Trung Quốc giảm tốc tàu Bắc Kinh - Thượng Hải

Hồng Ngọc

12/05/2011, 08:35

Hôm qua (11/5), tuyến đường sắt cao tốc Bắc Kinh - Thượng Hải đã chính thức bắt đầu một tháng chạy thử

Hành trình từ Bắc Kinh tới Thượng Hải sẽ là 5 giờ đồng hồ - Ảnh: Tân Hoa Xã.
Hành trình từ Bắc Kinh tới Thượng Hải sẽ là 5 giờ đồng hồ - Ảnh: Tân Hoa Xã.

Tân Hoa Xã đưa tin, hôm qua (11/5), tuyến đường sắt cao tốc Bắc Kinh - Thượng Hải đã chính thức bắt đầu một tháng chạy thử, trước khi được đưa vào khai thác chính thức từ cuối tháng 6 tới.

Các nhà chức trách đường sắt cũng quyết định tăng thêm một ga trên tuyến đường xe lửa nối giữa hai thành phố hàng đầu ở quốc gia này, Tân Hoa Xã dẫn lời một quan chức giấu tên thuộc Bộ Đường sắt Trung Quốc.

"Đoàn tàu sẽ dừng thêm ở Nam Kinh (thành phố thủ phủ của tỉnh Giang Tô)", nhân vật này cho biết. Hành trình từ Bắc Kinh tới Thượng Hải, dài hơn 1.300km, sẽ chỉ mất khoảng 5 tiếng, cho dù trước đó Bộ Đường sắt đã giảm tốc độ tối đa của toàn tàu từ 350 km/giờ xuống còn 300 km/giờ.

Wang Yongping, phát ngôn viên của Bộ Đường sắt Trung Quốc, trước đó phát biểu rằng, quyết định giảm tốc tuyến đường cao tốc nối Bắc Kinh và Thượng Hải là nhằm đảm bảo an toàn và giảm bớt chi phí, từ đó hạ giá bán vé.

Bộ trên chưa công bố giá vé chính thức, mặc dù cơ quan này đã đệ trình lên Ủy ban Phát triển và cải cách quốc gia bảng giá đề xuất.

Quyết định giảm bớt tốc độ các tuyến tàu cao tốc là một sự thay đổi lớn của Bộ Đường sắt Trung Quốc, kể từ khi ông Sheng Guangzu lên nắm cương vị bộ trưởng hôm 25/2, thay cho người tiền nhiệm Liu Zhijun, người đang bị điều tra vì "vi phạm nguyên tắc một cách nghiêm trọng".

Tuy nhiên, tuyến tàu cao tốc từ Bắc Kinh tới Thiên Tân và một số đường tàu khác vẫn tiếp tục được chạy với tốc độ cao nhất 350 km/giờ.

Đọc thêm

Dòng sự kiện

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).

Bài viết mới nhất

Bài viết mới nhất

Giá vàng trong nước và thế giới

Giá vàng trong nước và thế giới

VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.

Bài viết mới nhất

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.

Bài viết mới nhất

Trợ lý thông tin kinh tế Askonomy - Asko Platform

Trợ lý thông tin kinh tế Askonomy - Asko Platform

Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...

Bài viết mới nhất

Trao quyền thực chất cho phụ nữ: Động lực mới nâng tầm quản trị khu vực công tại Việt Nam

Trao quyền thực chất cho phụ nữ: Động lực mới nâng tầm quản trị khu vực công tại Việt Nam

Logistics Việt Nam chuyển mình trở thành hub khu vực

Logistics Việt Nam chuyển mình trở thành hub khu vực

Thúc đẩy phụ nữ phát triển sự nghiệp trong ngành công nghệ tại Việt Nam

Thúc đẩy phụ nữ phát triển sự nghiệp trong ngành công nghệ tại Việt Nam

Asko AI Platform

Askonomy AI

...

icon

Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?

Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính:

VnEconomy