SoftBank, Toyota dự kiến đầu tư 1 tỷ USD vào mảng ôtô tự lái của Uber

Năm ngoái, riêng Toyota đã đầu tư 500 triệu USD vào chương trình phát triển xe tự lái của Uber

Chương trình phát triển ôtô tự lái của Uber có thể được định giá 5 - 10 tỷ USD - Ảnh: Getty Images.
Chương trình phát triển ôtô tự lái của Uber có thể được định giá 5 - 10 tỷ USD - Ảnh: Getty Images.

Một nhóm các nhà đầu tư dẫn đầu bởi hai công ty Nhật SoftBank Group Corp và Toyota Motor Corp đang thảo luận để đầu tư khoảng 1 tỷ USD vào bộ phận phát triển ôtô tự lái của Uber Technologies, theo đó định giá mảng này ở mức 5 - 10 tỷ USD, hãng tin Reuters dẫn nguồn thân cận cho biết.

Khoản đầu tư này sẽ bơm thêm tiền cho chương trình phát triển ôtô tự lái của Uber, vốn đang tiêu tốn hàng trăm triệu USD mà chưa tạo ra doanh thu. Ngoài ra, khoản đầu tư cũng giúp khẳng định giá trị của Uber khi startup gọi xe Mỹ chuẩn bị lên sàn chứng khoán với định giá có thể đạt tới 100 tỷ USD, dự kiến trong năm nay.

Uber và SoftBank từ chối bình luận về thông tin này. Còn người phát ngôn của Toyota nói rằng hãng này "liên tục xem xét và cân nhắc các lựa chọn để đầu tư".

Theo nguồn tin của Wall Street Journal, thương vụ này có thể được chốt trong tháng sau. Giá cổ phiếu SoftBank Group tăng 4% trong phiên giao dịch sáng tại Tokyo, còn cổ phiếu Toyota đi ngang.

Năm ngoái, nhà sản xuất ôtô Toyota đã đầu tư 500 triệu USD vào mảng xe tự lái của Uber, trong bối cảnh cả hai đều đang bị xem là đối thủ chậm chân của những công ty như Waymo của Alphabet Inc.

Báo lỗ khoảng 2 tỷ USD trong năm 2018, Uber đang đặt cược tương lai vào việc chuyển đổi sang phát triển ôtô tự lái nhằm giảm chi phí trả cho đối tác lái xe.

Năm ngoái, công nghệ tự lái đang bị siết chặt quản lý sau khi một ôtô tự hành của Uber gây tai nạn chết người tại bang Arizona vào năm ngoái.

Những thách thức trong việc phát triển công nghệ này đang tạo nên các liên minh như SoftBank và Toyota ở Nhật. Ngoài ra, SoftBank cũng đã đầu tư 2,25 tỷ USD vào công ty phát triển xe tự lái Cruise của General Motors Co. Cruise cũng nhận được vốn đầu tư từ Honda Motor Co Ltd.

Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.

VnEconomy Nhận diện cơ hội và thách thức trong xây dựng mô hình phát triển mới

Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.

VnEconomy Nhận diện cơ hội và thách thức trong xây dựng mô hình phát triển mới

Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.

VnEconomy
VnEconomy
Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy