.
Theo hãng tin Reuters, đây là cách ông Cho thể hiện quan điểm bài Nhật trong bối cảnh mâu thuẫn chính trị và kinh tế giữa hai nước láng giềng ở khu vực Đông Bắc Á leo thang mạnh.
Nhiều cửa hàng khác ở Hàn Quốc cũng hành động tương tự, dấy lên một làn sóng tẩy chay hàng hóa và dịch vụ Nhật Bản, từ bia tới quần áo và du lịch. Làn sóng này gây gián đoạn nhiều hoạt động kinh doanh ở Hàn Quốc giữa lúc nền kinh tế nước này rơi vào tình trạng tăng trưởng yếu nhất trong một thập kỷ.
Ông Cho, người quản lý một siêu thị Purunemart rộng 1.500 mét vuông, tự nguyện chấp nhận thiệt hại. Theo Hiệp hội Siêu thị Hàn Quốc, khoảng 200 siêu thị và cửa hàng tiện ích khác cũng tình nguyện loại bỏ hàng hóa Nhật.
"Nhật Bản đang gây sức ép lên Hàn Quốc thông qua hạn chế xuất khẩu. Họ không biết hối tiếc về những hành vi sai trái trong quá khứ. Điều này là không thể chấp nhận được", ông Cho nói. Ông cho biết, việc doanh thu giảm 10-15% vì tẩy chay hàng Nhật không hề khiến ông thay đổi quan điểm.
Căng thẳng Hàn-Nhật gia tăng sau khi một tòa án Hàn Quốc vào năm ngoái ra lệnh các công ty Nhật phải bồi thường cho người Hàn Quốc bị cưỡng ép làm việc cho Nhật trong thời gian đế quốc Nhật chiếm đóng bán đảo Triều Tiên thời Chiến tranh Thế giới thứ hai. Chính phủ Nhật Bản không đồng tình với phán quyết này, vì cho rằng vấn đề lao động cưỡng ép đã được hai bên giải quyết khi nối lại quan hệ ngoại giao vào năm 1965.
Trong một động thái được cho là trả đũa, Tokyo hôm 4/7 tuyên bố hạn chế xuất khẩu vật liệu công nghệ cao sang Hàn Quốc. Nhật Bản nói hai sự việc không liên quan đến nhau, mà quyết định của Nhật xuất phát từ tình trạng "quản lý không đến nơi đến chốn" xuất khẩu các mặt hàng nhạy cảm. Nhưng Seoul bác bỏ điều này, cho rằng Tokyo cố tình làm vậy để gây khó dễ kinh tế cho Hàn Quốc.
Đến nay, Chính phủ Hàn Quốc vẫn chưa có bất kỳ một động thái đáp trả nào, mà chỉ nói sẽ đưa vấn đề lên Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO). Tuy nhiên, người Hàn Quốc đã tự mình hành động, nhằm ngay vào hàng hóa nhập khẩu từ Nhật Bản. Trong đó, bia Nhật trở thành một mục tiêu dễ dàng.
Hai chuỗi cửa hàng tiện ích lớn nhất của Hàn Quốc là CU và GS25 cho biết doanh số bia Nhật giảm 21,5% và 24,2% trong 2 tuần đầu tiên của tháng 7. Doanh số bia Nhật tại một chuỗi cửa hàng tiện ích hàng đầu Hàn Quốc khác là E-Mart giảm 24,6%.
Hongcheon Culture Foundation, một đơn vị tổ chức lễ hội bia, cho biết đã hủy đơn hàng 1,2 tấn bia Kirin, cho dù trong lễ hội năm ngoái, thương hiệu bia này chiếm 1/10% doanh thu.
Hàn Quốc chiếm 61% kim ngạch xuất khẩu bia của Nhật Bản, chi hơn 73 triệu USD để mua bia Nhật trong năm 2018, theo dữ liệu của Euromonitor.
Ảnh chụp màn hình việc hủy tour đi Nhật đang trở thành xu hướng trên các mạng xã hội Hàn Quốc. Hanatour cho biết hiện mỗi ngày chỉ nhận được 500 khách đặt tour đi Nhật, từ mức bình quân 1.100 khách mỗi ngày trước đây. Very Good Tour cho biết lượng khách đặt tour đi Nhật giảm 10%, lượng hủy tour tăng 10% mỗi tuần.
Các chuyên gia kinh tế cho rằng biện pháp hạn chế xuất khẩu của Nhật Bản có thể khiến tăng trưởng kinh tế Hàn Quốc giảm 0,4 điểm phần trăm trong năm nay. Làn sóng tẩy chay hàng Nhật có thể khiến mức độ thiệt hại đối với kinh tế Hàn Quốc tăng thêm, trừ phi người tiêu dùng bỏ tiền vào các sản phẩm thay thế.
Từ lạm phát đến dịch vụ tài chính, các chỉ báo dưới đây cho thấy kinh tế Anh đã thay đổi ra sao trong thập kỷ sau cuộc trưng cầu dân ý Brexit 10 năm trước...
Trung Quốc là nguồn nhập khẩu hàng hóa lớn nhất của EU, trong khi Mỹ là thị trường xuất khẩu quan trọng nhất...
Trong một quyết định được nhiều nhà đầu tư theo dõi sát sao, nhà cung cấp chỉ số MSCI trong đợt đánh giá vào ngày 23/6 quyết định giữ nguyên phân loại thị trường chứng khoán Hàn Quốc là "thị trường mới nổi"...
Việc Canada cắt giảm mạnh thuế nhập khẩu đối với xe điện Trung Quốc có thể tạo ra bước ngoặt lớn cho thị trường ô tô nước này. Trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng vọt và chi phí sinh hoạt ngày càng đắt đỏ, sự xuất hiện của các mẫu xe điện giá rẻ từ Trung Quốc được kỳ vọng sẽ thúc đẩy cạnh tranh, kéo giảm giá bán và mở rộng cơ hội tiếp cận xe điện cho người tiêu dùng Canada…
Hơn 50 lãnh đạo, chuyên gia và nhà hoạch định chính sách từ Liên hợp quốc cùng các quốc gia đối tác sẽ tham dự Hội thảo các bên liên quan Chương trình Đối tác Ba bên (TPP) năm 2026 tại Hà Nội, nhằm thúc đẩy hợp tác đào tạo, nâng cao năng lực và ứng dụng công nghệ trong hoạt động gìn giữ hòa bình...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.