Các nhà đàm phán thương mại Mỹ và Trung Quốc đã đạt nhất trí trong hầu hết các vấn đề gai góc và đang tiến rất gần tới chỗ đạt một thỏa thuận, tờ Financial Times đưa tin.
Tuy nhiên, theo tờ báo trên, hai bên vẫn còn chưa thống nhất được về cơ chế thực thi thỏa thuận và biện pháp xử lý vi phạm, và đây gần như là rào cản cuối cùng còn lại đối với việc đạt một thỏa thuận nhằm chấm dứt cuộc chiến thương mại kéo dài từ tháng 7 năm ngoái đến nay.
Một loạt trở ngại lớn đã được các nhà đàm phán Mỹ-Trung vượt qua, Financial Times cho hay. Mấu chốt còn lại nằm ở việc Bắc Kinh muốn Washington dỡ bỏ thuế quan mà Mỹ đang áp lên hàng Trung Quốc, trong khi Washington muốn Bắc Kinh chấp nhận điều khoản về cơ chế thực thi nhằm đảm bảo việc tuân thủ thỏa thuận.
Nếu hai bên chấp nhận yêu cầu này của nhau, thì rào cản cuối cùng coi như được tháo gỡ.
Ông Myron Brilliant, Phó chủ tịch Hội đồng Thương mại Mỹ, nói với các nhà báo rằng 90% thỏa thuận đã hoàn tất, nhưng 10% cuối cùng mới là những gì khó nhất của cuộc đàm phán và đòi hỏi sự đánh đổi của cả hai bên.
Trong cuộc chiến thương mại song phương, Mỹ đã áp thuế quan bổ sung lên 250 tỷ USD hàng Trung Quốc. Bắc Kinh đáp trả bằng cách tăng thuế đối với 110 tỷ USD hàng hóa Mỹ. Việc hai bên "ăn miếng trả miếng" bằng thuế quan đã gây gián đoạn chuỗi cung ứng và làm gia tăng chi phí đối với các doanh nghiệp.
Sau vòng đàm phán ở Bắc Kinh vào tuần trước, các quan chức cấp cao Mỹ-Trung sẽ có vòng đàm phán tiếp theo ở Washington vào tuần này. Dự kiến, các cuộc thảo luận giữa Đại diện thương mại Mỹ (USTR) Robert Lighthizer và Bộ trưởng Bộ Tài chính Steven Mnuchin với Phó thủ tướng Trung Quốc Lưu Hạc sẽ bắt đầu vào ngày thứ Tư.
Theo Financial Times, nếu vòng đàm phán này mang lại kết quả khả quan, thì nhiều khả năng Mỹ-Trung sẽ tổ chức một cuộc gặp giữa Tổng thống Donald Trump và Chủ tịch Tập Cận Bình để ký kết một thỏa thuận.
Trong trường hợp Washington và Bắc Kinh không thể sớm đi đến một thỏa thuận thương mại, một số chuyên gia kinh tế đã cảnh báo rằng suy thoái kinh tế toàn cầu có thể xảy ra.
Với lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ kỳ hạn 10 năm tăng lên ngưỡng ngưỡng cao nhất kể từ năm 2007, các doanh nghiệp phụ thuộc vào vốn vay ở nước này sẽ phải đối mặt với thực tế khắc nghiệt là lãi suất đi vay tăng theo...
Giá của những con tàu chở dầu cỡ lớn có tuổi đời từ 5-10 năm đã tăng chóng mặt trong thời gian gần đây, và các giao dịch mua bán tàu được ký kết chỉ trong vài ngày thay vì vài tuần như trước...
Mỹ là nền kinh tế xuất khẩu dầu diesel lớn nhất thế giới. Khả năng Washington hạn chế xuất khẩu đang được chú ý, nhất là khi Nga đã siết xuất khẩu mặt hàng này...
Kế hoạch hợp nhất hai liên doanh của GAC và FAW với Toyota có thể mở đầu làn sóng tái cơ cấu ngành ô tô Trung Quốc, vốn đang ở trong tình trạng dư thừa công suất kéo dài...
Các chỉ số cổ phiếu tiêu dùng Trung Quốc đang ở gần mức thấp nhất trong 10 năm, trái ngược với đà tăng của nhóm công nghệ hưởng lợi từ làn sóng trí tuệ nhân tạo (AI)….
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Chuỗi cung ứng toàn cầu đang dịch chuyển, Việt Nam có lợi thế về sản xuất, logistics và mạng lưới các hiệp định thương mại FTA dày đặc. Tuy nhiên, để biến sự quan tâm của khách hàng quốc tế thành hợp đồng thực tế, thành “đơn hàng… là bài toán không hề đơn giản.