
Hãng hàng không Cathay Pacific vừa thông báo lợi nhuận ròng trong năm 2006 của hãng đạt x
ấp x
ỉ
523 tri
ệu
USD.
Con số này tăng 24% so với năm 2005, do nhu cầu đi lại của hành khách tăng vọt trong thời gian qua.
Mặc dù vậy, giá nhiên liệu tăng cao cũng đã có những ảnh hưởng quan trọng đến hãng trong năm 2006. Mức chi cho nhiên liệu trong năm vừa qua chiếm tới 2,6 tỷ USD - tăng 29,7% so với năm trước - trong khi việc phụ thu phí nhiên liệu chỉ bù lại phần nào.
Cathay Pacific cho biết đã chuyên chở số lượng khách đạt kỷ lục là 16,7 triệu người trong năm 2006, tăng 8,4% so với 15,4 triệu lượt khách của năm 2005. Doanh thu từ dich vụ hành khách cũng tăng tới 10,9%, tương đương với 4,3 tỷ USD, trong khi nhu cầu của hành khách hạng nhất và hạng thương gia ngày càng cao.
Chủ tịch Hãng hàng không Cathay Pacific, ông Christopher Pratt cho biết: “Năm 2006 là một năm đặc biệt quan trọng với chúng tôi, khi kỷ niệm 60 năm thành lập Hãng Cathay Pacific Hồng Kông và việc sát nhập Hãng hàng không Dragonair vào tập đoàn. Cùng thời điểm này, Cathay Pacific cũng đang tăng cường hợp tác chiến lược với Hãng hàng không Trung Quốc Air China. Năm 2007, chúng tôi dự đoán sẽ có nhiều thách thức mới đối với hãng, khi sự cạnh tranh ngày càng tăng và giá nhiên liệu tăng không ổn định.”
Tại Việt Nam, Cathay Pacific tiếp tục gặt hái đuợc nhiều thành công qua việc doanh thu từ chuyên chở hành khách trong năm 2006 tăng 27,9% so với năm 2005. Cathay Pacific hiện hàng ngày có 4 chuyến bay từ Tp.HCM và Hà Nội tới Hồng Kông.




Sự thay đổi trong triển vọng lãi suất của Mỹ đang gây ra những biến động đáng kể trên thị trường ngoại hối toàn cầu, đặc biệt là đối với các đồng tiền của các thị trường mới nổi và các nước xuất khẩu nhiều tài nguyên thiên nhiên...
Mỹ và Iran đã hoãn vòng đàm phán nhằm tiến tới một thỏa thuận hòa bình lâu dài và hạn chế chương trình hạt nhân của Tehran. Cuộc đàm phán dự kiến diễn ra tại Thụy Sỹ vào ngày thứ Sáu (19/6) nhưng hiện chưa rõ thời điểm nối lại...
Với Iran, việc mở phong tỏa tài sản là điều kiện quan trọng để chấm dứt chiến tranh. Nhưng tại Mỹ, cam kết này đang khiến Tổng thống Donald Trump đối mặt làn sóng phản đối, kể cả từ một số đồng minh trong Đảng Cộng hòa...
Indonesia đã mất nhiều thập kỷ để khẳng định vị thế là một trong những thị trường mới nổi quan trọng nhất thế giới. Tuy nhiên, nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á hiện đối mặt nguy cơ bị MSCI hạ xếp hạng xuống nhóm thị trường cận biên...
Xu hướng mất giá của đồng yên Nhật Bản tiếp tục duy trì, đưa đồng tiền này xuống mức gần thấp nhất 40 năm...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.