
Theo báo cáo mới nhất của Bộ Tài chính về tình hình quản lý, sử dụng tài sản nhà nước vừa được gửi đến Quốc hội khóa 13, việc thực hiện định mức, tiêu chuẩn và chế độ quản lý, sử dụng tài sản nhà nước đã có tiến bộ song vẫn còn tình trạng sử dụng lãng phí, không đúng tiêu chuẩn, nhất là đối với ôtô công tại các đơn vị sự nghiệp.
Số liệu tổng hợp về tài sản nhà nước thể hiện trên cơ sở dữ liệu quốc gia được nêu tại báo cáo cho thấy, tổng giá trị tài sản nhà nước đến ngày 31/12/2011 là 791.003 tỷ đồng. Trong đó, tài sản là quyền sử dụng đất 597.222 tỷ đồng, tài sản là nhà150.088 tỷ đồng, tài sản là ôtô: 15.003 tỷ đồng, tài sản khác có nguyên giá từ 500 triệu đồng trở lên: 28.690 tỷ đồng.
Tài sản là xe ôtô công, hiện có 31.826 chiếc với tổng nguyên giá 15.003 tỷ đồng chiếm 1,9% tổng giá trị tài sản nhà nước.
Bộ Tài chính cho biết, ôtô công được phân bổ theo 3 nhóm đối tượng phục vụ, gồm: xe phục vụ chức danh có tiêu chuẩn, xe phục vụ công tác chung và xe chuyên dùng.
Cụ thể, xe phục vụ chức danh 779 chiếc, chiếm 2,45% tổng số xe với nguyên giá 621 tỷ đồng, chiếm 4,14% tổng nguyên giá và giá trị còn lại 262 tỷ đồng, chiếm 6,76% tổng giá trị còn lại.
Xe phục vụ công tác chung 22.120 chiếc, chiếm 69,50% tổng số xe với nguyên giá 10.390 tỷ đồng, chiếm 69,25% tổng nguyên giá và giá trị còn lại 2.228 tỷ đồng, chiếm 57,48% tổng giá trị còn lại. Trong đó, loại xe 4 - 5 chỗ có số lượng nhiều nhất với 11.194 chiếc, chiếm 35,17% tổng số xe; loại xe 6 - 8 chỗ 7.066 chiếc, chiếm 22,2% tổng số xe.
Xe chuyên dùng 8.927 chiếc, chiếm 28,05% tổng số xe với nguyên giá 3.992 tỷ đồng, chiếm 26,61% tổng nguyên giá và giá trị còn lại 1.386 tỷ đồng, chiếm 35,76% tổng giá trị còn lại. Trong đó, xe cứu thương có số lượng nhiều nhất với 2.132 chiếc, tiếp theo là xe tập lái 1.847 chiếc, xe tải 1.231 chiếc, xe chở tiền và ấn chỉ là 297 chiếc.
Về chất lượng xe, báo cáo cho biết, quỹ xe ôtô công hiện nay có tổng giá trị còn lại theo sổ kế toán 3.876 tỷ đồng bằng 25,83% tổng nguyên giá. Điều này cho thấy phần lớn xe ô tô công đã sử dụng quá nửa thời gian theo chế độ quy định.
Đáng chú ý là đến thời điểm giữa tháng 5/2012, số xe ô tô công đã sử dụng vượt quá thời gian quy định trên 10 năm. đã lên tới 10.717 chiếc, chiếm 33,67% tổng quỹ xe công. Trong đó có 114 chiếc xe phục vụ chức danh, 8.090 xe phục vụ công tác chung và 2.513 xe chuyên dùng.
Bộ Tài chính giải thích, theo quy định thì thời gian sử dụng của xe ô tô là 10 năm, tỷ lệ hao mòn là 10%/năm.




Chuyến công tác của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng tại Liên bang Nga góp phần thúc đẩy hợp tác ASEAN - Nga đi vào chiều sâu, đồng thời tạo thêm động lực cho quan hệ Đối tác Chiến lược Toàn diện Việt Nam - Nga.
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng và Tổng thống Nga Vladimir Putin nhất trí thúc đẩy triển khai hiệu quả các thỏa thuận cấp cao, tạo đột phá trong hợp tác năng lượng, thương mại, đầu tư, khoa học - công nghệ, giáo dục và giao lưu nhân dân.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị Việt Nam và Đức củng cố tin cậy chính trị, tận dụng EVFTA, mở rộng hợp tác trong thương mại, đầu tư, công nghệ, kinh tế xanh và đào tạo nhân lực.
Sáng 19/6, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã về tới Hà Nội, kết thúc tốt đẹp chuyến công tác tham dự Hội nghị Cấp cao kỷ niệm 35 năm quan hệ ASEAN - Nga tại Liên bang Nga.
Thủ tướng Lê Minh Hưng khẳng định Việt Nam luôn tạo điều kiện thuận lợi cho nhà đầu tư nước ngoài, trong đó có doanh nghiệp Nga, đồng thời đề nghị Quỹ Đầu tư trực tiếp Nga thúc đẩy hợp tác trong các lĩnh vực tiềm năng.
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.