
6h sáng nay (12/5), một chiếc máy bay Airbus A330 của hãng hàng không Afriqiyah Airways đã bị rơi khi đang cố hạ cánh xuống sân bay Tripoli, thủ đô Libya.
Theo hãng tin AP, trên máy bay có 93 hành khách và 11 thành viên phi hành đoàn. Vụ tai nạn thảm khốc đã khiến 103 người thiệt mạng.
Duy nhất có một bé trai 8 tuổi người Hà Lan may mắn thoát chết.
“Ngoài một cậu bé, tất cả số hành khách còn lại cùng phi hành đoàn đều thiệt mạng”, nguồn tin an ninh tại sân bay Tripoli cho hay.
Chiếc Airbus 330 này cất cánh từ Johannesburg (Nam Phi), chỉ quá cảnh ở Tripoli trước khi đến trạm cuối ở London.
Hãng tin Ansa của Italy dẫn các nguồn tin an ninh địa phương cho biết, không có khả năng máy bay bị tấn công khủng bố.
Trước đó, Bộ Ngoại giao Nam Phi cho biết, chiếc máy bay này đã cất cánh hồi đêm qua và sau đó mất tích.
Những hình ảnh phát đi trên đài truyền hình Libya cho thấy, những mảnh vỡ từ chiếc máy bay ngộ nạn vương vãi khắp nơi. Rất nhiều cảnh sát và nhân viên cứu hộ đã được huy động tới hiện trường.
Hiện chưa có thông tin nào về nguyên nhân máy bay rơi.
Afriqiyah Airways thành lập năm 2001 và ban đầu thuộc quyền sở hữu của Chính phủ Libya, sau đó được chuyển thành công ty cổ phần. Hôm 21/4, hãng này đã nối lại các đường bay sau sự cố bụi núi lửa ở Iceland.




Sự thay đổi trong triển vọng lãi suất của Mỹ đang gây ra những biến động đáng kể trên thị trường ngoại hối toàn cầu, đặc biệt là đối với các đồng tiền của các thị trường mới nổi và các nước xuất khẩu nhiều tài nguyên thiên nhiên...
Mỹ và Iran đã hoãn vòng đàm phán nhằm tiến tới một thỏa thuận hòa bình lâu dài và hạn chế chương trình hạt nhân của Tehran. Cuộc đàm phán dự kiến diễn ra tại Thụy Sỹ vào ngày thứ Sáu (19/6) nhưng hiện chưa rõ thời điểm nối lại...
Với Iran, việc mở phong tỏa tài sản là điều kiện quan trọng để chấm dứt chiến tranh. Nhưng tại Mỹ, cam kết này đang khiến Tổng thống Donald Trump đối mặt làn sóng phản đối, kể cả từ một số đồng minh trong Đảng Cộng hòa...
Indonesia đã mất nhiều thập kỷ để khẳng định vị thế là một trong những thị trường mới nổi quan trọng nhất thế giới. Tuy nhiên, nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á hiện đối mặt nguy cơ bị MSCI hạ xếp hạng xuống nhóm thị trường cận biên...
Xu hướng mất giá của đồng yên Nhật Bản tiếp tục duy trì, đưa đồng tiền này xuống mức gần thấp nhất 40 năm...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.