Bộ Giao thông Vận tải nói gì về bãi công trình cầu Cao Lãnh - cầu Vàm Cống bị bỏ hoang, lấn chiếm?
AAnh Tú
Chọn cỡ chữ
Trước tình trạng bãi công trình cầu Cao Lãnh - cầu Vàm Cống bị bỏ hoang gây lãng phí, có nơi bị lấn chiếm, cử tri tỉnh Đồng Tháp vừa kiến nghị Bộ Giao thông vận tải bàn giao phần đất này cho địa phương quản lý...
Bộ Giao thông vận tải đề nghị các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, thủ tục theo quy định để sớm bàn giao 7,88ha đất thuộc bãi công trình cầu Cao Lãnh - cầu Vàm Cống cho địa phương quản lý, sử dụng.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản số 2691 gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Tháp gửi tới sau Kỳ họp bất thường lần thứ nhất, Quốc hội khóa XV.
Cụ thể, cử tri tỉnh Đồng Tháp kiến nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét, bàn giao phần đất làm các bãi công trình cầu Cao Lãnh - cầu Vàm Cống cho địa phương quản lý, sử dụng. Bởi vì, hiện nay các phần đất này bị bỏ hoang gây lãng phí, có nơi bị lấn chiếm.
Hồi đáp kiến nghị cử tri, Bộ Giao thông vận tải cho hay, các bãi công trình cầu Vàm Cống, cầu Cao Lãnh thuộc dự án kết nối khu vực trung tâm đồng bằng Mê Kông nhằm để tập kết vật liệu, thiết bị, lắp đặt trạm trộn bê tông xi măng, bê tông nhưa, lán trại, nhà điều hành trong quá trình thi công và xây dựng nhà bảo dưỡng và quản lý hệ thống quan trắc các cầu Cao Lãnh, cầu Vàm Cống trong giai đoạn khai thác.
Theo đó, các khu đất phục vụ xây dựng công trình được Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng từ nguồn kinh phí của dự án gồm diện tích và tài sản trên đất.
Cụ thể, thứ nhất, bãi công trình bờ Bắc cầu Cao Lãnh thuộc địa phận thành phố Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp có tổng diện tích 4,9ha nằm hoàn toàn trong phạm vi kết cấu hạ tầng đường bộ.
Theo dự kiến, Bộ Giao thông vận tải sẽ bàn giao cho địa phương phần diện tích đất khoảng 7,88ha, nằm ngoài phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ và không được sử dụng cho công tác quản lý, khai thác, bảo trì cho các công trình giao thông nêu trên theo quy định.
Tài sản trên đất gồm nhà bảo dưỡng và quản lý hệ thống quan trắc cầu Cao Lãnh phục vụ quản lý bảo trì dự án và dãy nhà điều hành của các chuyên gia tư vấn, nhà thầu.
Bãi công trình bờ Nam cầu Cao Lãnh thuộc địa phận huyện Lấp Vò, tỉnh Đồng Tháp có tổng diện tích 3,7ha nằm hoàn toàn trong phạm vi kết cấu hạ tầng đường bộ. Tài sản trên đất gồm dãy nhà điều hành của các chuyên gia tư vấn, nhà thầu.
Thứ hai, bãi công trình bờ Bắc cầu Vàm Cống thuộc địa phận huyện Lấp Vò, tỉnh Đồng Tháp có tổng diện tích 14,5ha, trong đó 6,62ha nằm trong phạm vi kết cấu hạ tầng đường bộ, 7,88ha nằm ngoài phạm vi kết cấu hạ tầng đường bộ. Trên bãi công trình không có tài sản.
Sau khi các công trình cầu Cao Lãnh và cầu Vàm Cống hoàn thành, đưa vào khai thác, toàn bộ phần đất và tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên đất nêu trên được Bộ Giao thông vận tải giao cho Tổng cục Đường bộ Việt Nam quản lý, khai thác.
Bộ Giao thông vận tải cho biết thêm, ngày 25/01 vừa qua, đại diện cơ quan quản lý tài sản, đơn vị quản lý dự án và đại diện của địa phương là Sở Giao thông vận tải, Sở Tài nguyên & Môi trường và UBND thành phố Cao Lãnh, UBND huyện Lấp Vò kiểm tra hiện trạng và ký biên bản làm việc xác định diện tích đất bãi công trường.
Theo đó, thống nhất UBND thành phố Cao Lãnh cung cấp hồ sơ, tài liệu có liên quan đến quy hoạch chung thành phố Cao Lãnh, Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng Tháp báo cáo UBND tỉnh Đồng Tháp có văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải thống nhất cho chủ trương thực hiện.
Vì vậy, Bộ Giao thông vận tải đề nghị UBND tỉnh Đồng Tháp chỉ đạo UBND thành phố Cao Lãnh và các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, thủ tục theo quy định để Bộ Giao thông vận tải sớm bàn giao phần đất nêu trên cho địa phương quản lý, sử dụng.
Bên cạnh việc đánh giá tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm, Kỳ họp thứ ba HĐND TP. Hồ Chí Minh khóa XI sẽ xem xét, quyết định 53 nội dung quan trọng; trong đó, nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn và chính sách an sinh xã hội mới được kỳ vọng tạo thêm động lực phát triển cho Thành phố...
Mặc dù ghi nhận tốc độ tăng trưởng GRDP lên tới 8,15% trong quý 1/2026, kinh tế Nghệ An vẫn đang đối mặt với không ít điểm nghẽn về năng lực quản trị, nguồn vốn và thủ tục hành chính. Để đồng hành với địa, thay vì “kêu khó, kêu khổ”, chính quyền và cộng đồng doanh nghiệp địa phương đã cùng đối thoại để tìm kiếm giải pháp thực chất nhằm hiện thực hóa mục tiêu tự chủ ngân sách và phát triển bền vững…
Doanh nghiệp tư nhân trong những lĩnh vực gồm: công nghiệp văn hóa, thể thao và du lịch; giáo dục - đào tạo; y tế; logistics; và nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, sẽ được Hà Nội hỗ trợ chi phí, khả năng tiếp cận nguồn vốn từ các quỹ đầu tư...
Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn đề xuất một số định hướng hợp tác trọng tâm giữa hai quốc gia trong thời gian tới như nâng cao chất lượng hợp tác thương mại, đa dạng hóa các mặt hàng xuất nhập khẩu; thúc đẩy đầu tư và tham gia sâu hơn vào các chuỗi giá trị mới; mở rộng hợp tác trong lĩnh vực khoa học - công nghệ...
Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng. Bộ Xây dựng sớm hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư để trình Quốc hội xem xét...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...