
Trung Quốc sẽ đầu tư 500 tỷ Nhân dân tệ, tương đương 80 tỷ USD, vào 193 dự án hàng không nội địa trong năm nay nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Theo hãng tin Reuters, kế hoạch trên được ông Li Jiaxing, người đứng đầu Cơ quan Hàng không Dân sự Trung Quốc, công bố tại một diễn đàn về hàng không ở Bắc Kinh ngày 24/6. Bài phát biểu của ông Li không nêu chi tiết cụ thể về các dự án.
Kế hoạch trên được xem là nằm trong chủ trương của Bắc Kinh về tăng đầu tư cơ sở hạ tầng trong bối cảnh nền kinh tế giảm tốc mạnh. Quý 1 năm nay, GDP của Trung Quốc tăng trưởng chậm nhất trong 6 năm. Từ đầu năm đến nay, Bắc Kinh đã thông qua hàng loạt dự án đường sắt và hàng không trị giá nhiều tỷ USD nhằm vực dậy tăng trưởng.
Ngành hàng không của Trung Quốc đạt tốc độ tăng trưởng nhanh chóng trong những năm gần đây do nhu cầu đi máy bay ngày càng lớn của tầng lớp trung lưu. Theo ông Li, trong 5 tháng đầu năm nay, lượng khách bay nội địa ở Trung Quốc tăng 39% so với cùng kỳ năm ngoái.
Cũng theo ông Li, các hãng hàng không Trung Quốc hiện đang hoạt động trên 533 tuyến bay tới 127 thành phố tại 51 quốc gia, và dự kiến sẽ mở thêm 83 tuyến quốc tế nữa trong mùa hè và mùa thu năm nay.
Chính phủ Trung Quốc ước tính, số sân bay của Trung Quốc sẽ tăng lên con số 240 sân bay vào năm 2020, từ mức 200 sân bay hiện nay.
Trong số 500 tỷ Nhân dân tệ vốn đầu tư mới cho ngành hàng không, Trung Quốc sẽ rót 200 tỷ Nhân dân tệ vào 51 dự án tại những thành phố như Urumqi và Kunming. Đây là những thành phố nằm dọc theo “Con đường tơ lụa mới” của Trung Quốc.
“Con đường tơ lụa mới” là sáng kiến mà Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đưa ra vào năm 2013 nhằm thúc đẩy thương mại và mở rộng ảnh hưởng của nước này tại các khu vực Trung, Tây và Nam Á cũng như châu Âu và châu Phi thông qua một loạt dự án từ đường ống dẫn dầu khí cho tới đường sắt.




Sự thay đổi trong triển vọng lãi suất của Mỹ đang gây ra những biến động đáng kể trên thị trường ngoại hối toàn cầu, đặc biệt là đối với các đồng tiền của các thị trường mới nổi và các nước xuất khẩu nhiều tài nguyên thiên nhiên...
Mỹ và Iran đã hoãn vòng đàm phán nhằm tiến tới một thỏa thuận hòa bình lâu dài và hạn chế chương trình hạt nhân của Tehran. Cuộc đàm phán dự kiến diễn ra tại Thụy Sỹ vào ngày thứ Sáu (19/6) nhưng hiện chưa rõ thời điểm nối lại...
Với Iran, việc mở phong tỏa tài sản là điều kiện quan trọng để chấm dứt chiến tranh. Nhưng tại Mỹ, cam kết này đang khiến Tổng thống Donald Trump đối mặt làn sóng phản đối, kể cả từ một số đồng minh trong Đảng Cộng hòa...
Indonesia đã mất nhiều thập kỷ để khẳng định vị thế là một trong những thị trường mới nổi quan trọng nhất thế giới. Tuy nhiên, nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á hiện đối mặt nguy cơ bị MSCI hạ xếp hạng xuống nhóm thị trường cận biên...
Xu hướng mất giá của đồng yên Nhật Bản tiếp tục duy trì, đưa đồng tiền này xuống mức gần thấp nhất 40 năm...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.