
Trung Quốc sẽ đầu tư khoảng 4,7 nghìn tỷ Nhân dân tệ, tương đương 724 tỷ USD, vào các dự án cơ sở hạ tầng giao thông trong 3 năm tới.
Hãng tin Reuters dẫn một bài báo đăng trên website của Bộ Giao thông Trung Quốc ngày 11/5 cho biết cơ quan này cùng với Ủy ban Phát triển và Cải cách Quốc gia (NDRC) sẽ giám sát 303 dự án giao thông chủ chốt bao gồm đường sắt, đường cao tốc, đường thủy, sân bay và đường sắt đô thị thuộc kế hoạch nói trên.
Việc Trung Quốc đầu tư lớn cho các dự án giao thông cho thấy sự phụ thuộc lớn của nền kinh tế nước này vào các kế hoạch chi tiêu công quy mô “khủng”.
Các chuyên gia kinh tế cho rằng việc Bắc Kinh tăng cường chi tiêu là động lực phía sau sự khởi sắc của kinh tế Trung Quốc trong thời gian gần đây. Tuy nhiên, việc đầu tư cho các dự án giao thông lớn cũng có nguy cơ đẩy tình trạng nợ nần gia tăng trong nền kinh tế lớn thứ nhì thế giới.
Bài báo trên website của Bộ Giao thông Trung Quốc nói rằng kế hoạch đầu tư 724 tỷ USD sẽ cải thiện mạng lưới giao thông tốc độ cao và sự kết nối giữa các thành phố, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế và xã hội.
Vốn đầu tư cơ sở hạ tầng của Trung Quốc trong tháng 1 năm nay tăng khoảng 20%. Giới phân tích nhận định, Chính phủ Trung Quốc đang chú trọng đầu tư cho các ngành liên quan tới giao thông nhằm hỗ trợ tăng trưởng kinh tế trên diện rộng.
Hồi đầu tháng này, hãng thông tấn Tân Hoa Xã cho biết Trung Quốc sẽ đầu tư khoảng 12 tỷ USD trong năm nay để xây dựng cơ sở hạ tầng ngành hàng không.




Sự thay đổi trong triển vọng lãi suất của Mỹ đang gây ra những biến động đáng kể trên thị trường ngoại hối toàn cầu, đặc biệt là đối với các đồng tiền của các thị trường mới nổi và các nước xuất khẩu nhiều tài nguyên thiên nhiên...
Mỹ và Iran đã hoãn vòng đàm phán nhằm tiến tới một thỏa thuận hòa bình lâu dài và hạn chế chương trình hạt nhân của Tehran. Cuộc đàm phán dự kiến diễn ra tại Thụy Sỹ vào ngày thứ Sáu (19/6) nhưng hiện chưa rõ thời điểm nối lại...
Với Iran, việc mở phong tỏa tài sản là điều kiện quan trọng để chấm dứt chiến tranh. Nhưng tại Mỹ, cam kết này đang khiến Tổng thống Donald Trump đối mặt làn sóng phản đối, kể cả từ một số đồng minh trong Đảng Cộng hòa...
Indonesia đã mất nhiều thập kỷ để khẳng định vị thế là một trong những thị trường mới nổi quan trọng nhất thế giới. Tuy nhiên, nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á hiện đối mặt nguy cơ bị MSCI hạ xếp hạng xuống nhóm thị trường cận biên...
Xu hướng mất giá của đồng yên Nhật Bản tiếp tục duy trì, đưa đồng tiền này xuống mức gần thấp nhất 40 năm...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.