Việc thu phí này không chỉ nhằm hoàn trả ngân sách đầu tư mà còn hướng tới việc nâng cao chất lượng dịch vụ và an toàn giao thông.
Việc thu phí được thực hiện trên 5 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, bao gồm các đoạn từ Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, và Vạn Ninh - Cam Lộ. Đây là những đoạn đường quan trọng, kết nối các tỉnh miền Trung, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực. Đồng thời, cũng là một phần trong kế hoạch lớn nhằm cải thiện hạ tầng giao thông và tối ưu hóa việc sử dụng đường bộ tại Việt Nam.
Trước đó, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng, ngày 10/7, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã có văn bản chỉ đạo về các mốc tiến độ tổ chức thu phí tại các dự án thành phần đầu tư công thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 như sau:
Đối với 5 dự án thành phần từ Bãi Vọt đến Cam Lộ phải hoàn thành công trình để tổ chức thu phí từ ngày 15/7/2026;
Đối với 5 dự án thành phần từ Quảng Ngãi đến Nha Trang phải hoàn thành công trình để tổ chức thu phí từ ngày 15/8/2026;
Đối với 2 dự án thành phần từ Cần Thơ đến Cà Mau phải hoàn thành công trình để tổ chức thu phí từ ngày 15/9/2026.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, việc thu phí sẽ được thực hiện hoàn toàn tự động thông qua hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC). Điều này không chỉ giúp giảm thiểu ùn tắc tại các trạm thu phí mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho người tham gia giao thông. Các chủ phương tiện được khuyến khích dán thẻ đầu cuối và duy trì đủ số dư trong tài khoản để việc lưu thông diễn ra suôn sẻ.
Ngoài ra, việc triển khai thu phí không chỉ giúp hoàn trả ngân sách đầu tư mà còn tạo nguồn lực để duy trì và nâng cấp hệ thống giao thông. Đồng thời, nó cũng là một bước tiến quan trọng trong việc hiện đại hóa hạ tầng giao thông, hướng tới một hệ thống giao thông thông minh và bền vững.
Tuy nhiên, để việc thu phí diễn ra hiệu quả, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và người dân. Việc tuân thủ các quy định về tải trọng, tốc độ và an toàn giao thông là điều kiện tiên quyết để đảm bảo an toàn và hiệu quả trong vận hành hệ thống.
Theo đánh giá của các chuyên gia, việc thu phí đường bộ trên các đoạn cao tốc Bắc - Nam không chỉ là một biện pháp tài chính mà còn là một bước tiến quan trọng trong quản lý và phát triển hạ tầng giao thông tại Việt Nam. Đây là cơ hội để cải thiện chất lượng dịch vụ, nâng cao an toàn giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững.




Khi các động lực tăng trưởng truyền thống dần chạm giới hạn, Việt Nam cần chuyển trọng tâm sang nâng cao năng suất, trong đó TFP phải trở thành động lực then chốt để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng trên 10%/năm...
Trong quá trình tái định hình mô hình tăng trưởng, năng suất số, tăng trưởng xanh và thể chế cùng tạo nền tảng nâng cao hiệu quả, sức cạnh tranh và chất lượng tăng trưởng của nền kinh tế...
Để tiến xa hơn, bài toán cốt lõi của các doanh nghiệp không còn nằm ở việc vắt kiệt công suất máy móc để sản xuất nhiều hơn, mà là sự kết hợp giữa quy trình kỷ luật, con người được trao quyền và tư duy bền vững để sản xuất tốt hơn, ổn định và có trách nhiệm hơn...
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) khẩn trương triển khai các biện pháp liên quan đến sự cố chuyến bay VN34 xảy ra ngày 15/8/2026 tại Cảng hàng không quốc tế Munich, Đức...
Bảy tháng đầu năm 2026, kinh tế nước ta tiếp tục duy trì đà phục hồi trong bối cảnh kinh tế thế giới còn nhiều bất định. Sản xuất công nghiệp khởi sắc, đầu tư tăng tốc, xuất nhập khẩu tiếp tục mở rộng, môi trường đầu tư kinh doanh được cải thiện, niềm tin thị trường từng bước được củng cố. Tuy nhiên, phía sau những tín hiệu tích cực ấy, một số ràng buộc mới đang dần hình thành: năng lực nội sinh cải thiện chậm, nhập siêu gia tăng, khu vực FDI tiếp tục chi phối hoạt động thương mại hàng hóa quốc tế và áp lực lạm phát tích tụ...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Giữa không gian biển xanh và núi Linh Trường, Khu nghỉ dưỡng Eureka Linh Trường Resort tại xã Hoằng Tiến, tỉnh Thanh Hóa mang đến một kỳ nghỉ kết hợp giữa nghỉ dưỡng, trải nghiệm thiên nhiên và chăm sóc sức khỏe. Không chỉ là nơi lưu trú ven biển, khu nghỉ dưỡng đang hướng tới một hành trình để du khách thư giãn, tái tạo năng lượng và tìm lại sự cân bằng sau những ngày bận rộn.