
Ngày 25/5, sàn Hà Nội thông báo sẽ tổ chức đấu thầu 500 tỷ đồng trái phiếu của Công ty Đầu tư Phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC), được Chính phủ bảo lãnh phát hành.
Theo thông báo trước đó, ngày 27/5 tới, sàn Hà Nội sẽ tổ chức đấu thầu 1.500 tỷ đồng trái phiếu VEC cho Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai.
Tuy nhiên, ngày 25/5/2009, Bộ Tài chính đã có công văn số 155/BTC-TCNH gửi cho VEC về việc thống nhất khối lượng phát hành trái phiếu có bảo lãnh của Chính phủ đấu thầu ngày 27/5/2009 cho dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Theo đó, khối lượng phát hành của đợt đấu thầu này là 500 tỷ đồng thay vì 1.500 tỷ đồng như thông báo trước đây.
Trái phiếu đấu thầu có kỳ hạn 3 năm, phát hành ngày 29/5/2009, đáo hạn ngày 29/5/2012. Hình thức đấu thầu là kết hợp đấu thầu cạnh tranh lãi suất và không cạnh tranh lãi suất. Khối lượng trái phiếu đấu thầu không cạnh tranh lãi suất không vượt quá 30% tổng khối lượng trái phiếu gọi thầu.
Hình thức trái phiếu là bán bằng mệnh giá, phát hành dưới hình thức bút toán ghi sổ và được niêm yết tại sàn Hà Nội. Nguồn thanh toán lãi và gốc trái phiếu từ doanh thu hàng năm từ nguồn thu phí giao thông đoạn đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai theo phương án tài chính của dự án.
Thành viên đấu thầu bỏ phiếu trực tiếp. Các tổ chức, cá nhân khác bỏ phiếu thông qua thành viên đấu thầu. Thời hạn nộp phiếu dự thầu trước 14 giờ ngày 27/5/2009.
Được biết, chiều dài toàn tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai là 264 km, vận tốc thiết kế đoạn Hà Nội - Yên Bái tối thiểu 100 km/h, đoạn Yên Bái - Lào Cai tối thiểu 80 km/h, tuyến đường cao tốc sẽ đi qua địa bàn 5 tỉnh, thành phố là Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai. Đây sẽ là tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam.
Sau khi hoàn thành, thời gian đi tuyến Hà Nội-Lào Cai dự kiến được rút ngắn xuống còn 3 tiếng.
Dự án chia làm hai giai đoạn. Giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 19.984 tỷ đồng, trong đó vốn vay từ Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) 1.096 triệu USD và 153 triệu USD do VEC phát hành trái phiếu công trình, được Chính phủ bảo lãnh.




Sự thay đổi trong triển vọng lãi suất của Mỹ đang gây ra những biến động đáng kể trên thị trường ngoại hối toàn cầu, đặc biệt là đối với các đồng tiền của các thị trường mới nổi và các nước xuất khẩu nhiều tài nguyên thiên nhiên...
Indonesia đã mất nhiều thập kỷ để khẳng định vị thế là một trong những thị trường mới nổi quan trọng nhất thế giới. Tuy nhiên, nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á hiện đối mặt nguy cơ bị MSCI hạ xếp hạng xuống nhóm thị trường cận biên...
Xu hướng mất giá của đồng yên Nhật Bản tiếp tục duy trì, đưa đồng tiền này xuống mức gần thấp nhất 40 năm...
Áp lực của hoạt động tái cơ cấu quỹ cuối phiên hôm nay giúp nhà đầu tư có điều kiện giải ngân tốt hơn khi giá lao dốc mạnh. Tuy nhiên độ rộng quá hẹp và cổ phiếu “đỏ đậm” lúc đóng cửa cho thấy bên mua chủ yếu chọn giá thấp.
Tiếp nối thành công của mùa giải đầu tiên, Chứng khoán DNSE vừa chính thức khởi động Marathon Chứng khoán mùa 2 với thể thức mới - Marathon Tiếp sức 2026, tổng giá trị giải thưởng hấp dẫn lên tới gần 550 triệu đồng.
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.