Việc Argentina sơ bộ lựa chọn liên danh nâng cấp tuyến đường thủy chiến lược Paraná-Paraguay mở ra kỳ vọng lớn về tối ưu hóa chi phí logistics, từ đó tạo ra những cơ hội mới và thuận lợi để thúc đẩy mạnh mẽ luồng hàng hóa xuất khẩu của doanh nghiệp Việt Nam vào thị trường Nam Mỹ đầy tiềm năng.
Theo thông tin từ Thương vụ Việt Nam tại Argentina, động thái Chính phủ nước này sơ bộ lựa chọn liên danh Jan De Nul (Bỉ) và Servimagnus triển khai dự án nạo vét, lắp đặt báo hiệu, quản lý tuyến đường thủy Paraná-Paraguay được đánh giá là bước đi then chốt nhằm hiện đại hóa toàn diện hạ tầng logistics ở khu vực Nam Mỹ.
Báo cáo của Bộ Kinh tế Argentina chỉ rõ: hành lang Paraná-Paraguay đóng vai trò vận tải quan trọng khi gánh vác gần 80% tổng kim ngạch xuất khẩu toàn quốc. Với chiều dài hơn 1.500 km, tuyến đường thủy huyết mạch này không chỉ phục vụ riêng Argentina mà còn là cửa ngõ giao thương không thể thay thế của Paraguay, Uruguay, Bolivia cùng một phần phía Nam Brazil.
Đáng chú ý, cơ quan quản lý kinh tế Argentina khẳng định mục tiêu cốt lõi của dự án là tối tân hóa hệ thống vận tải đường sông và cắt giảm tối đa chi phí logistics. Đây rõ ràng là tín hiệu vô cùng lạc quan cho toàn bộ chuỗi cung ứng của khối Mercosur (Khối Thị trường chung Nam Mỹ) xét trong cả tầm nhìn trung và dài hạn.
Dưới lăng kính thương mại quốc tế, việc khơi thông và nâng cao năng lực tải của tuyến Paraná-Paraguay sẽ thúc đẩy hiệu suất luân chuyển hàng hóa từ sâu trong nội địa Nam Mỹ ra Đại Tây Dương qua hệ thống cảng biển lớn tại Argentina và Uruguay. Xu hướng này hứa hẹn cải thiện đáng kể thời gian vận hành, giảm cước phí và tăng sức tiếp nhận dòng hàng nhập khẩu trong tương lai.
Đối với Uruguay, hạ tầng nâng cấp giúp gia tăng vị thế chiến lược của các cảng biển Montevideo và Nueva Palmira như những đầu mối trung chuyển hàng hóa quốc tế của khu vực. Những trung tâm logistics trọng điểm này kết nối trực tiếp dòng chảy hàng hóa sang Paraguay, Bolivia cùng các vùng sâu trong lục địa Nam Mỹ.
Trong khi đó, đối với quốc gia vốn không có đường biên giới biển như Paraguay, việc tối ưu hiệu quả khai thác tuyến Paraná-Paraguay mang tầm ảnh hưởng sống còn. Khi rào cản chi phí vận tải hạ bớt và luồng hàng lưu thông thông suốt hơn, hoạt động nhập khẩu hàng tiêu dùng lẫn nguyên liệu sản xuất sẽ đón nhận những xung lực phát triển tích cực hơn.
Xét về phía các doanh nghiệp Việt Nam, Thương vụ Việt Nam tại Argentina nhận định đây là diễn biến rất đáng chú ý, bởi Nam Mỹ lâu nay vẫn là thị trường giàu tiềm năng nhưng bị hạn chế bởi chi phí logistics tương đối đắt đỏ.
Nếu mạng lưới hạ tầng giao thông sông biển được hoàn thiện đồng bộ, các mặt hàng xuất khẩu thế mạnh của Việt Nam như cà phê, hạt điều, hồ tiêu, thủy sản chế biến, dệt may - da giày, đồ gỗ nội thất, hàng tiêu dùng và linh kiện điện tử sẽ có cơ hội bứt phá mạnh mẽ.
Phân tích rõ hơn, Thương vụ Việt Nam tại Argentina cho biết Argentina là thị trường có quy mô kinh tế và dân số lớn nhất trong ba nước. Việc lạm phát giảm liên tiếp có thể hỗ trợ tâm lý tiêu dùng và tạo môi trường thuận lợi hơn cho các nhà nhập khẩu. Tuy nhiên, sức mua đối với một số nhóm hàng không thiết yếu vẫn còn thận trọng, thể hiện qua mức tăng giá rất thấp của nhóm quần áo và giày dép. Ngược lại, giá thực phẩm tăng cao hơn mức lạm phát chung cho thấy nhu cầu đối với các mặt hàng thiết yếu vẫn tương đối ổn định, tạo cơ hội cho các doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu nông sản, thực phẩm chế biến và hàng tiêu dùng thiết yếu.
Thêm vào đó, việc Uruguay tiếp tục củng cố vai trò trung tâm phân phối logistics của khu vực sẽ mở ra cho doanh nghiệp Việt nhiều giải pháp vận tải linh hoạt cùng hệ thống kho bãi trung chuyển tối ưu khi thâm nhập sâu vào Paraguay, Uruguay và toàn bộ khối thị trường chung Mercosur.
Paraguay nổi bật ở yếu tố ổn định vĩ mô hơn là tốc độ tăng trưởng tiêu dùng. Mức lạm phát thấp giúp các doanh nghiệp nhập khẩu, phân phối và bán lẻ dễ dàng lập kế hoạch kinh doanh, quản lý chi phí và dự báo nhu cầu thị trường. Nhu cầu đối với thực phẩm và đồ uống không cồn vẫn duy trì tăng trưởng, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp xuất khẩu thực phẩm, nông sản và hàng tiêu dùng thiết yếu của Việt Nam.
"Làn sóng đầu tư nâng chất hạ tầng logistics toàn khu vực Nam Mỹ chính là bệ phóng tích cực hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam hiện thực hóa mục tiêu mở rộng thị phần xuất khẩu sang Argentina, Uruguay, Paraguay cùng các quốc gia lân cận trong những năm tới", Thương vụ Việt Nam tại Argentina nhận định.




Sau gần một thập kỷ kiên trì, bà Lưu Thị Yến Hằng đã đưa lúa gạo hữu cơ và VietGAP không những đứng vững tại thị trường nội địa, mà còn chinh phục các thị trường xuất khẩu khó tính. Tuy nhiên, phía sau những kết quả đó là hành trình đầy thách thức về vốn, thị trường và liên kết sản xuất...
Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.
Không dừng lại ở việc quy hoạch kho bãi hay bến cảng truyền thống, Khánh Hòa phải lấy "nguồn hàng" làm trung tâm, bắt tay chặt chẽ với Tây Nguyên và định hình rõ nét lộ trình số hóa… đây được coi là những điều kiện tiên quyết để đưa logistics trở thành động lực tăng trưởng thực chất cho toàn vùng...
Ban Biên tập và tập thể những người làm báo tại Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy – Vietnam Economic Times trân trọng cảm ơn sự quan tâm sâu sắc, những tình cảm tốt đẹp, quý báu, sự tin tưởng của các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Chính phủ, các bộ, ngành, các cơ quan, đơn vị, các doanh nghiệp đã dành cho Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times...
Hơn 400 doanh nghiệp từ 11 quốc gia và vùng lãnh thổ sẽ tham gia HanoiPlas 2026, HanoiPrintPack 2026 và Intelligent Asia Hanoi 2026 tại Hà Nội.
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.