
Ngày 27/12, Tập đoàn Dầu khí (Petro Vietnam) chính thức đưa Nhà máy Điện Cà Mau 1 và 2 cùng Đường ống dẫn khí PM3 - Cà Mau vào hoạt động.
Nhà máy điện Cà Mau 1, Cà Mau 2 và đường ống dẫn khí PM3-Cà Mau (xã Khánh An, huyện U Minh) thuộc tổ hợp dự án cụm Khí - Điện - Đạm Cà Mau, được khởi công từ năm 2005, là một trong những công trình trọng điểm quốc gia về dầu khí do Petro Vietnam làm chủ đầu tư.
Nhà máy điện Cà Mau 1, Cà Mau 2 có tổng mức đầu tư trên 860 triệu USD, tổng công suất 1500MW do Tổng công ty Lắp máy Việt Nam làm tổng thầu EPC và nhà thầu Siemens (Đức) cung cấp thiết bị nhà máy chính, sử dụng công nghệ tua-bin khí chu trình hỗn hợp thế hệ mới có khả năng cung cấp trên 9 tỷ KWh điện/năm, sử dụng nhiên liệu khí thiên nhiên khai thác từ khu vực chồng lấn giữa Việt Nam và Malaysia qua hệ thống đường ống PM3-Cà Mau.
Hệ thống đường ống dẫn khí PM3-Cà Mau - đường ống dẫn khí lần đầu tiên được nhà thầu Việt Nam là Xí nghiệp Liên doanh Dầu khí Việt-Xô làm tổng thầu EPC - dài trên 300km với công suất vận chuyển hơn 2 tỷ m3 khí/năm, tổng mức đầu tư khoảng 300 triệu USD.
Hệ thống có công suất thiết kế là 2 tỷ m3 khí/năm, nhận khí từ giàn BR-B mỏ PM3 đến tỉnh Cà Mau. Tổng chiều dài đường ống là 325km, đường kính ống 18 inch, bao gồm 298km đường ống dưới biển và 27km đường ống trên bờ.
Các hộ tiêu thụ chính là nhà máy điện công suất 750 MW và nhà máy đạm công suất 800.000 tấn/năm. Điều chỉnh theo hướng cung cấp khí cho 2 nhà máy điện và dự phòng khả năng cấp khí cho nhà máy đạm theo kế hoạch dự kiến.
Với việc đưa các Nhà máy Điện Nhơn Trạch 1, Cà Mau 1 và 2 vào vận hành, các nhà máy điện của Petro Vietnam tại Cà Mau và Đồng Nai có thể cung cấp cho lưới điện quốc gia trên 10 tỷ kWh điện/năm, chiếm 15% tổng sản lượng điện toàn quốc.




TP.Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh giám sát các mối nguy ngay trong quá trình lưu thông, kinh doanh thực phẩm trên thị trường, thay vì chờ phát hiện vi phạm hay xử lý khi xảy ra ngộ độc thực phẩm. Từ lấy mẫu kiểm nghiệm, cảnh báo sớm đến truy xuất nguồn gốc sản phẩm, Thành phố hướng tới xây dựng hệ thống quản lý an toàn thực phẩm chủ động hơn, kiểm soát rủi ro ngay từ các mắt xích của chuỗi cung ứng.
Trước những diễn biến của thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước kỳ điều hành ngày 25/6 được điều chỉnh giảm mạnh. Cụ thể, xăng E5RON92 giảm 767 đồng/lít, xăng E10RON95-III giảm 837 đồng/lít. Tương tự, các mặt hàng dầu cũng có mức giảm từ 1.650 đồng - 1.668 đồng/lít…
TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đưa khu vực dịch vụ đóng góp 60 - 65% GRDP vào năm 2030 và nâng lên 70 - 75% vào năm 2040. Đồng thời, triển khai mô hình liên kết “5+1”, lấy Trung tâm Tài chính quốc tế làm hạt nhân để xây dựng hệ sinh thái dịch vụ hiện đại, hướng tới vị thế trung tâm dịch vụ hàng đầu Đông Nam Á…
Khối hộ tiêu thụ dân cư vẫn còn nhiều bất cập về nhận thức. Họ nghĩ: "Tôi có tiền, tôi trả được thì tại sao không được dùng nhiều?", dẫn đến việc lãng phí vô tội vạ mà không hiểu rằng khi tiêu thụ vượt ngưỡng, hệ thống phải huy động các nguồn điện rất đắt đỏ, gây áp lực chi phí đầu tư khổng lồ cho xã hội…
Trong kỳ điều hành ngày 18/6, liên Bộ Công Thương - Tài chính lần đầu tiên công bố giá cơ sở cho mặt hàng xăng sinh học E10RON95-III, thay thế hoàn toàn xăng khoáng RON95-III truyền thống. Cùng với đó, giá các mặt hàng xăng dầu đồng loạt giảm mạnh nhờ tác động kép từ giá thế giới và các chính sách thuế ưu đãi…
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Trong bối cảnh Việt Nam đang triển khai Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh và hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng "0" vào năm 2050, việc Phong Nha- Kẻ Bàng trở thành Khu Dự trữ Sinh quyển Thế giới có ý nghĩa quan trọng vượt phạm vi bảo tồn thiên nhiên. Danh hiệu này tạo thêm nền tảng để Quảng Trị phát triển mô hình kinh tế dựa trên vốn tự nhiên, trong đó các giá trị về môi trường, kinh tế và xã hội được kết hợp hài hòa...