
Tập đoàn ôtô Daimler vừa tiến hành trao tặng 2 triệu USD cùng 50 chiếc xe cho quỹ Nippon, một tổ chức hỗ trợ của Nhật Bản có trụ sở tại Tokyo, sau khi quốc gia này gặp thảm họa động đất và sóng thần.
Trong 50 chiếc xe trao tặng có 8 xe địa hình G-Class, 8 xe tải Zetros, 4 xe tải Unimog, và 30 xe tải Fuso được sản xuất ngay tại Nhật Bản. 20 xe này đã được vận chuyển bằng đường hàng không từ sân bay Stuggart vào ngày 13/4.
Daimler cho biết, những chiếc xe này sẽ được sử dụng trong công tác cứu hộ và tái thiết ở khu vực đông bắc Nhật Bản, khu vực bị cơn sóng thần tàn phá nghiêm trọng nhất.
“Khi chứng kiến những hình ảnh từ Nhật Bản sau thảm họa kép, chúng tôi nhận ra rằng cần phải hỗ trợ ngay lập tức cho những người dân địa phương, cũng như gần 13.000 nhân viên của chúng tôi ở Nhật và Chính phủ nước này. Sự có mặt của Daimler trên toàn thế giới là một lợi thế vì chúng tôi có thể hỗ trợ ngay bằng các xe tải Fuso sản xuất tại chính nước Nhật, sau đó sẽ vận chuyển các xe tải Mercedes-Benz và G-Class từ Đức. Bằng cách này, chúng tôi một phần đẩy nhanh tiến trình khôi phục cơ cấu hạ tầng của người dân địa phương”, ông Andreas Renschler, phụ trách mảng xe tải và xe buýt của tập đoàn Daimler AG phát biểu.
Ngoài ra, ban lãnh đạo của tập đoàn Daimler cũng đã phát động chiến dịch gây quỹ kêu gọi những người tình nguyện và nhân viên đóng góp cho các đồng nghiệp ở Nhật Bản nói riêng và người dân Nhật Bản nói chung. Tính đến nay, hơn 10.000 nhân viên của Daimler ở Đức đã đóng góp hơn 500 triệu euro. Số tiền này sẽ được chuyển đến hội chữ thập đỏ của Nhật Bản.




Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn đề xuất một số định hướng hợp tác trọng tâm giữa hai quốc gia trong thời gian tới như nâng cao chất lượng hợp tác thương mại, đa dạng hóa các mặt hàng xuất nhập khẩu; thúc đẩy đầu tư và tham gia sâu hơn vào các chuỗi giá trị mới; mở rộng hợp tác trong lĩnh vực khoa học - công nghệ...
Khi những biến động từ bên ngoài tiếp tục tạo áp lực lên hoạt động xuất khẩu, thị trường nội địa ngày càng được xem là điểm tựa quan trọng đối với doanh nghiệp Việt Nam. Việc mở rộng kênh phân phối hiện đại, kết hợp đa dạng hóa các dịch vụ phục vụ nhu cầu tiêu dùng, đang góp phần tạo thêm động lực cho sức mua trong nước…
Kết quả thẩm tra và phê duyệt cập nhật Danh sách doanh nghiệp thủy sản Việt Nam được phép xuất khẩu vào thị trường Đài Loan là cơ sở quan trọng giúp các doanh nghiệp duy trì hoạt động xuất khẩu ổn định, nâng cao khả năng tiếp cận và mở rộng thị phần...
Trước “sức ép kép” từ những hạn chế cấu trúc nội tại và biến động khó lường mang tính toàn cầu, việc định hình giải pháp hỗ trợ khu vực kinh tế tư nhân đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Đây là động lực then chốt để hiện thực hóa mục tiêu đạt ít nhất 2 triệu doanh nghiệp vào năm 2030...
Mối quan hệ ngoại giao kéo dài hơn 55 năm giữa Việt Nam và Thụy Điển đang chuyển dịch mạnh mẽ sang một giai đoạn mới, được định hình bởi dòng vốn thương mại, đầu tư, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi xanh. Dù bối cảnh kinh tế toàn cầu có nhiều biến động, các doanh nghiệp Thụy Điển vẫn ghi nhận kết quả hoạt động ổn định và khẳng định cam kết gắn bó lâu dài tại thị trường Việt Nam.
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.