
Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Tasco (mã HUT-HNX) vừa thông qua chương trình tái cấu trúc với tầm nhìn xây dựng Tasco thành một Tập đoàn đầu tư, phát triển hạ tầng & dịch vụ giao thông số 1 tại Việt nam.
Quyết định này được đưa ra sau khi Tasco quyết tâm thoái vốn khỏi các công ty ngoài ngành trong lĩnh vực xây dựng và y tế.
Cụ thể: Tasco sẽ tăng vốn để hoán đổi 100% cổ phần tại SVC Holdings. Công ty Holdings này đang sở hữu 54,1% của Công ty cổ phần Dịch Vụ Tổng Hợp Sài Gòn (Savico), 100% Savico Hà Nội, 80% Công ty Cổ phần Ô Tô Bắc Âu (Volvo Việt Nam), 59,8% Công ty Cổ phần DANA (Đà Nẵng Ford); SVC Holdings được biết đến là nhà phân phối ô tô số 1 Việt Nam với hơn 11,2% thị phần (theo số liệu xe mới bán ra của VAMA), và là nhà phân phối lớn nhất của Toyota (gần 20% thị phần), Ford (33% thị phần) và gần như độc chiếm thị phần xe sang Volvo tại thị trường.
Đáng chú ý, mặc dù bị ảnh hưởng nặng nề bởi Covid, SVC Holdings có doanh thu toàn bộ hệ thống năm 2021 hơn 27 nghìn tỷ và lợi nhuận trước thuế gần 408 tỷ đồng.
Bên cạnh lĩnh vực ô tô với 62 showroom trên toàn quốc, SVC Holdings sở hữu và tham gia đầu tư nhiều dự án bất động sản trung tâm thương mại, toà nhà văn phòng, dự án du lịch tại những thành phố lớn, vị trí đắc địa như Trung Tâm Savico Megamall tại Hà Nội - 4,6ha, Trung tâm thương mại Savico Đà Nẵng – 4.739m2, Trung Tâm Thương Mại Savico Cần Thơ - 2.849m2; Khu Dân Cư Long Hoà Cần Giờ - 29,8ha, Khu Phức Hợp Savico Nam Cẩm Lệ - 2,1ha, Savico Phổ Quang - 9.028m2, Dự án Mercure Sơn Trà - 5,76ha, Văn Phòng 91 Pasteur - 1.604m2, một số toà nhà văn phòng khác tại Trần Hưng Đạo, Lý Tự Trọng, Savico Tower Nam Kỳ- Khởi Nghĩa..;
Sau khi sở hữu 100% SVC Holdings, ngoài việc xây dựng và phát triển hạ tầng giao thông, hệ thống thu phí không dừng VETC, Tasco hướng tới cung cấp xe ô tô các loại cũ mới, xe phổ thông, xe sang, dịch vụ liên quan tới xe và dịch vụ giá trị gia tăng cho xe và chủ xe, đặt mục tiêu xây một hệ sinh thái đủ lớn và hoàn thiện từ thượng nguồn tới hạ nguồn dịch vụ cho thị trường 4,5 triệu khách hàng sở hữu xe đang tăng trưởng 2 con số.
Cũng trong nghị quyết này, HĐQT Tasco cũng thông qua đề án phát triển thương hiệu Tasco Land nhằm quản lý tất cả các dự án bất động sản của Tasco và hợp tác với Savico để khai thác và tối ưu các quỹ đất của Savico.
Kết thúc năm 2021, trong quý 4/2021, HUT ghi nhận doanh thu thuần đạt 246 tỷ đồng, tăng 14% so với cùng kỳ năm 2020, lợi nhuận sau thuế lãi gần 177 tỷ - cùng kỳ lỗ gần 154 tỷ. Luỹ kế năm 2021, doanh thu thuần của HUT đạt 870 tỷ, tăng 15% so với cùng kỳ và lợi nhuận đạt 47,79 tỷ đồng - cùng kỳ lỗ 243,4 tỷ đồng.
HUT cho biết, lợi nhuận quý 4/2021 đạt gần 177 tỷ đồng là do các mảng kinh doanh đều hồi phục và tăng trưởng doanh thu: thu phí đường bộ, Y tế, VETC đều có tăng trưởng so với năm trước. Bên cạnh đó, công ty thực hiện các chính sách tiết giảm chi phí, nâng cao hiệu quả trong thời kỳ dịch bệnh Covid19. Ngoài ra, công ty đã thực hiện thoái vốn, tin gọn các khoản đầu tư không trọng tâm theo chủ trương của HĐQT.




Sự thay đổi trong triển vọng lãi suất của Mỹ đang gây ra những biến động đáng kể trên thị trường ngoại hối toàn cầu, đặc biệt là đối với các đồng tiền của các thị trường mới nổi và các nước xuất khẩu nhiều tài nguyên thiên nhiên...
Indonesia đã mất nhiều thập kỷ để khẳng định vị thế là một trong những thị trường mới nổi quan trọng nhất thế giới. Tuy nhiên, nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á hiện đối mặt nguy cơ bị MSCI hạ xếp hạng xuống nhóm thị trường cận biên...
Xu hướng mất giá của đồng yên Nhật Bản tiếp tục duy trì, đưa đồng tiền này xuống mức gần thấp nhất 40 năm...
Áp lực của hoạt động tái cơ cấu quỹ cuối phiên hôm nay giúp nhà đầu tư có điều kiện giải ngân tốt hơn khi giá lao dốc mạnh. Tuy nhiên độ rộng quá hẹp và cổ phiếu “đỏ đậm” lúc đóng cửa cho thấy bên mua chủ yếu chọn giá thấp.
Tiếp nối thành công của mùa giải đầu tiên, Chứng khoán DNSE vừa chính thức khởi động Marathon Chứng khoán mùa 2 với thể thức mới - Marathon Tiếp sức 2026, tổng giá trị giải thưởng hấp dẫn lên tới gần 550 triệu đồng.
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.